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作品数:11被引量:32H指数:3
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供职机构:长安大学更多>>
发文主题:交通工程车队交通事故疫情传播感染率更多>>
发文领域:交通运输工程环境科学与工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《中国航海》《中国安全科学学报》《重庆理工大学学报(自然科学)》《交通信息与安全》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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基于车辆轨迹数据的混合车队生态驾驶策略
《长安大学学报(自然科学版)》2025年第1期138-152,共15页李运 张生瑞 周备 潘应久 周正 白云 
国家自然科学基金项目(52402417,52102404);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-QN-0385);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102343204)。
为解决车辆在信号交叉口频繁停走导致高能耗的问题,同时考虑到自动驾驶车(autonomous vehicle,AV)与人工驾驶车(human-driven vehicle,HDV)混合交通的趋势,采用通过自动驾驶车引领人工驾驶车组成混合车队的方式实现信号交叉口处的生态...
关键词:交通工程 生态驾驶策略 LWR模型 轨迹优化 车队拆分 混合车队 
基于改进DP算法的船舶轨迹自适应压缩方法
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2024年第5期1005-1010,共6页舒田伦 刘奕 刘敬贤 张贵平 周备 
国家自然科学基金(51709219)。
文中通过结合滑动窗算法.考虑船舶轨迹几何特性与船舶转向角动态因素,自适应分割船舶轨迹中的弯曲段与直线段部分,并自适应选取各自对应的压缩阈值.实现对轨迹数据的压缩.在保留更多重要特征点的前提下,提高了轨迹压缩率.利用尹公洲水...
关键词:船舶交通 船舶轨迹 AIS 自适应 轨迹压缩 
考虑均值及方差异质性的外卖骑手闯红灯行为影响因素分析被引量:1
《交通信息与安全》2024年第1期59-66,共8页蔡凌霄 周备 张生瑞 马慧忠 张新芬 路熙 
国家自然科学基金项目(52102404、71871029);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102343204)资助。
针对外卖骑手闯红灯事件频发、事故风险隐患较高的问题,调查了西安市多个信号交叉口处外卖骑手的闯红灯行为。将闯红灯行为作为因变量,将骑手个人特征、穿越行为特征、交通及环境特征等作为自变量,构建了考虑均值及方差异质性的随机参数...
关键词:交通安全 闯红灯 均值及方差异质性 随机参数 外卖骑手 信号交叉口 
基于生成对抗网络的追尾事故数据填补方法研究
《交通运输系统工程与信息》2024年第1期132-137,198,共7页周备 张莹 张生瑞 周千喜 汪琴 
国家自然科学基金青年科学基金(52102404);中央高校基本科研业务费专项资金(300102343204)。
深入分析交通事故数据可以为规避事故发生、降低事故严重程度提供重要理论依据,然而,在事故数据采集、传输、存储过程中往往会产生数据缺失,导致统计分析结果的准确性下降、模型的误判风险上升。本文以芝加哥2016—2021年的101452条追...
关键词:城市交通 数据填补 生成对抗网络 追尾事故 LightGBM模型 
基于GPU的加速船舶轨迹相似性度量与聚类
《中国航海》2023年第2期33-39,45,共8页刘奕 李湘 李之琛 周备 许鹏 刘敬贤 
国家自然科学基金资助(51709219)。
针对使用中央处理器(Central Processing Unit, CPU)硬件实现密度聚类、相似性度量等算法提取船舶习惯航迹的过程中存在复杂度高、计算时间长等方面的不足,提出使用图形处理器(Graphics Processing Unit, GPU)高性能计算及GPU优化算法...
关键词:水路运输 船舶自动识别系统 中央处理器 图形处理器 加速相似性度量 加速聚类 
融合FCM-RBF的短时交通拥堵状态预测模型被引量:6
《重庆理工大学学报(自然科学)》2023年第3期12-21,共10页张生瑞 连江南 焦帅阳 周备 
国家自然科学基金资助项目(52102404,71871029);陕西省自然科学基础研究计划资助(2020JM-222)。
针对高速公路常发性拥堵路段,提出一种融合模糊C均值聚类算法和径向基函数神经网络的短时交通拥堵状态预测模型。模型基于FCM聚类算法获取历史交通流的拥堵状态标签以及不同交通状态的聚类中心;基于RBF神经网络算法实现短时交通流参数...
关键词:交通工程 短时交通拥堵状态预测 模糊C均值聚类 径向基函数神经网络 智能交通系统 
考虑时间不稳定性的货车事故严重程度分析被引量:3
《中国安全科学学报》2022年第11期160-167,共8页周备 孙晴 张生瑞 
国家自然科学基金资助(52102404,71871029);陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JM-222);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102210301)。
为提高货车交通安全,以英国STATS数据库中2014—2019年29213条事故数据为研究对象,将事故严重程度作为因变量,将人、车、路和环境等事故特征作为自变量,构建随机参数有序Logit模型,并采用对数似然比,检验测试6年内事故数据的时间稳定性...
关键词:时间不稳定性 货车-小汽车碰撞事故 事故严重程度 数据异质性 随机参数有序Logit模型 
基于交通事故成本控制的高速公路施工区布局优化被引量:10
《长安大学学报(自然科学版)》2017年第5期97-103,共7页吴江玲 张生瑞 SINGH A K 马壮林 周备 
国家自然科学基金项目(51208052);中国博士后科学基金项目(2015M582593);云南省交通运输厅科技计划项目(云交科2014(A)29);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821172202)
为研究交通事故成本最小情况下的高速公路养护施工区最优化布局,在对高速公路养护施工区特征及临时交通安全设施分析基础上,遴选重要指标并构建高速公路养护施工区交通事故成本预估模型;通过问卷调查确定高速公路养护施工区的布局特征...
关键词:交通工程 高速公路养护 施工区特征 临时交通安全设施 事故成本 
面向涉外工程项目的创新性人才培养研究与实践——交通工程国际班双语教学探索被引量:2
《教育教学论坛》2016年第32期146-147,共2页周备 杨光辉 张生瑞 邵海鹏 
长安大学2015年本科教学工程;卓越人才培养计划项目--拔尖人才培养(交通工程);长安大学2015年本科教学工程;卓越人才培养计划项目---普通双语课程;面向国际工程需求的交通工程人才培养模式和专业教学方法研究项目(长安大学;编号1517)
本文从培养目标、课程设置、教学团队建设和专业特色培养环节等方面全面介绍了长安大学公路学院开设交通工程(国际班)两年以来的教学探索,并对教学中发现的相关问题进行了论述,为我国双语教学的发展提供了一定的参考。
关键词:涉外工程 交通工程国际班 双语教学 教学改革 
基于决策场理论的出行者动态决策行为研究被引量:10
《交通运输系统工程与信息》2016年第1期12-18,25,共8页龙雪琴 王建军 周备 
中央高校基本科研业务费专项资金资助计划(310821151008;310821151009;310821153402)~~
为了研究出行者进行路径选择时的动态决策过程,本文采用决策场理论,研究了多属性条件下,机动车出行者的微观和宏观动态决策行为.分析了决策场理论的基本模型,构建了出行者动态决策行为场景和框架,以历史出行时间、预测出行时间和两者综...
关键词:交通工程 动态决策 决策场理论 路径选择 多属性 偏好反转 
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