陈洪

作品数：5被引量：22H指数：3
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8m×6m风洞特大迎角机构连续扫描试验技术研究与应用被引量：7
《实验流体力学》2012年第2期81-85,共5页唐乔乔 张卫国 刘忠华 陈洪 
基于CARDC 8m×6m风洞特大迎角机构,通过对速压、测控、实时迎角测量、试验流程等各系统的改进,开展了连续扫描试验技术的研究工作,实现了某型战斗机和运输机的连续扫描测力试验,试验精准度达到了常规步进试验方式的同等水平,而获取的...
关键词：连续扫描 特大迎角 风洞试验 试验精度 
战斗机推进系统模拟低速风洞试验技术研究被引量：8
《实验流体力学》2011年第3期46-49,共4页王勋年 巫朝君 陈洪 李真旭 
为了在低速风洞中研究推进系统进气和喷流对战斗机气动特性的影响，发展了采用模拟器进行战斗机模型试验的新技术，研制了能够模拟发动机进排气的引射式模拟器，并进行了模拟器的校准。为了验证该项试验技术，研制了简化的战斗机试验模...
关键词：战斗机 发动机 推进系统 模拟器 试验技术 
无尾飞机布局方向控制特性研究被引量：5
《流体力学实验与测量》2003年第4期1-9,共9页刘刚 邱玉鑫 陈洪 杨其德 
国家重点实验室基金项目(00JS33.3.1KG2901)
介绍了无尾飞机布局方向控制特性风洞试验研究的主要结果。在两种典型布局上研究了扰流板、开裂副翼、机头边条、活动和偏转翼梢及舵面的方向控制特性。认为机头边条、开裂副翼、活动(偏转)翼梢及其舵面组合是一种极具潜力的方向控制方...
关键词：方向控制 无尾飞机 风洞试验 扰流板 副翼 机头边条 翼梢 舵面 布局 
某飞机系列风洞试验研究
《流体力学实验与测量》2003年第4期43-47,共5页祝明红 陈洪 
介绍了某飞机在气动中心4m×3m风洞进行的系列风洞试验研究情况。研究目的是获得在不同布局状态下飞机的低速气动性能。研究结果表明:改变机翼边条可有效地改善飞机的纵向稳定性;将两侧进气改为腹部进气,大大降低了飞机的航向稳定性;采...
关键词：飞机 风洞实验 气动特性 航向稳定性 试验设备 
气动系数插值在捕获轨迹试验中的应用被引量：2
《气动实验与测量控制》1991年第4期84-87,共4页陈钦豪 陈洪 
本文叙述气动系数插值在捕获轨迹试验中的交叉核对和轨迹计算中的应用。对外挂物在某一个新的位置上的某些量的误差进行核对,看其是否在允许的范围之内,称为“交叉核对”。交叉核对分为两种,一种是对位置本身的核对,另一种是对气动系数...
关键词：捕获轨迹 气动系数 插值 交叉核对 
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