杨发

作品数：13被引量：71H指数：6
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发文主题：沥青混合料振动搅拌搅拌轴搅拌筒激振器更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《公路与汽运》《公路交通科技（应用技术版）》《中外公路》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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活化煤矸石改性沥青胶浆粉胶比确定及粘温特性研究被引量：16
《材料导报》2017年第2期121-125,共5页熊锐 杨晓凯 杨发 刘子铭 王小雯 陈华鑫 
国家自然科学基金(51608046);中国博士后科学基金(2014M550476);青海省重大科技专项(2014-GX-A2A);长安大学中央高校基本科研业务费创新团队支持子计划-卓越青年基金(310831163501);交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金(LHSYS-2013-003)
煤矸石是我国目前排放量最大的工业固体废弃物之一,但鲜见其活化以改善沥青性能的研究成果。采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)和布氏粘度仪(BV)对活化煤矸石改性沥青胶浆的流变特性进行测试,分析了重复蠕变劲度的粘性部分E...
关键词：道路工程 活化煤矸石 沥青胶浆 粉胶比 粘温特性 
不同pH值条件下水泥砂浆硫酸盐侵蚀损伤评价被引量：9
《硅酸盐通报》2016年第7期2247-2253,共7页刘子铭 熊锐 关博文 杨发 杨晓凯 王小雯 陈华鑫 
青海省重大科技专项(2014-GX-A2A);中国博士后科学基金项目(2014M550476)
采用干湿循环作用下不同pH值条件(2,7,12)与不同浓度(2.5%、5%、10%)Na_2SO_4溶液协同作用加速劣化试验,以质量损失率、抗折强度损失率和抗压强度损失率作为评价指标评价了水泥砂浆的盐蚀损伤效应;运用灰熵法分析了水泥砂浆盐蚀损伤效...
关键词：水泥砂浆 硫酸盐侵蚀 酸盐复合环境 碱盐复合环境 微观结构 
煤矸石粉/水镁石纤维复合改性沥青胶浆性能试验研究被引量：16
《武汉理工大学学报》2016年第2期11-16,共6页熊锐 杨晓凯 杨发 刘子铭 王小雯 陈华鑫 
青海省重大科技专项(2014-GX-A2A);中国博士后科学基金(2014M550476);交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金(LHSYS-2013-003)
无机微粉填料及纤维改性沥青技术日渐成熟,但鲜见煤矸石粉/水镁石矿物纤维复合改性沥青胶浆的研究成果。通过布氏粘度试验、动态剪切流变试验(DSR)、动态热力学分析试验(DMTA)等对石灰岩矿粉、H-200、H-1250、H-4000型煤矸石粉4种填料...
关键词：煤矸石粉 水镁石纤维 沥青胶浆 车辙因子 玻璃化转变温度 
高寒地区超早强水泥稳定碎石力学性能试验研究被引量：8
《材料导报（纳米与新材料专辑）》2015年第2期542-545,共4页熊锐 杨晓凯 房建宏 徐安花 盛燕萍 关博文 杨发 邱明岩 
青海省重大科技专项(2014-GX-A2A);青海省交通科技项目(2011-03);国家自然科学基金(51208047);中国博士后科学基金(2013M532005);中央高校基本科研业务费专项资金(2014G2310020)
在高寒地区,水泥稳定类基层强度增长缓慢、养生周期长已是共识。基于此,选用自主研发的SES-I型超早强剂作为外掺剂,采用无侧限抗压强度试验、劈裂试验和抗冻性试验研究了不同超早强剂掺量下水泥稳定碎石的力学性能,并分析了超早强剂在...
关键词：道路材料 水泥稳定碎石 超早强 力学性能 
工字钢棚法在隧道溶洞和塌方冒顶处治中的应用被引量：3
《公路与汽运》2015年第4期259-261,共3页李芙焕 苏子兴 杨发 
工字钢具有转动惯量大、抗扭曲变形能力强等优点,将工字钢加工成棚式结构应用于隧道拱顶溶洞和塌方冒顶处治,既能确保施工质量与安全,又能保证施工进度。文中以广西靖西至那坡高速公路伏内2号隧道出口端塌方冒顶处治、果乱隧道拱顶上方...
关键词：隧道 工字钢棚 溶洞 塌方冒顶 
热拌沥青混合料实时监控系统在云南昭会高速的应用被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第7期92-94,共3页李芙焕 苏子兴 杨发 喻东晓 张龙 
云南省交通运输厅科技项目(沥青路面施工质量远程控制技术应用示范)
沥青混合料生产过程质量是沥青面层质量的基础,直接关系沥青面层品质。基于我国现有的施工工艺,针对已有同类系统存在干扰沥青混合料拌和站生产过程的问题,采用质量控制图和动态监控的方法,以局域网共享、实时监控、动态反馈为技术手段...
关键词：热拌沥青混合料 间歇式拌和站 数据共享 实时监控 动态反馈 
活化煤矸石改性沥青胶浆高温性能影响因素研究被引量：7
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第5期44-48,共5页熊锐 杨晓凯 杨发 房建宏 徐安花 盛燕萍 
国家自然科学基金项目(51208047);交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金项目(LHSYS-2013-003);青海省重大科技专项基金项目(2014-GX-A2A);青海省交通科技项目(2011-03)
采用动态剪切流变试验(DSR)对比研究了不同粉胶比条件下(0.6,0.8,1.0,1.2,1.4)和不同温度条件下(64,70,76,82℃)活化煤矸石和矿粉改性沥青胶浆的高温流变性能;运用灰熵法分析了活化煤矸石改性沥青胶浆高温性能影响因素——温度、活性成...
关键词：道路工程 活化煤矸石 沥青胶浆 车辙因子 高温性能 灰熵法 
孔结构对水泥混凝土性能的影响研究被引量：1
《交通标准化》2011年第22期77-80,共4页黄瑞三 杜英春 熊锐 杨发 
介绍水泥混凝土中孔结构的分析测试方法,着重分析孔结构对水泥混凝土的力学性能、低温性能、抗渗性能的影响,探讨孔结构对混凝土的作用机理,提出了改善水泥混凝土孔结构的措施,并对今后的研究重点给出了建议。
关键词：孔结构 水泥混凝土 强度 耐久性 
乳化沥青混合料强度影响因素的灰关联熵分析被引量：7
《郑州大学学报（工学版）》2010年第6期60-64,共5页熊锐 陈拴发 关博文 涂帅 杨发 
长安大学基础研究计划专项基金(CHD2010ZYD14)
在修正的高温马歇尔试验基础上,运用灰关联熵分析法对影响乳化沥青混合料强度的各主要因素:水泥掺量、集料级配(采用分形维数表征)、沥青用量、乳化沥青混合料空隙率、密度和沥青饱和度等进行了分析.研究表明,水泥掺量、空隙率对乳化沥...
关键词：道路工程 乳化沥青 乳化沥青混合料 强度 灰关联熵 
SEAM沥青混合料高温稳定性影响因素的灰关联熵分析被引量：1
《中外公路》2009年第1期226-229,共4页杨发 刘大超 熊锐 熊鑫 
通过车辙试验,分析了掺入硫磺强化沥青改性剂(Sulphur-Extended AsphaltModifier,简称SEAM)的AC-13沥青混合料高温抗车辙性能的影响因素,并运用灰关联熵分析法对SEAM掺量、沥青针入度、沥青当量软化点、沥青用量、4.75mm筛孔通过率、沥...
关键词：沥青混合料 SEAM 高温稳定性 车辙试验 灰关联熵 
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