陈龙

作品数：4被引量：12H指数：1
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
发文主题：RBF神经网络RBF复杂度多目标优化汽车碰撞更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《汽车工程》《汽车安全与节能学报》《机械科学与技术》更多>>
所获基金：长沙市科技计划项目国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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分布式电驱动承载平台的动力学建模与模型预测控制
《汽车技术》2025年第3期46-55,共10页原野 陈龙 潘伟 李艺 秦兆博 
国家重点研发计划项目(2022YFB2503301);国家自然科学基金(52402470);江苏省产业技术研究院集萃青年研究员项目。
针对分布式电驱动承载平台轨迹跟踪控制存在高速跟踪精度低、鲁棒性弱等问题,设计了基于期望前轮转角跟踪的分层式横向运动控制策略。以分布式电驱动承载平台为研究对象,基于各子系统的动力学分析和轮地作用关系分析,构建了完整的胶轮...
关键词：分布式电驱动承载平台 动力学建模 模型预测控制 滑模控制 轨迹跟踪 
一种新型碰撞试验装置及其控制系统的研发被引量：1
《汽车工程》2019年第1期42-49,共8页宋志强 曹立波 陈龙 张建强 
福建省客车及特种车辆研发协同创新中心(2011计划)(2016BJC017);大学生研究性学习和创新性实验计划项目(湘教通[2018]255号)资助
为降低新车型及车用部件在开发阶段的试验成本,本文中开发了一种新型对撞式台车碰撞试验装置。首先,通过Solid Works软件建立对撞式台车碰撞试验装置的各组成模块的三维模型;然后,利用Hyper Works和LS-dyna软件对其进行网格划分和有限...
关键词：碰撞试验 减速度波形 建模仿真 有限元分析 控制系统 
无固定壁障的对撞型台车小型试验装置及其吸能特性被引量：1
《汽车安全与节能学报》2018年第1期48-56,共9页曹立波 陈龙 吴俊 吴军亭 石先耀 
国家自然科学基金资助项目(51505137)
开发了一种对撞型台车小型试验装置。该装置无需固定壁障,地基长25 m,宽2.2 m。通过弹性绳驱动,将传统试验台车撞击固定壁障的外力平衡,转化为试验台车和配重台车对撞的内力平衡。采用拉伸吸能筒达到吸能目的,建立了一种吸能装置有限元...
关键词：汽车安全 台车试验 对撞型实验装置 准静态试验 吸能特性 波形复现 
RBF近似模型在汽车碰撞变复杂度建模中的应用被引量：10
《机械科学与技术》2016年第10期1624-1628,共5页谢晖 陈龙 李凡 
国家科技支撑计划项目(2012BAF12B20);国家"863"项目(2013AA040605);2013长沙市科技计划重点项目(K1308116-11);2013湖南省科技支撑计划重点项目(2014GK4015)资助
针对汽车正面碰撞过程中考虑到车身后部部件结构几乎不发生明显变形的特点,采用最优拉丁超立方试验设计,利用较少的样本点数据在简化模型和高精度模型中建立一个差值补偿近似模型,在此模型和简化模型基础上构造新的样本点数据,利用RBF...
关键词：汽车安全性 变复杂度 RBF神经网络 多目标优化 
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