胡勇

作品数:46被引量:283H指数:12
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供职机构:上海海洋大学更多>>
发文主题:载人潜水器压载深海载人潜水器潜水器观察窗更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球电子电信更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《船舶工程》《计算机工程与设计》《中国造船》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技重大专项上海市教育发展基金更多>>
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全海深载人潜水器超高强度钢制载人球壳的极限强度分析与模型试验被引量:4
《船舶力学》2019年第1期51-57,共7页于爽 胡勇 王芳 杨青松 崔维成 
国家自然科学基金面上项目(51679133);国家自然科学基金重点项目(51439004);上海市2014曙光计划(14SG49)
载人耐压舱是保证载人潜水器安全性的最核心部件,文章主要针对上海海洋大学正在研制的万米载人潜水器开展载人球壳的极限强度理论分析和模型试验研究。该载人耐压球壳采用超高强度马氏体镍钢。有限元分析包括静应力分析和屈曲分析,获得...
关键词:马氏体镍钢 耐压球壳模型 有限元分析 试验验证 
载人潜水器马氏体镍钢载人舱设计被引量:7
《船舶工程》2018年第8期72-76,共5页杨青松 胡勇 姜旭胤 姜磊 
"蛟龙"号与"深海勇士"号载人潜水器均使用钛合金作为载人舱的耐压结构材料,而俄罗斯"和平"号载人潜水器使用马氏体镍钢材料设计与制造载人舱及其他耐压罐体。对于这种超高强度钢用于载人舱的设计制造,国内尚无应用经验。文章对马氏体镍...
关键词:载人潜水器 马氏体镍钢 载人舱 结构设计 结构计算 
全海深载人潜水器载人舱缩比结构模型试验研究被引量:8
《中国造船》2018年第2期62-71,共10页王芳 杨青松 胡勇 崔维成 
国家自然科学基金面上项目(51679133);国家自然科学基金重点项目(51439004)
"十三五"期间中国提出了"深海进入、深海探测、深海开发"的海洋战略。全海深载人潜水器即是"深海进入"的重要装备,其核心部件载人舱的材料选择、设计标准、制造工艺以及结构安全评判就成为需要解决的技术问题。论文针对超高强度马氏体镍...
关键词:全海深载人潜水器 载人舱 马氏体镍钢 结构应力 极限载荷 体积收缩率 
全海深载人潜水器舱门启闭机构研究
《机械设计与研究》2017年第6期59-62,66,共5页于爽 胡勇 王芳 杨青松 
14SG49上海市2014曙光技术支持;国家自然科学基金面上项目(51679133);国家自然科学基金重点项目(51439004)
目前,彩虹鱼全海深载人潜水器正在开展。载人舱的启闭机构,是保障舱门正常开启和关闭,密封可靠的关键机构。要求同时具备在不借助外力辅助作用下实现舱内人员手动开启和关闭舱门,舱外人员应急开启和关闭舱门等多重功能。启闭机构还能通...
关键词:启闭机构 受力特性 扭矩平衡 试验验证 
基于子空间方法的超超临界机组过热蒸汽系统模型辨识
《上海交通大学学报》2017年第6期672-678,共7页孟庆阳 阎威武 胡勇 程建林 陈世和 张曦 
国家自然科学基金项目(60974119;61533013)资助
针对超超临界机组过热蒸汽系统模型辨识,采用基于数据驱动的闭环子空间辨识方法直接得到系统的阶跃响应系数,结合传统的SISO(Single Input Single Output)辨识方法,并利用最小二乘算法回归出系统的低阶传递函数模型.通过对某电厂超超临...
关键词:超超临界机组 过热蒸汽系统 子空间辨识 闭环辨识方法 
全海深ARV被动升沉补偿系统缆绳张力控制分析被引量:4
《上海海洋大学学报》2017年第2期287-293,共7页崔秀芳 康建军 胡勇 张舜 
浙江省海洋渔业装备技术研究重点实验室开放基金项目(MFET201408);上海市教育发展基金会和上海市教育委员会"曙光计划"(14SG49);上海市科委"科技创新行动计划"重点项目(14DZ1205500)
本文以上海海洋大学深渊科学技术研究中心研发的11 000 m全海深复合型无人潜水器(ARV)的吊放为研究对象,考虑潜水器在大深度水深吊放与回收过程中的平稳性与安全性等问题,为消除母船升沉运动对潜水器吊放与回收的影响,防止带缆因张力不...
关键词:全海深 被动升沉补偿 复合型无人潜水器 张力控制分析 
马氏体镍钢用于制造全海深载人舱的可行性初探(英文)被引量:10
《船舶力学》2016年第12期1557-1572,共16页王芳 胡勇 崔维成 
Supported by the State Key Program of National Natural Science of China(Project No.51439004);The General Program of National Natural Science Foundation of China(Grant No.51679133);The Scientific Innovation Program Project by the Shanghai Committee of Science and Technology(Project Nos.14DZ1205501&14DZ2250900&15DZ1207000)
为进一步探索深渊海沟,需要研制全海深载人潜水器。在给定设计深度下,潜水器的成功研制取决于对载人舱选材的合理性。合理选材使得载人舱的重量较小,同时,材料具备良好的综合性能使其能够承受非常高的外部压力及适应严峻的环境条件。在...
关键词:马氏体时效钢 选材 疲劳 损伤容限 裂纹扩展 
常压潜水装具半球形观察窗蠕变特性分析被引量:5
《船舶力学》2015年第10期1261-1266,共6页杨青松 胡勇 侯德永 刘志河 
国家科技重大专项经费资助"深水水下应急维修装备与技术"(2011ZX05027-005)
常压潜水装具半球形观察窗是常压潜水装具的关键设备之一,与仿人形耐压躯体组合,能为潜水员提供装具内的常压环境,并为潜水员提供足够的观察视野。作者针对半球形观察窗接触变形、蠕变变形等问题做出了计算分析与试验研究,并应用于半球...
关键词:常压潜水装具 半球形观察窗 蠕变分析 
适用于深海细缆绞车减张力特性分析被引量:3
《机械设计与研究》2015年第5期155-158,共4页曹守启 张舜 胡勇 邵娇云 康建军 
上海市科委"科技创新行动计划"重点资助项目(14DZ1205500);上海市教育发展基金会和上海市教育委员会"曙光计划"资助
针对深海绞车收放带缆存在张力过大而产生嵌缆、夹缆和乱缆等问题,提出了一种驱动滑轮的减张力装置,该装置通过张力释放实现绞车低张力卷缆。在阐述减张力装置作用原理的基础上,结合滑轮结构不同布放形式,研究了带缆与驱动轮之间的减张...
关键词:深海绞车 张力释放 关系 特性分析 
国内外常压潜水装具发展及应用被引量:4
《中国造船》2015年第3期183-191,共9页杨青松 胡勇 崔维成 
国家科技重大专项经费资助"深水水下应急维修装备与技术"(2011ZX05027-005);上海深渊科学工程中心筹建项目(14DZ2250900)
常压潜水装具经过近300年发展,已经成为海洋工程领域水下作业的常用手段。按照时间顺序介绍国内外近现代具有代表性的常压潜水装具,总结常压潜水装具发展过程中的关键技术节点及事件,简要概括常压潜水装具的应用,以期推动常压潜水装具...
关键词:常压潜水装具 海洋油气 水下作业 援潜救生 
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