马高建

作品数：8被引量：24H指数：4
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供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
发文主题：附面层唇口S弯进气道无人机固冲发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空兵器》《弹箭与制导学报》《科学技术与工程》更多>>
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超声速进气道起动性能影响因素研究
《航空兵器》2018年第4期39-45,共7页王利平 孙振华 贺永杰 马高建 
从影响进气道起动性能的全因素出发,建立一体化模型,研究来流马赫数、攻角、侧滑角对进气道起动性能的影响,对进气道转级过程进行了动态过程仿真。结果表明,随着来流马赫数的增大,进气道流量系数与总压恢复系数变化趋势相反,应选择合适...
关键词：进气道 起动性能 马赫数 攻角 侧滑角 动态过程 冲压发动机 
头部两侧进气道特性分析被引量：1
《弹箭与制导学报》2015年第4期137-140,144,共5页邵跃跃 孙振华 马高建 
对一种定几何混压式头部两侧布局进气道进行了三维数值模拟。研究了进气道不同来流条件下的流场结构分布以及这些条件对进气道性能的影响,并与风洞试验结果进行了对比。结果表明,进气道内靠近内侧角部区域激波与附面层干涉比较明显;随...
关键词：固冲发动机 进气道 风洞试验 数值模拟 附面层 
一种径向布局双模块高超音速进气道起动特性研究
《科学技术与工程》2013年第21期6347-6353,共7页马高建 贺永杰 
对一种定几何径向布局轴对称亚燃/超燃高超音速进气道的起动过程、亚燃室反压引起的不起动、飞行速度引起的不起动和再起动过程的非定常流态进行了数值仿真。仿真结果表明:亚燃进气道起动过程中,由于亚燃进气道采用附面层抽吸措施,起动...
关键词：双模块高超音速进气道 轴对称 径向布局 起动 再起动 附面层抽吸 
超声速封闭通道内振荡的振幅特性
《弹箭与制导学报》2013年第2期157-160,共4页贺永杰 马高建 
采用非定常数值模拟的方法,研究了不同飞行马赫数、不同通道长径比条件下,超声速来流时封闭通道内的压强振荡幅度的变化。结果表明,压强振荡的极值和振幅与通道长径比无关;当飞行马赫数升高时,压强振荡的极值随来流总压近线性增加,绝对...
关键词：超声速流 非定常流 压强振荡 振幅 数值模拟 
头部两侧进气固冲发动机补燃室内流场研究被引量：11
《航空兵器》2011年第5期51-55,共5页王希亮 孙振华 贺永杰 马高建 
采用PDF燃烧模型对头部两侧进气固冲发动机补燃室内流场进行数值计算,分析了高空和地面两种不同冲压喷管出口背压环境对冲压发动机二次燃烧的影响,并与试验结果进行了比较。利用该数值模拟方法分析了进气道出口形状、进气角度、飞行侧...
关键词：固冲发动机 两侧进气道 补燃室 内流场 PDF燃烧模型 
通过附面层泄除提高定几何混压式进气道性能的方法研究被引量：4
《航空兵器》2010年第2期28-31,41,共5页贺永杰 马高建 刘志伟 
研究了附面层泄除对定几何混压式进气道起动马赫数、起动点性能和巡航点性能的影响,分析了放气槽的轴向位置、开口面积、出口面积和放气槽与当地气流夹角对进气道性能的影响,研究表明放气槽的轴向位置和出口面积对进气道性能影响较大,...
关键词：定几何混压式进气道 数值模拟 附面层泄除 起动 
附面层吸除对二元混压式进气道起动影响分析被引量：4
《弹箭与制导学报》2009年第3期149-152,共4页刘志伟 马高建 崔金平 
由于二元混压式进气道的激波/附面层干扰,可能在进气道喉道前形成分离包,导致进气道的无法起动。为了降低进气道的起动马赫数,采取了附面层吸除措施,并运用机理分析、CFD仿真和吹风试验的方法,论述了进气道附面层吸除对进气道起动性能...
关键词：进气道 吸除槽 起动 激波 附面层 干扰 
无人机两侧式布局的S弯进气道设计与实验被引量：6
《南京航空航天大学学报》2008年第2期146-150,共5页马高建 郭荣伟 
根据现役无人机进气道的结构特点,以后置两侧布局的S弯进气道作为研究对象,完成了一种大偏距、短扩压S弯进气道设计,设计包括中心线、面积变化规律选取以及斜切唇口等;并且对设计模型进行风洞实验研究,得到进气道的速度特性、攻角特性...
关键词：畸变 实验 两侧式 斜切唇口 S弯进气道 
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