陈晨

作品数:25被引量:62H指数:6
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发文主题:高锰钢辙叉高锰钢辙叉力学性能翼轨更多>>
发文领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程经济管理更多>>
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所获基金:国家自然科学基金博士科研启动基金国家高技术研究发展计划河北省自然科学基金更多>>
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汽车用先进高强度中锰钢研究进展
《燕山大学学报》2025年第1期1-9,共9页李倩 陈晨 李艳国 杨志南 吕博 张福成 
国家自然科学基金资助项目(52201143);河北省创新能力提升计划项目(23561003D)。
中锰钢属于第三代汽车用先进高强钢的范畴,其很好地平衡了汽车工业对强塑性和生产成本的要求,十多年来吸引了众多材料研究学者开展相关研究工作。本文介绍了汽车用先进高强度中锰钢的起源、化学成分及力学性能特点,分析讨论了高强度中...
关键词:汽车用钢 中锰钢 强塑性 焊接性 氢脆敏感性 
铁路辙叉用新型高氮高锰钢的耐腐蚀性能研究
《燕山大学学报》2024年第6期537-549,共13页申书超 宁榴莲 陈晨 吕博 张福成 
国家自然科学基金资助项目(52201143,52171049);河北省高等学校科学技术研究项目(BJK2023033);河北省研究生创新资助项目(CXZZSS2021059)。
本文以铁路辙叉用新型高氮高锰钢Mn18Cr7C0.6N0.2钢和传统高锰钢Mn13C1.1钢为研究对象,在模拟海洋工业大气环境中对其进行了电化学测试和盐雾腐蚀试验,并使用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射分析仪对比研究了其耐腐蚀性能和腐蚀...
关键词:辙叉 高氮高锰钢 电化学测试 盐雾腐蚀 
快速冷凝对高氮高锰钢氮含量控制的影响
《中国冶金》2024年第10期58-66,共9页刘吉猛 吕博 赵定国 陈晨 王书桓 张福成 
国家自然科学基金资助项目(52171049,52274336);中央引导地方科技发展资金资助项目(226Z1008G)。
随着人们对高锰钢材料更高强度、韧性、耐磨性及耐蚀性要求的提出,高氮高锰钢应运而生。目前高氮高锰钢主要采用高压凝固方式生产,成本较高。为此提出在冶炼末期向钢液加入过饱和氮、在钢液凝固时采用快速冷凝方式减少钢液中氮的逸出以...
关键词:高氮高锰钢 快速冷凝 氮含量 枝晶间距 氮气泡 
气泡在钢包冶金中行为与作用的研究进展
《炼钢》2024年第5期1-17,43,共18页王书桓 王向翠 赵定国 赵帅 吕博 陈晨 
国家自然科学基金资助项目(52171049);河北省创新能力提升计划资助项目(23561001D)。
综述了气泡在钢包冶金中的行为与作用的研究进展,结合气泡行为研究使用的试验装置和研究方法,分析了液体中气泡的运动行为与原理,包括气泡形成、上浮、长大、破碎、聚并和逸出破裂过程,阐述了气泡形成、气泡尺寸、上升速率、运动轨迹和...
关键词:气泡行为 钢包冶金 夹杂物去除 钢液成分 
数字化转型对企业绿色创新效率的作用机制研究——基于碳排放强度的中介效应
《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》2024年第7期0126-0129,共4页宗倩雯 陈晨 
河北省社会科学基金“京津冀空气环境综合评估、联动预警及治理政策研究”,HB21TJ006。
数字化转型如何推动企业绿色创新发展已引起业界及学术界关注,而第三者对两者中介机理研究尚未彻底明晰。本文基于现有文献,采用采用非参数百分位Bootstrap方法探究碳排放强度对数字化驱动上市企业绿色创新的阶段特征与内在机理进行了...
关键词:数字化 绿色创新效率 溢出效应 产权性质 碳排放强度 
晶粒尺寸对高氮高锰奥氏体钢耐磨性的影响
《金属热处理》2024年第6期169-176,共8页杨阳 陈晨 董旭 廖普九 张福成 
国家自然科学基金(52201143,52171049)。
对高氮高锰奥氏体钢60Mn18Cr7N进行干滑动摩擦磨损试验,通过场发射扫描电镜、透射电镜、电子背散射衍射技术等分析手段,对比了不同晶粒尺寸下高氮高锰奥氏体钢的微观组织、耐磨性以及磨损机制。结果表明,随着晶粒尺寸的减小,试样的屈服...
关键词:高氮高锰奥氏体钢 晶粒尺寸 力学性能 耐磨性 
Ni和Cu合金化对Fe-Mn-Al-C奥氏体轻质钢微观组织和力学性能的影响
《机械工程学报》2024年第8期154-164,共11页杨阳 王泽奎 陈晨 马华 杨志南 张福成 
国家自然科学基金(52201143,52171049);河北省高等学校科学技术研究(BJK2023033);河北省创新能力提升计划(22567609H)资助项目。
为进一步提高Fe-Mn-Al-C系高强度钢的服役性能,利用Ni和Cu对80Mn20Al5奥氏体轻质钢进行合金化。通过扫描电子显微镜、透射电镜和电子背散射衍射等手段,分析对比了固溶态、冷轧后900℃和1000℃退火态的80Mn20Al5、80Mn20Al5Ni6和80Mn20Al...
关键词:奥氏体轻质钢 合金化 B2-AlNi相 富铜相 强塑性 
高锰钢研究进展:成分、组织和性能调控被引量:4
《钢铁》2024年第3期1-18,78,共19页张福成 陈晨 刘帅 张朋 杨志南 
国家自然科学基金资助项目(52201143,52171049);河北省高等学校科学技术研究资助项目(BJK2023033)。
自从1882年Hadfield高锰钢问世以来,吸引了国内外众多科研人员在高锰钢成分设计、组织调控、生产工艺及应用开发等方面做了大量研究工作,使这个具有百年历史钢种的应用领域从最初的耐磨钢领域,逐渐拓展到无磁钢、汽车钢、腐蚀及低温环...
关键词:高锰钢 化学成分 微观组织 性能 研究进展 
稀土钇处理对铁路辙叉用高锰钢中夹杂物的改性被引量:2
《中国冶金》2023年第12期66-78,共13页李荣 孟倩 李涛 谭敏 陈晨 张福成 
国家自然科学基金面上项目(52074056);河北省自然科学基金项目(E2020318006);唐山市科技创新团队培养计划项目(21130209D)。
高锰钢辙叉是铁路运输系统的关键部件,对铁路安全运行具有重要影响。钢中夹杂物严重影响钢的性能,稀土改性夹杂物是控制夹杂物的有效手段。基于热力学和第一性原理计算以及试验研究,系统分析了铁路辙叉用高锰钢稀土处理前后夹杂物的演...
关键词:高锰钢 夹杂物 稀土处理 热力学计算 第一性原理计算 
贝氏体-珠光体钢轨焊接接头超声探伤分析
《山西建筑》2023年第14期132-133,137,共3页孙立彬 程亮 陈晨 
国家自然科学基金项目(52201143)。
针对贝氏体钢轨与珠光体钢轨闪光焊接接头超声波探伤中轨底产生异常回波的现象,通过对焊接接头不同部位的微观组织、力学性能、超声波探伤等对比分析,研究了轨底产生异常回波的原因,提出了改进建议。
关键词:铁路 贝氏体 珠光体 钢轨 焊接 超声探伤 
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