沈浩

作品数:6被引量:38H指数:3
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供职机构:中国民用航空上海航空器适航审定中心更多>>
发文主题:适航冰晶结冰结冰试验结冰风洞更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《航空工程进展》《航空维修与工程》《真空》《实验流体力学》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金更多>>
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不同形状颗粒的阻力系数实验研究被引量:1
《航空工程进展》2024年第2期35-41,共7页刘建芳 沈浩 张丽芬 朱鹏飞 
中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20190206)。
航空发动机高空冰晶粒子的阻力特性会影响冰晶的运动,为了探究不同形状冰晶对阻力系数的影响,采用高速摄像机跟踪拍摄的方法对球形颗粒和非球形颗粒(长圆柱、短圆柱和圆盘)阻力系数进行研究,根据颗粒匀速状态时的速度求得不同颗粒的雷...
关键词:冰晶 阻力系数 发动机结冰 非球形颗粒 高速摄像机 
民机系统安装错误人为因素适航审定方法
《航空维修与工程》2024年第3期98-103,共6页沈浩 顾新 沈东 贾宝惠 高源 
国家自然科学基金项目(U2033209)。
为解决民机系统安装错误人为因素适航审定问题,以某型民机机翼防冰系统伸缩管安装错误事件为例,分析了安装错误可能的影响和造成安装错误的原因,针对安装错误提出了对应的改进措施。对现行适航条款要求进行分析,结果表明,对现有适航条...
关键词:民用飞机 机翼防冰系统 人为因素适航审定 安装错误 
航空发动机中冰晶结冰的研究进展被引量:11
《实验流体力学》2020年第6期1-7,共7页沈浩 韩冰冰 张丽芬 
结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20190206)。
一般认为经过风扇压缩后空气温度高于冰点,压气机内不会发生结冰。然而近年来,国外研究者对若干起发动机推力损失故障的研究表明冰晶能够引起压气机内部结冰,并在试验室中再现了温度高于冰点时压气机内结冰这一现象。我国在航空发动机...
关键词:压气机结冰 冰晶 航空发动机 热力学 动力学 
3m×2m结冰风洞云雾参数校测方法被引量:20
《实验流体力学》2018年第2期61-67,共7页王梓旭 沈浩 郭龙 郭向东 倪章松 
飞机结冰致灾与防护关键基础问题研究(2015CB755800)
为综合检验结冰风洞的性能,并为飞机适航取证中结冰合格审定工作提供测试依据,依照SAE ARP5905的相关要求,根据冰积聚原理、相位多普勒干涉原理和热线原理,采用格栅、PDI-FPDR、冰刀、LWC-200在3m×2m结冰风洞主试验段完成了云雾参数校...
关键词:结冰风洞 结冰试验 适航 云雾参数 校测 
高空舱真空度动态模拟系统研究被引量:2
《真空》2017年第5期22-26,共5页徐伟 沈浩 陈维建 张大林 
江苏省自然科学基金(编号No.BK20140829);中央高校基本科研业务费专项资金(编号No.NS2016005);南京航空航天大学研究生创新基金(实验室)开放基金(编号kfjj20150110)
对实验室现有真空系统进行了改建,采用数字控制器对各调节阀门进行调节,实现高空舱真空度的动态模拟功能。将增量式PID控制算法运用在高空舱内的真空度及其压升率的动态控制中,在此基础上根据真空系统及调节阀门的非线性特性提出了分段...
关键词:真空 非线性控制 PID控制 压升率 
运输类飞机延程运行型号设计审定的发展被引量:5
《航空维修与工程》2013年第3期89-91,共3页韩冰冰 沈浩 李新 欧阳旭坡 
详细阐述了运输类飞机延程运行(ETOPS)型号设计审定要求的发展历程,概述了当前ETOPS型号设计批准的合格审定要求及可供申请人选择的符合性方法,总结并描述了我国运输类飞机ETOPS型号设计批准合格审定的现状及可能的发展趋势。
关键词:运输类飞机 双发延程运行 型号设计 合格审定 适航 
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