徐燚

作品数：4被引量：28H指数：3
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供职机构：合肥工业大学更多>>
发文主题：非线性动力学动力学行星齿轮减速机械臂更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机械工程学报》《农业装备与车辆工程》《农业工程学报》更多>>
所获基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金常州市应用基础研究计划项目更多>>
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考虑减速机构间隙的机械臂动力学建模分析被引量：17
《机械工程学报》2013年第15期15-21,共7页卢剑伟 陈昊 孙晓明 徐燚 
国家自然科学基金(50975071);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0358)资助项目
对考虑行星齿轮减速机构间隙的单杆机械臂动力学建模进行讨论,并分析间隙对系统动态响应的影响。以采用行星齿轮减速机构的单杆机械臂为研究对象,用二状态模型描述齿轮间隙副接触状态,采用集中质量法建立考虑间隙和时变啮合刚度的行星...
关键词：行星齿轮 柔性机械臂 间隙 非线性动力学 
基于ANSYS的汽车铝合金轮毂弯曲疲劳分析及优化被引量：4
《农业装备与车辆工程》2013年第8期24-28,共5页宋渊 徐燚 
轮毂是汽车重要的部件,因为它起到承载整个汽车重量的作用。为了达到高强度和轻量化的要求,在对汽车的轮毂进行设计时,需要对其形状及尺寸上进行合理的优化设计,以减轻汽车轮毂的质量。采用ANSYS软件的APDL语言建立汽车五辐板轮毂的参...
关键词：轮毂 弯曲疲劳分析 ANSYS 优化 轻量化 
计入温度效应与转向传动机构间隙的车辆摆振特性分析
《农业工程学报》2013年第14期74-81,共8页卢剑伟 徐燚 王锡锌 Stephanos Theodossiades 
国家自然科学基金(50975071);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0358);常州市应用基础研究计划项目(CJ20110006)
为改善车辆不同作业环境下的操控性能,防止地域及季节气温差异导致转向系动态响应偏离其设计初衷,该文以非独立悬架车辆为例,对考虑温度效应的车辆摆振系统动力学行为进行了分析。基于热弹性力学考察了温度效应对转动副间隙的影响,建立...
关键词：车辆 温度效应 动力学 间隙 摆振 
基于ADAMS的某客车动力总成悬置系统分析及优化被引量：7
《农业装备与车辆工程》2013年第4期52-57,76,共7页徐燚 吴彰伟 
汽车动力总成的振动是汽车整车振动噪音的主要来源,如何有效地隔离动力总成的振动向车架/车身的传递成为汽车设计的一个重要问题。以某客车为研究对象,应用ADAMS软件建立了动力总成悬置系统13自由度振动力学模型,通过仿真计算,得到了在...
关键词：动力总成悬置 双向隔振 ADAMS 仿真 优化 
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