刘聪

作品数：6被引量：38H指数：3
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：隧道列车荷载围岩压力重载铁路基底更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《铁道科学与工程学报》《中国铁道科学》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
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基底脱空条件下重载铁路隧道铺底结构疲劳性能试验研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2021年第10期2688-2693,共6页王风 刘聪 彭立敏 雷明锋 施成华 
国家自然科学基金资助项目(51978669,U1934211);湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30825);朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(SHTL-19-21).
结合重载铁路隧道基底脱空病害特征,设计基底脱空条件下隧道铺底结构疲劳试验装置,并考虑隧道基底无水、富水环境等因素,开展隧道铺底脱空病害下的结构疲劳试验。基于试验结果的分析,探讨脱空条件下隧道铺底结构的疲劳演化特性,拟合得到...
关键词：重载铁路隧道 隧道底部结构 疲劳寿命 基底脱空 
基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构动力响应分析被引量：3
《铁道建筑》2021年第3期46-50,共5页卢小永 刘聪 雷明锋 冯涛 赵晨阳 
大秦铁路股份有限公司重载技术升级专项计划(A2019G04)。
为分析基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构的动力响应特性,确定其潜在易损部位,依托大秦铁路摩天岭隧道工程,采用有限元软件ABAQUS建立列车-隧道-围岩一体化三维数值模型,分析列车荷载单独作用和围岩压力与列车荷载共同作用两种工况下...
关键词：重载铁路隧道 动力响应 数值模拟 铺底结构 基底空洞 围岩压力 列车荷载 主应力 
立体交叉隧道结构地震动力响应特性及其相互影响规律振动台试验及数值仿真研究被引量：13
《振动与冲击》2019年第19期233-241,共9页刘聪 彭立敏 雷明锋 施成华 李玉峰 
国家自然科学基金(51508575;U1734208)
针对立体交叉隧道结构地震动力响应特性及相互影响规律等问题,在三向El地震波作用下完成了3种地震烈度、6个工况的交叉隧道振动台试验。试验结果表明:地震烈度越高,隧道各特征点的地震加速度、环向应变越大,在Ⅸ度三向El波作用下,沿上...
关键词：立体交叉隧道 振动台试验 响应特性 
大拱脚三台阶法开挖浅埋软弱红黏土隧道的力学特性及适用性研究被引量：11
《铁道科学与工程学报》2019年第8期2006-2017,共12页刘聪 彭立敏 雷明锋 施成华 
国家自然科学基金资助项目(51508575,U1734208)
依托渝黔铁路青冈山隧道工程,针对软弱红黏土自稳能力差、承载能力低的特点,原设计采用CRD法进行开挖,以减小围岩变形。为进一步提高作业效率,在三台阶法的基础上采取增设管棚、大拱脚等改进措施,并通过数值模拟分析2种不同工法下软弱...
关键词：红黏土 大拱脚三台阶法 CRD 法 沉降 
重载铁路隧道底部结构疲劳性能及累积损伤试验研究被引量：7
《中国铁道科学》2019年第4期77-85,共9页刘聪 彭立敏 雷明锋 刘宁 
国家自然科学基金资助项目(U1361204,51278494)
根据重载铁路隧道底部疲劳关键部位的力学特性,开展双侧限高静载低动载波动疲劳试验,得到重载铁路隧道底部结构试件的最大拉应变及电导的演化规律,通过分析试验数据研究结构的疲劳性能和累积损伤。结果表明:当最大应力水平不高于0.60时...
关键词：重载铁路隧道 隧道底部结构 疲劳寿命 疲劳累积损伤 围岩压力 列车荷载 
轴重30t重载列车作用下新黄土区隧道适应性及强化措施研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2016年第4期730-739,共10页刘聪 彭立敏 雷明锋 施成华 
国家自然科学基金资助项目(U1361204;51278494);湖南省创新平台与科技人才项目(2015RS4006)
以在建的蒙华铁路典型隧道结构型式为基础,针对新黄土区重载铁路隧道结构动力响应、疲劳寿命以及合理强化措施等问题,采用数值模拟的方法进行研究。结果表明:随着轴重和运量的增加,既有铁路隧道无法满足30 t轴重列车长期安全运营的要求...
关键词：30 t轴重 重载铁路隧道 适应性 疲劳寿命 强化措施 
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