陈燕

作品数：11被引量：38H指数：3
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汽车ABS轮速传感器及其信号处理被引量：24
《汽车科技》2006年第4期28-32,共5页汪知望 方锡邦 陈燕 
研究了汽车防抱死制动系统变磁阻式磁电轮速传感器及其信号特性。在此基础上提出了轮速传感器信号处理电路的要求,并设计出了由低通滤波器和迟滞比较器构成的信号处理电路。在Matlab/Simulink环境下对电路进行了仿真研究和实验研究。结...
关键词：汽车 防抱死制动系统 轮速传感器 信号处理 
天然气汽车的动力性能与排放性能研究被引量：3
《烟台师范学院学报（自然科学版）》2005年第4期310-312,316,共4页陈燕 
研究了天然气汽车的动力性能与排放性能,对改装的492QC天然气发动机和原发动机(燃用汽油)的扭矩、功率等进行了测量.实验结果表明:当由燃烧汽油变换为燃烧天然气时,发动机的扭矩、功率下降非常大;增大点火提前角可使发动机的动力性能得...
关键词：汽车 天然气 动力性能 排放性能 
目标形状特征的新定义
《计算机工程与应用》2005年第17期90-92,共3页王亮申 于京诺 侯杰 欧宗瑛 朱玉才 陈燕 
为了解决描述图形几何形状难问题,提出描述图形形状的特征矢量。根据目标轮廓的几何形状定义了轮廓的向心矩、偏心矩、惯性矩,这些特征与轮廓形状和面积有关。利用轮廓的最小包络矩形,提出了向心矩比、偏心矩比和惯性矩比,其值变化范围...
关键词：形状 特征 矩 数据库检索 矢量 
汽车操纵稳定性与空气动力学特性的关系
《烟台师范学院学报（自然科学版）》2005年第2期154-156,共3页陈燕 
分析了作用于汽车上的空气动力对汽车直线行驶及横向稳定性的影响,介绍了减少汽车空气升力及横摆力矩的方法.
关键词：汽车 空气动力学 升力 横摆力矩 操纵稳定性 
车用柴油机的排放污染与控制被引量：2
《山东交通科技》2005年第2期77-78,80,共3页陈燕 文春景 
机动车柴油化是今后世界范围内车辆发展的趋势,它的先进性毋庸置疑,但柴油机有害排放日益危害大气环境,严重阻碍了城市柴油机车辆的发展。分析了车用柴油机排放物中有害成份的构成及其形成机理,探讨了各种减少排放污染的策略与措施。
关键词：柴油发动机 排放 控制 
日本三菱公司的电子控制电动式动力转向系统被引量：1
《汽车电器》2005年第1期29-31,共3页陈燕 
详细介绍日本三菱公司米尼卡轿车采用的电子控制电动式动力转向系统的基本组成、工作原理,以及系统的检修方法,并给出三菱公司米尼卡轿车电子控制电动式动力转向系统故障码。
关键词：电动式动力转向系统 电子控制 轿车 故障码 基本组成 检修方法 日本三菱公司 
道路交通系统安全化功能的影响因素
《中国公路》2004年第22期94-95,共2页陈燕 郭兰英 
道路交通系统是驾驶员、汽车和道路环境有机构成的耦合系统.如果驾驶员、汽车子系统的要素仅涉及单个驾驶员和一辆汽车,而其他驾驶员、车辆、行人和交通组织管理等因素则包含在道路环境子系统中,那么道路交通系统的安全化功能在于从本...
关键词：道路交通系统 安全化功能 线形组合 附着性能 横断面设计 
提高汽车操纵稳定性的电子控制系统
《客车技术与研究》2004年第4期18-19,32,共3页陈燕 
着重介绍提高汽车操纵稳定性的电子控制系统的类型以及四轮转向系统和车辆稳定性控制系统的工作原理。
关键词：汽车 操纵稳定性 电子控制系统 四轮转向系统 辆稳定性控制系统 
电子控制液压式动力转向系统组成及故障排除
《山东交通科技》2004年第3期13-14,共2页陈燕 廖宝梁 
介绍了皇冠 3.0轿车采用的新型电子控制液压式动力转向系统的基本组成及各主要部件的工作原理 。
关键词：电控装置 传感器 车速 动力转向 
汽油机稀薄燃烧技术被引量：8
《交通标准化》2004年第10期79-83,共5页于京诺 陈燕 王昕彦 
在车用汽油机普遍采用电控技术,发动机性能普遍得到较大改善的今天,稀薄燃烧技术为汽油机性能的进一步提高提供了广阔的前景。在直接喷射稀燃系统的基础上实现均质混合气压燃燃烧,这应该是汽油机稀薄燃烧技术今后的发展方向。
关键词：汽油机 稀薄燃烧 技术 
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