张旭

作品数:40被引量:207H指数:8
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发文主题:高速铁路车轮磨耗航空运输超硬刀具超声变幅杆更多>>
发文领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊:《船舶工程》《地理与地理信息科学》《焊接》《大连交通大学学报》更多>>
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车轮表面激光熔覆铁基粉末熔覆层组织研究
《机械工程与自动化》2025年第1期160-161,164,共3页关天宇 张旭 
为了解决车轮磨耗问题,提出了一种新的解决方案,即在车轮上进行激光熔覆,并研究了熔覆后试样的材料性能。首先采用Fe基合金粉末在高速列车车轮所用钢CL60车轮试样上进行激光熔覆试验,涂层完成后,采用扫描电镜和X射线衍射对涂层的微观组...
关键词:车轮磨耗 激光熔覆 铁基合金粉末 材料性能 
基于多目标优化的列车车轮镟修策略研究
《数据挖掘》2024年第3期135-142,共8页牛泓博 张旭 陈秉智 曾毅 
在列车的日常运行过程中,车轮的维护保养十分重要。随着列车运行,轮缘厚度会逐渐因磨损而减小,因此需要对车轮进行镟修以恢复轮缘厚度,镟修能够有效减缓车轮半径的磨损速度,还能达到提高车轮寿命和保证行车安全的目的。本文以车轮寿命...
关键词:车轮镟修 多目标优化 NSGA-II算法 数据拟合 
基于大数据和动力学模型的车轮磨耗预测研究
《数据挖掘》2024年第2期116-124,共9页张旭 官上杰 
为了研究车轮磨耗的特点和演变过程,对机车车轮的磨耗进行了大数据分析研究发现:轮径及轮缘厚度的磨耗率随轮径值及轮缘厚度的降低呈先减小后增大的趋势、且新轮状态下车轮踏面的磨耗率约为轮缘磨耗率的三倍左右;新轮状态下车轮踏面磨...
关键词:车轮磨耗 大数据分析 机车动力学模型 磨耗系数k 
不同热处理方式对AlSi10Mg点阵结构压缩性能的影响
《材料科学》2024年第6期946-956,共11页陈昇声 张旭 
本研究针对选择性激光融化制造的AlSi10Mg点阵结构,系统探讨了不同热处理方式对其微观结构及压缩性能的影响。通过准静态压缩实验评估了压缩性能,并深入研究了热处理方式与微观结构以及性能之间的相互关系。结果显示,不同热处理方式对Al...
关键词:热处理工艺 AlSi10Mg 点阵结构 压缩性能 
基于高斯过程的转向架构架可靠性分析
《机械工程师》2024年第5期56-58,62,共4页王峥 李永华 张旭 
国家自然科学基金项目(51875073)。
为评估某型转向架构架可靠性,提出一种基于高斯过程和一次二阶矩法的可靠性分析方法。首先建立构架有限元模型,通过静强度和灵敏度分析对其进行变量筛选;其次利用少量初始样本构建高斯过程回归模型,利用每次迭代步中产生的验算点修正响...
关键词:转向架构架 可靠性分析 高斯过程 响应面 
基于子模型的镁合金车体刚度联合优化
《大连交通大学学报》2024年第2期44-50,共7页时森 陈秉智 张旭 臧兰兰 阎帅 秦睿贤 
国家自然科学基金项目(52271023);辽宁省教育厅科学研究计划项目(LJKZZ20220059)。
以提升镁合金车体底架边梁刚度为目标,提取车体底架边梁边界,建立边梁子模型,对结构进行拓扑优化,获得边梁型材分布;在此基础上采用HyperStudy软件,进行试验设计,建立关于应变能、质量的边梁尺寸形状协同优化代理模型,开展边梁结构型腔...
关键词:车体边梁 子模型 代理模型 多目标优化 
基于GA-SVM的车轮磨耗数据预测
《数据挖掘》2024年第1期20-25,共6页李喆 潘鸿飞 牛泓博 张旭 
在列车车辆运行过程中,列车车轮承担着重要的角色,它们负责支撑整个列车的负重,保障列车安全,于是预测车轮磨损的研究变得极为重要。随着大数据分析技术的不断发展,各种智能算法逐渐被引入车轮磨损的预测中,以提高预测的准确性。在此背...
关键词:车轮磨耗 支持向量机 遗传算法 大数据技术 
HXD3型机车车轮磨耗数据建模与镟修策略优化
《交通技术》2024年第1期43-51,共9页蔡磊 刘安飞 曾毅 张旭 
机车车轮的磨耗难以避免,研究车轮磨耗规律,优化镟修策略具有重要意义。本文首先介绍了车轮常见的损伤种类和镟修机理,后建立了轮缘厚度磨耗模型、轮径磨耗模型和基于上述模型利用蒙特卡洛方法提出的一种车轮镟修策略优化方案,以降低车...
关键词:机车车辆 车轮磨耗 镟修策略 蒙特卡洛仿真 
基于等效结构应力的地铁车辆车体疲劳寿命分析被引量:3
《机械工程与自动化》2022年第6期41-44,共4页赵宇 张旭 
针对已经服役铁路车辆疲劳寿命问题,以某铝合金地铁中间车为研究对象,基于ASME标准的等效结构应力法对该铝合金中间车进行疲劳强度分析。确定了车体的垂向、纵向以及横向的疲劳载荷,并对比了三种疲劳载荷工况下车体的最大和最小主应力,...
关键词:等效结构应力 疲劳寿命 铝合金地铁车体 
基于等效结构应力的地铁车辆焊接构架疲劳寿命分析被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2022年第1期35-39,共5页李岐峰 张旭 
文章针对地铁车辆焊接构架焊接部位的疲劳失效问题,首先建立构架有限元模型,选取5条危险焊缝,按照疲劳试验的载荷计算得到焊缝结构应力分布特点,其中焊缝最大等效结构应力点为77.5 MPa;然后根据结构应力法中98%可靠度,-2σ应力水平下的...
关键词:焊接构架 等效结构应力 疲劳寿命 剩余寿命 
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