张维亮

作品数：9被引量：21H指数：3
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发文主题：航空发动机图像分割叶片航空发动机叶片GA算法更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《润滑与密封》《沈阳航空航天大学学报》《计算机测量与控制》更多>>
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基于组合优化神经网络的航空发动机叶片损伤图像分割被引量：3
《计算机测量与控制》2014年第5期1603-1605,共3页石宏 张维亮 田中笑 李楠 李波 
航空科学基金(2008ZG54024)
采用PNN网络和RBF网络相融合的方法对航空发动机叶片损伤图像进行分割,选取损伤图像80个像素点的RGB值和HSV值分别作为PNN网络和RBF网络的输入样本;针对PNN网络和RBF网络的不足,采用GA算法优化PNN网络和RBF网络的输入参数;考虑到叶片损...
关键词：PNN神经网络 RBF神经网络 GA算法 D-S证据理论 图像分割 
基于交叉验证优化SVR的多变量磨损趋势预测被引量：2
《润滑与密封》2013年第11期22-25,共4页石宏 李楠 田中笑 张维亮 朱宁 
航空科学基金项目(2008ZG54024);中央财政支持地方高校发展专项资金项目(2010)
对某型航空发动机非等时补油的润滑油光谱检测数据进行分析,建立支持向量机网络对航空发动机润滑油中Fe浓度变化趋势进行预测,同时用交叉验证的方法选择惩罚因子与核函数参数优化支持向量机网络。仿真结果表明,交叉验证(K-CV)优化的支...
关键词：航空发动机 润滑油 支持向量机 交叉验证 磨损趋势 
基于改进GA算法优化RBF网络的航空发动机叶片损伤图像识别被引量：3
《科学技术与工程》2013年第28期8534-8538,共5页石宏 张维亮 田中笑 朱宁 
航空科学基金(2008ZG54024)资助
通过对航空发动机叶片损伤图像进行识别,可以快速准确地发现叶片损伤状况,有利于对故障进行及时有效的预测。本文对损伤图像进行分割,提取损伤图像特征参数,采用改进GA算法优化RBF网络参数的方法建立航空发动机叶片损伤图像识别模型,对...
关键词：图像分割 特征图像提取 GA算法 RBF网络 
基于D-S证据理论和RBF网络的航空发动机叶片损伤图像识别技术研究被引量：3
《科学技术与工程》2013年第22期6636-6640,共5页石宏 张维亮 田中笑 李楠 
航空科学基金(2008ZG54024)资助
针对航空发动机叶片损伤图像采集过程中存在的不确定性因素及单一RBF网络或D-S证据理论在叶片损伤图像识别中存在的不足,提出一种基于D-S证据理论和RBF网络相融合的决策级信息融合损伤图像识别算法。首先,用RBF网络对损伤图像进行初步识...
关键词：D-S证据理论 RBF神经网络 叶片损伤图像 图像识别 
基于滑油光谱数据的航空发动机磨损状态研究被引量：2
《沈阳航空航天大学学报》2013年第2期1-3,8,共4页李楠 张维亮 张帅 石宏 
对某型航空发动机滑油光谱检测得到的数据进行分析,从各个元素间的横向联系为出发点,运用灰色关联度分析的方法对数据进行处理。通过各元素间灰色关联度的变化判断航空发动机的磨损状态,判断的结果与实际磨损状态一致。本文拓宽了灰色...
关键词：滑油 光谱分析 航空发动机 灰色关联度分析 磨损状态 
航空发动机柔性装配工装定位精度分析与研究被引量：1
《沈阳航空航天大学学报》2013年第2期4-8,共5页朱宁 李伟楠 张维亮 石宏 
相较传统装配方式,柔性工装具有快速、高效、精确等优点。根据航空发动机装配特点,对柔性工装进行构型并对定位精度进行分析,根据其运动学方程得出速度雅克比矩阵,建立了位置误差模型。参考航空发动机装配基准件尺寸进行实例仿真,确定...
关键词：航空发动机 柔性工装 误差模型 定位精度 
基于概率神经网络的航空发动机叶片损伤图像分割被引量：6
《沈阳航空航天大学学报》2013年第2期22-26,共5页张维亮 李楠 李昂 石宏 
采用概率神经网络方法对航空发动机叶片损伤图像进行分割,选取图像中80个像素点的RGB值作为网络的输入样本,经过训练的网络获取了有效的权值和阈值,实现了图像损伤区域和背景区域的分割。结果证明,该图像分割方法与传统的图像分割和其...
关键词：航空发动机 叶片损伤图像 概率神经网络 图像分割 
基于系统辨识的滑油试验台油温智能控制被引量：1
《科学技术与工程》2012年第30期7955-7959,7965,共6页石宏 李昂 张帅 张维亮 
针对航空发动机滑油试验台油温控制系统时变、时滞、非线性和难在线实时控制等问题,提出应用带遗忘因子的递推最小二乘法对系统参数在线辨识和遗传算法整定模糊PID初始参数的组合控制方案。通过matlab编程仿真,和常规方法整定的PID控制...
关键词：滑油试验台 系统辨识 遗传算法 模糊PID 
航空发动机润滑供油系统仿真研究被引量：3
《沈阳航空航天大学学报》2012年第3期21-24,共4页李昂 张帅 石宏 张维亮 
以某型航空发动机为研究对象,建立其润滑供油系统数学模型。利用Matlab编程计算得出系统在不同转速、不同温度下各润滑点滑油流量、滑油压力等性能参数数据。重点分析了不同温度下,系统增压级流量、压力的变化趋势。研究结果为发动机润...
关键词：航空发动机 润滑 流量 压力 温度 
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