王宇飞

作品数：3被引量：4H指数：1
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液压悬置阻尼频率对车辆平顺性的影响被引量：1
《上海汽车》2019年第1期57-62,共6页赖睿 邱海漩 林俊良 王宇飞 邬云开 
针对某车型的动力总成在粗糙路面抖动大的问题,通过采用四立柱道路振动试验台和悬置系统6自由度模型,研究了液压悬置阻尼频率与整车平顺性的关系。结果表明,四立柱道路振动试验台上座椅导轨的振动峰值频率有两个,分别来源于轮心共振和...
关键词：车辆平顺性 液压悬置 峰值频率 阻尼作用 振动试验台 自由度模型 动力总成 垂向振动 
流动模式磁流变悬置动态特性分析被引量：2
《上海汽车》2015年第12期14-18,共5页戴益亮 王宇飞 段绪伟 
针对某型号发动机,基于低频大刚度大阻尼的理想悬置特性要求,提出了一种新型流动模式磁流变悬置,采用ANSYS对磁流变悬置的核心结构进行磁场有限元分析,确保磁路设计的合理性。为研究流动模式磁流变悬置在低频大振幅激振时的动态特性,建...
关键词：磁流变悬 动态特性 发动机 汽车 
汽车悬架上支撑结构优化研究被引量：1
《上海汽车》2015年第6期13-17,共5页王宇飞 刘宜高 谢涛 王申旭 丁光兴 
针对某车型悬架上支撑与弹簧盘干涉而引出的结构匹配问题,对上支撑结构展开优化研究。首先在Abaqus中对上支撑进行建模,研究上支撑受力变形,确定了干涉产生原因。随后试验分析上支撑蠕变特性,同时得出通过改善橡胶配方来提升橡胶蠕变特...
关键词：悬架 汽车 结构匹配 蠕变 
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