梁建全

作品数：15被引量：22H指数：3
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供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文主题：动车组制动城际动车组网络拓扑热负荷更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
发文期刊：《机械研究与应用》《铁道车辆》《中国科技纵横》《中国铁路》更多>>
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基于地区特点的省道路面大修的分析和对策
《城市建筑》2016年第6期-,共2页梁建全 
针对目前国内省道密集处于大修或待修状态,本文结合江门地区的省道对省道路面病害进行了分析,并提出了路面大修的一些对策,希望能为其他地区的路面大修提供一些思路和参考.
关键词：省道 病害处治 路面大修 
2种停放制动监控方式的分析被引量：4
《铁道车辆》2016年第1期31-33,8,共3页陈磊 秦佳颖 梁建全 曲秋芬 王东星 
铁道部科技研究开发计划(2012J003-B)
介绍了自动控制单元(CCU)与中央控制单元(BCU)监控列车停放制动状态的2种方式,并对2种方式进行了对比分析。
关键词：停放制动 意外施加 监控 
浅谈城市快速路路堑高边坡的设计
《黑龙江交通科技》2015年第12期12-12,14,共2页梁建全 
随着经济的不断发展,城市快速的建设越来越多,其中涉及到的道路路堑高边坡支护也多来越多,本文以广东江门市某快速路为例,对道路高边坡设计策略进行简要的探讨。
关键词：快速路 路堑高边坡 稳定安全系数 
时速250km城际动车组保持制动方案设计被引量：3
《铁道车辆》2015年第4期15-17,9,共3页梁建全 陈澍军 郭小行 陈磊 司丽 
铁道部科技研究开发计划(2012J003-C)
对时速250km城际动车组保持制动方案设计进行了说明;通过计算和试验,证明保持制动的能力满足设计要求,并在综合分析的基础上,制定了合理可靠的控制逻辑。
关键词：城际动车组 网络拓扑 保持制动 
关于动车组空簧压力问题的分析和对策被引量：1
《中国高新技术企业》2015年第14期103-104,共2页曲秋芬 梁建全 朱立强 全德 焦东明 
在生产CRH3动车组过程中,部分空簧落车实测压力与称重计算压力不一致。文章分析了出现该问题的主要原因,提出了相应解决方案,对于解决动车组空簧压力相关问题具有指导意义。
关键词：CRH3动车组 空簧压力 称重计算压力 动车组制动系统 列车载重 
和谐号动车组防滑器分析被引量：1
《中国高新技术企业》2015年第12期94-95,共2页郭小行 崔任永 朱立强 梁建全 
防滑器是防滑保护系统的重要执行部件。和谐号动车组采用国际上最先进的微处理器制动防滑控制系统,制动防滑系统主要由集成在制动控制单元中的防滑控制模块、4个轴速度传感器及车辆4根轴的制动缸气路上的防滑器组成。文章通过对和谐号...
关键词：和谐号动车组 防滑保护系统 防滑器 微处理器制动防滑 防滑控制模块 
和谐号动车组制动有效率分析
《中国科技纵横》2015年第10期36-37,共2页郭小行 梁建全 朱立强 陈磊 
为了确保列车运行过程中，制动系统能随时正常可靠地工作，和谐号动车组在每次上线运行之前，必须进行制动试验，以确认制动系统各项功能是否正常。制动试验的顺利通过是列车运行安全的重要保证，制动有效率是制动试验的重要指标。本文...
关键词：动车组 有效率 制动试验 
动车组在非工作状态喷洒雨刷液问题的分析与解决
《中国科技纵横》2015年第10期68-69,共2页曲秋芬 梁建全 刘中华 陈磊 孟庆栋 
CRH3动车组在京津线、武广线、沪宁线运行过程中曾出现过在非工作状态下喷洒雨刷液的问题，该种情况很可能对列车的行车安全造成影响。本文深入分析了产生该种问题的原因，提出了有效的解决方案，并完成了跟踪验证。动车组在非工作状态...
关键词：CRH3动车组 雨刷液 压力 
新型动车组常用制动控制模式被引量：1
《中国铁路》2015年第3期49-51,共3页陈磊 张冬冬 梁建全 王东星 李化明 
铁道部科技研究开发计划项目(2012J003-B)
动车组制动系统常用制动采用电制动与空气制动复合的形式,制动指令的传输采用硬线为主、网络为辅的方式。在充分吸收国内动车组成熟制动技术的基础上,提出新型动车组常用制动的控制模式。
关键词：动车组 常用制动 制动力分配 硬线 
时速250公里动车组空压机供风能力分析被引量：4
《中国高新技术企业》2014年第21期115-116,共2页李化明 崔任永 梁建全 陈磊 
铁道部科技研究开发计划(2012J003-C)
空压机选型设计对动车组安全可靠运行有着重要的影响,文章针对250公里动车组的用风需求,对供风能力进行了分析,为空压机的选型提供参照。实践证明,该空压机供风能力满足时速250公里动车组的用风需求,空压机充风时间、工作率满足技术指...
关键词：动车组 空气压缩机 控制逻辑 供风能力 充风时间 耗风量计算 
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