马春生

作品数：6被引量：88H指数：4
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：CRTS轨道板力学特性E型弹条更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《土木工程学报》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划北京市科技新星计划更多>>
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e型扣件弹条断裂原因频谱分析被引量：39
《同济大学学报（自然科学版）》2017年第7期1000-1008,共9页肖宏 马春生 郭骁 王嘉斌 
中央高校基本科研业务费专项资金(2015JBZ004)
基于扣件实际尺寸,建立e型扣件精细化模型,采用非线性接触和约束处理扣件各部件间的相互作用关系,并引入时频域响应关系分析方法,对弹条在自然状态和服役状态下的模态振型、谐响应特性进行分析,从时频域角度揭示弹条断裂的根本原因,并...
关键词：地铁 弹条断裂 精细化模型 频谱分析 共振 波 磨通过频率 
高速铁路弹性轨枕有砟轨道力学特性试验研究被引量：13
《土木工程学报》2015年第S2期81-87,共7页马春生 肖宏 高亮 
国家自然科学基金重大项目(U1234211);北京市科技新星计划(Z12111000250000);中国铁路总公司课题(2013G004-A-2)
根据我国高速铁路设计相关规定,桥上有砟轨道地段应采用弹性轨枕或砟下垫,但目前对其研究较少。基于此,本文进行了系统的高速铁路桥上弹性轨枕有砟道床静、动力学特性试验研究,得出如下主要结论:1采用弹性轨枕后,道床的纵、横向阻力均...
关键词：弹性轨枕 桥上有砟轨道 静力学特性 动力学特性 
基于离散元法的铁路道床力学特性被引量：28
《同济大学学报（自然科学版）》2014年第7期1064-1069,共6页高亮 罗奇 徐旸 马春生 
国家自然科学基金(U1234211;51108026);中央高校基本科研业务费专项资金(2012JBZ011)
道砟外形复杂,其几何形态对道床力学行为有显著影响,为揭示道砟模拟方法对道床力学行为的影响规律,针对道砟外形极不规则、咬合作用强的特点,采用自编算法建立了能模拟真实道砟外形的颗粒簇.基于离散元法,分别建立了基本球道砟和颗粒簇...
关键词：离散元法 颗粒簇 接触力 配位数 动力响应 
CRTS Ⅱ型轨道板混凝土技术与养护制度被引量：6
《铁道建筑》2011年第4期107-109,共3页马春生 谷永磊 
CRTSⅡ型轨道板生产时为提高生产效率,要求16 h左右混凝土强度达到48 MPa以上。本文分析了混凝土材料中超细水泥和特殊掺合料的影响,以满足早期强度和耐久性要求为目标,提出了以采用非缓凝型聚羧酸减水剂为提高早期强度的主要手段,由硅...
关键词：CRTS Ⅱ型轨道板 高性能混凝土 早期强度 耐久性 非缓凝型减水剂 
CRTS Ⅱ型轨道板2×42预制生产线关键技术被引量：4
《铁道建筑》2010年第10期109-113,共5页付雷锋 马春生 张玉军 许传波 吴建松 
铁道部科技开发计划项目(2008G031-F)
根据混凝土平板预制构件长线台座法生产经验,生产线最佳长度为120 m,结合CRTSⅡ型轨道板特点提出了42块CRTSⅡ型轨道板生产线设计方案,建立有限元模型进行了受力计算,开展了张拉台座设计;对42块轨道板生产线张拉和放张时模板位移、回弹...
关键词：CRTSⅡ型轨道板 长线台座法 2 × 42 预制生产线 关键技术 
CRTS Ⅱ型轨道板2×42预制生产线预应力钢筋内应力和摩阻力测定技术
《铁道建筑》2010年第10期114-115,共2页许传波 马春生 付雷锋 
铁道部科技开发计划项目(2008G031-F)
通过对在建铁路轨道板场2×42预制生产线预应力钢筋内应力进行了测试和分析,表明预应力分布在规定的范围内;对摩阻损失进行了计算分析,说明整个生产线摩阻损失很小,能够满足规范要求。
关键词：CRTS Ⅱ型轨道板 长线台座生产线 2 × 42 预制生产线 预应力 
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