高飞飞

作品数:6被引量:7H指数:1
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供职机构:西安航空计算技术研究所更多>>
发文主题:螺旋桨数值模拟EULER方程CFD技术NAVIER-STOKES方程更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《航空计算技术》《科学技术与工程》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金更多>>
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沟槽壁面湍流减阻模化方法应用研究被引量:1
《航空计算技术》2022年第5期24-27,共4页高飞飞 成水燕 李振彦 李立 
国家自然科学基金项目资助(91952302)。
为了解决雷诺平均Navier Stokes方法和沟槽壁面模型直接数值模拟存在的建模和计算问题,开展沟槽壁面湍流减阻模化方法研究。借鉴Wilcox粗糙度模化思想,通过引入减阻百分比,分别建立与沟槽尺寸、壁面的函数方程,进而实现沟槽尺寸和壁面...
关键词:沟槽壁面 湍流减阻 模化方法 壁面粗糙度 
螺旋桨飞机远场气动噪声预测程序开发及应用被引量:1
《航空计算技术》2022年第3期25-28,共4页高飞飞 淮洋 李典 曹平宽 
国家自然科学基金项目资助(91952302)。
针对螺旋桨飞机远场气动噪声的数值计算、对比验证问题,采用CFD耦合FW H声比拟方法,设计开发了一套螺旋桨飞机远场气动噪声精细化预测程序WiseFWH,选取某螺旋桨带动力翼身组合体巡航构型,对其远场气动噪声的频域特性和总声压级指向性分...
关键词:螺旋桨 数值模拟 声比拟 远场气动噪声 
飞机客舱内流场数值模拟与舒适性评价被引量:1
《航空计算技术》2019年第3期20-23,共4页高飞飞 姚冰 梁益华 
国家重点专项项目资助(MJ-2015-F-010)
飞机客舱环境控制系统是飞机设计必须要考虑的因素,基于Fluent软件进行二次开发,建立客舱环控系统内流场的数值模拟流程,选取MA600飞机进行客舱全尺寸三维建模,对该客舱的温度场、速度场及CO2浓度分布进行数值仿真,再用平均温度评价指...
关键词:速度场 温度场 CO2浓度场 热舒适性 
螺旋桨滑流非定常数值模拟与影响研究被引量:1
《航空计算技术》2017年第5期14-17,21,共5页高飞飞 
国家"973"计划项目资助(2014CB744803)
基于滑移网格技术,建立实现非定常数值模拟方法,捕捉模拟螺旋桨滑流特征,分析研究滑流对全机气动特性的影响。对滑移网格技术及基于该技术的非定常数值模拟方法进行了全面详细的介绍,在此基础上重点对某螺旋桨飞机巡航状态的流场特性进...
关键词:螺旋桨滑流 滑移网格技术 非定常方法 双时间方法 
基于CFD技术的螺旋桨非定常流场数值模拟被引量:3
《科学技术与工程》2011年第30期7564-7569,共6页高飞飞 
针对单独螺旋桨模型,基于动态结构网格搭接技术,采用CFD方法对其非定常流场进行了数值模拟。首先针对全部外形生成多块点搭接和面搭接两套计算网格,通过分析两套网格的计算结果,验证动态网格搭接技术的可行性和正确性,得出螺旋桨性能参...
关键词:螺旋桨 动态网格搭接 NAVIER-STOKES方程 EULER方程 非定常方法 
DLR-F6翼身组合体跨音速流场CFD应用计算研究
《科学技术与工程》2011年第17期4011-4017,共7页高飞飞 李中武 曹平宽 梁益华 
航空科学基金项目(20091431003)资助
针对跨音速运输机经典算例DLR—F6翼身组合体模型,采用CFD方法对其气动特性进行了黏性流动数值模拟,流动模型为雷诺平均N-S(RANS)方程。首先采用"超立方体"概念生成绕DLR—F6翼身组合体的高质量多块结构拼接网格,研究网格拓扑结构对气...
关键词:翼身组合体 RANS方程 湍流模型 计算网格 
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