邓晓光

作品数：4被引量：8H指数：1
导出分析报告
供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：船舶柴油机复合镀层复合电镀层磷合金铜基更多>>
发文领域：交通运输工程一般工业技术金属学及工艺化学工程更多>>
发文期刊：《机床与液压》《中国修船》《热加工工艺》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于SVM的2PTMC多分类算法在船舶柴油机故障诊断中的应用被引量：1
《中国修船》2019年第2期30-33,共4页尚前明 杨烨 王潇 曹召 邓晓光 
文章针对船舶柴油机故障特征变得越来越复杂,且大量的故障样本难以获得的状况,引用基于小样本的支持向量机算法(SVM)分类器。采用基于SVM的2PTMC算法,该方法根据故障优先级的不同,将不同类故障逐层分类,相比于传统的一对一(OVO)和一对多...
关键词：船舶柴油机 故障诊断 支持向量机算法 2PTMC多分类算法 
基于Mini-batch神经网络的船舶柴油机风险等级预测被引量：1
《中国修船》2018年第4期35-40,共6页尚前明 王潇 曹召 刘治江 邓晓光 
国家自然科学基金(51579200)
文章针对现有的船舶柴油机健康管理智能化程度不高、管理技术落后等问题,引入神经网络风险预测方法。提出Mini-batch梯度下降方法,通过在网络训练不同阶段使用不同权重的训练样本,提升原有全量梯度下降算法预测模型不准确和较难更新等...
关键词：船舶柴油机 Mini-batch梯度下降 风险等级预测 神经网络 
基于滑膜控制的气压驱动系统鲁棒性研究（英文）被引量：1
《机床与液压》2016年第12期70-75,共6页邓晓光 张涛 王睿鑫 高泽之 
supported by Independent Innovation Fund of Wuhan University of Technology (2015-ND-C1-11)
在单缸膜片式气压驱动系统中,由于气压的可压缩性以及易受外界各种干扰因素的影响,使其成为时变的高度非线性系统,导致系统的动力学行为不够准确,而常规的PID控制器无法克服这些因素带来的影响。为寻求一种较为有效的控制策略,用正交函...
关键词：滑动模态控制 气压驱动系统 函数近似法 LYAPUNOV 控制策略 
铜基电镀复合镀层的制备工艺与耐腐蚀摩擦性能的研究被引量：5
《热加工工艺》2016年第12期127-130,共4页邓晓光 王睿鑫 高泽之 金星烨 
武汉理工大学自主创新基金(2015-ND-C1-11)
制备了铜基体电镀镍和镍磷合金层,并进行了微观组织观察,抗腐蚀摩擦性能和纳米压痕试验研究。结果表明:通过调整镀层内应力,在金属表面以电镀镍为结构层,镍磷合金为表面层的结构可同时具有高强韧、耐冲击、耐腐蚀和耐磨损性。由于电镀...
关键词：铜基体 电镀镍 电镀镍磷合金 复合电镀层 力学性能 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部