谭承君

作品数：5被引量：39H指数：3
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：桥梁连续箱梁桥组合箱梁预应力体系综合造价更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《公路》《湖南大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》更多>>
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OSD纵肋影响线范围对BWIM轴重识别精度影响的研究
《公路》2023年第12期85-93,共9页肖风行 谭承君 
国家自然科学青年基金项目,项目编号52008162;湖南省自然科学基金项目,项目编号2022JJ40079。
BWIM系统在进行轴重计算时需要先获取该结构的影响线,根据实际测量应变计算得到结构的影响线,并以此影响线作为Moses算法计算轴重的依据。以佛陈桥为基础,通过对正交异性钢桥面的纵向U肋进行标定试验,利用BWIM系统可以得到U肋的弯矩影...
关键词：桥梁动态称重 车轴识别 影响线长度 正交异性桥面板 MOSES 
正交异性钢桥面车轮横向位置识别被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2022年第9期62-70,共9页赵华 张斌 谭承君 张钰菲 郭泓捷 
国家自然科学基金资助项目(52008162);湖南省重点领域研发计划项目(2019SK2172);湖南省科技创新计划资助项目(2020RC2018);中国博士后科学基金资助项目(2020M680114)。
车辆经过正交异性钢桥面(Orthotropic Steel Deck,OSD)时的车轮横向位置对其疲劳细节分析以及桥梁动态称重系统(Bridge Weigh-In-Motion,BWIM)识别精度至关重要.针对OSD桥梁局部荷载效应显著的特性,提出了基于BWIM系统中传感器所采集的...
关键词：正交异性板 动态称重 疲劳评估 车轮横向位置 影响线 
适用于随机车流的二维桥梁动态称重应用被引量：6
《湖南大学学报（自然科学版）》2022年第5期111-119,共9页谭承君 赵华 张斌 郭泓捷 
国家自然科学基金资助项目(52008162);湖南省重点领域研发计划项目(2019SK2172);湖南省科技创新计划项目(2020RC2018);中国博士后科学基金资助项目(2020M680114)。
为解决桥梁动态称重(Bridge weigh-in-motion,BWIM)中多车共存时的轴、总重识别难题,基于桥梁的二维(2D)结构特性,考虑车辆的横向位置,提出了一种2D-BWIM算法.该算法仅利用移动车辆所在车道下方的梁底响应信号以及结构梁底影响线来计算...
关键词：桥梁工程 桥梁动态称重 随机车流 Moses算法 横向分布系数 影响线 
UHPC-钢轻型组合桥面弧形切口受力分析被引量：15
《中国公路学报》2016年第9期75-81,共7页张龙威 赵华 谭承君 邵旭东 曹君辉 
国家自然科学基金项目(51178178);湖南省自然科学基金重点项目(13JJ2019)
为解决正交异性钢桥面结构中的疲劳开裂问题,提出了一种新的结构体系——超高性能混凝土(UHPC)-钢轻型组合桥面结构,并应用于佛陈新桥。重点研究钢桥面受力最复杂的横隔板弧形切口位置的受力状态,基于传统沥青铺装和UHPC铺装两幅桥(佛...
关键词：桥梁工程 轻型组合桥面 实桥试验 弧形切口 热点应力 疲劳评估 
基于小波变换的桥梁动态称重系统车轴高精度识别研究被引量：20
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第7期111-119,共9页赵华 谭承君 张龙威 乔东钦 
国家自然科学基金资助项目(51178178);湖南省自然科学基金资助项目(13JJ2019);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110161120025)~~
首先利用小波变换对一不能明显识别车轴信息的数值仿真信号进行处理,证明小波变换能够高效放大车轴经过传感器时产生的不连续变化斜率,从而识别出车轴信息.然后基于实桥测试,对那些不能直接识别出车辆信息的FAD信号,通过联合控制最小Sha...
关键词：桥梁动态称重 车轴识别 小波变换 小波函数选取 变换尺度 
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