覃宁

作品数：5被引量：16H指数：3
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：块结构全局优化气动外形优化EGO伴随算子更多>>
发文领域：航空宇航科学技术文化科学电子电信理学更多>>
发文期刊：《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空计算技术》《测控技术》《计算物理》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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嵌入式大气数据系统Kriging算法模型被引量：5
《测控技术》2015年第3期138-141,共4页王逸斌 刘学强 覃宁 蒲毅 
基于Kriging算法提出了一种嵌入式大气数据系统的计算模型。该模型以测压点压强为输入,攻角、偏航角和Ma等大气参数为输出。采用Kriging插值方法,建立了输入与输出间的映射关系,从而避免了迭代类方法反复迭代的过程,实现了高实时性。分...
关键词：嵌入式大气数据系统 空气动力学模型 神经网络 Kriging算法 
基于并行EGO算法的激波控制鼓包减阻优化被引量：5
《南京航空航天大学学报》2013年第4期485-490,共6页邓枫 覃宁 伍贻兆 
中央高校基本科研业务费专项科研(NJ2011002)资助项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目
建立了并行EGO全局优化算法框架,并将其应用于二维和三维激波控制鼓包减阻优化设计当中。EGO全局优化算法是一类基于克里金(Kriging)代理模型的全局优化算法,具有自动平衡全局搜索与局部搜索的优点,适合于处理具有少量设计参数但是函数...
关键词：计算流体力学 气动外形优化 激波控制鼓包 全局优化 并行计算 
基于伴随算子的跨声速机翼气动优化设计被引量：5
《南京航空航天大学学报》2013年第3期347-352,共6页杨洋 欧阳绍修 刘学强 覃宁 
为了提高跨声速机翼气动效率,采用了基于伴随算子的优化设计方法对跨声速机翼进行了优化设计。其中,采用基于多块结构网格的流场解算器计算机翼气动力系数,采用相对应于流场解算器计算气动力系数对设计参数的导数。解算器的空间离散采用...
关键词：跨声速 优化 数值模拟 紊流模型 
基于伴随算子的翼尖小翼优化设计被引量：1
《航空计算技术》2012年第3期85-88,共4页杨洋 刘学强 覃宁 
采用基于伴随算子的优化设计方法,对跨音速翼尖小翼进行了优化设计。其中,采用基于多块结构网格的流场解算器计算气动力。解算器的空间离散采用Osher格式,湍流模型采用k-ω两方程模型。优化设计结果表明,采用优化设计后的翼尖小翼,能改...
关键词：跨音速 翼尖小翼 优化设计 数值模拟 紊流模型 
EGO方法的训练算法及应用被引量：1
《计算物理》2012年第3期326-332,共7页邓枫 覃宁 伍贻兆 
针对高效全局优化(Efficient Global Optimization,简称EGO)方法的训练问题,选择元启发式(Meta-heuristic)算法、随机取样算法以及低频序列算法,并选用三个无约束、两个带约束解析优化算例以及两个气动优化算例,对这三类训练算法进行详...
关键词：计算流体力学 气动外形优化 克里金模型 全局优化 
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