胡文韬

作品数：20被引量：94H指数：6
导出分析报告
供职机构：华东交通大学更多>>
发文主题：测斜动力响应加载接口桩体更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《地震工程学报》《科教导刊（电子版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江西省交通厅科技项目江西省自然科学基金江西省研究生创新基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
盖挖逆作法地铁车站施工桩柱板结构内力、变形研究
《江西建材》2024年第10期260-261,274,共3页杨杰 仙鹏 张声鸿 胡文韬 
国家自然科学基金《主缆循环荷载作用下悬索桥大直径桩式锚碇长期承载特性研究》(项目编号:51968023)。
文中旨在研究潮汕地区某车站竖向支撑系统,该系统由桩柱板一体结构构成,因此,桩柱板结构在整个开挖过程中的力学性能和稳定性尤为重要。为了实现这一目标,文中采用Plaxis 2D有限元软件模拟对基坑开挖进行了二维建模,并模拟实际施工情况...
关键词：盖挖逆作施工 桩柱板结构 内力 变形 
BIM技术在混凝土结构设计原理课程教学改革中的应用研究
《大众科学》2024年第7期101-103,共3页承颖瑶 胡文韬 吴美琴 
建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术能够快速生成建筑信息模型,实现建筑的快速设计和优化,避免设计过程中的错误和重复,从而提高设计效率和质量.延展至教育领域,此类技术亦可帮助学生通过直观地观看混凝土结构的三维...
关键词：BIM技术 混凝土结构设计原理课程 教学改革 教学优化 
高速公路桥梁变宽段曲线横移架梁技术研究被引量：1
《公路工程》2024年第1期6-15,44,共11页陈峻 熊成 赵俊辉 胡文韬 
国家自然科学基金项目(52068026)。
在桥梁工程中,对于既处在曲线段又是变宽段的预制梁安装路段往往不可避免,此时一般采用架桥机常规直线横移轨道进行架梁铺设,随之带来的问题是需要令架桥机前、中支腿错位排布,如此一来施工的精度、难度都有所提升,并且存在一定的安全...
关键词：桥梁工程 变宽段 曲线横移轨道 架梁技术 
大型钢围堰结构对航道的影响及自身稳定性分析被引量：1
《科技通报》2024年第1期55-60,共6页陈阳 陈代光 胡文韬 王志宏 付承涛 赵俊辉 黄云 
国家自然科学基金资助项目(51968023);中建五局科技研发计划(cscec5b-2022-12)。
为确保周围航道通行的安全以及桥梁施工安全,探究不同钢围堰结构对周围水流速度的影响以及钢围堰结构自身的稳定性。本文以椭圆度理论为基础,基于Fluent有限元软件,采用二阶迎风算法分析大型钢围堰结构对航道的影响以及钢围堰结构稳定...
关键词：椭圆度理论 Fluent有限元 钢围堰 流速 稳定性分析 
排桩支护下颗粒介质水平拱效应研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2023年第6期2078-2090,共13页胡文韬 尹江灏 王宁 罗如平 刘浩 徐长节 蓝坚鑫 
国家自然科学基金资助项目(51968023,51768021,U1934208,51878276,51725802)。
排桩支护体系中水平拱效应是土体发挥自身抗剪强度所产生的一种应力重分布现象,其对工程设计和安全评价有着重要意义。水平拱效应在实际工程中是三维空间结构,但目前土拱效应研究侧重于截取三维结构中某一剖切面将其简化为平面应变问题...
关键词：排桩支护 光弹试验 土拱效应 数值模拟 应力场 位移场 
坑中坑围护结构优化分析被引量：2
《矿冶工程》2022年第6期40-45,49,共7页刘春峰 朱怀龙 胡文韬 
江西省科技厅重大项目(20203ABC03B05);江西省自然科学基金(20202BABL204058);江西省重点研发计划(20181BBG70005)。
以某坑中坑工程为依托,从内坑桩长和倾角出发,对传统等长桩+支撑的支护形式进行优化,提出了3种优化方案;通过数值模拟结合现场实测对优化方案的受力和变形规律进行分析,探讨方案的可行性。结果表明,从支护效果来看,3种方案优劣顺序为长...
关键词：倾斜桩 长短桩 坑中坑 受力变形特性 倾斜长短组合桩 
CRTSⅢ型无砟轨道板内温度场演化特征研究被引量：3
《铁道标准设计》2022年第3期35-41,共7页曾润忠 张佳 胡文韬 金晨 
国家自然科学基金项目(51968023);国家杰出青年科学基金项目(51725802);国家自然科学基金高速铁路基础研究联合基金(U1934208);江西省交通运输厅科技项目(2016C0004,2020Z0001);江西省自然科学基金项目(20202BABL204067);江西省研究生创新资金项目(YC2020-S361)。
为研究CRTSⅢ型无砟轨道板在太阳辐射、环境温度及其他自然因素影响下的温度场分布及演化特征,基于昌吉赣高速铁路丰城段CRTSⅢ型无砟轨道板现场实验开展研究,通过传热学的基本原理构建轨道板温度场解析解模型,研究轨道板内温度场的变...
关键词：高速铁路 CRTSⅢ型无砟轨道板 现场试验 传热学 温度效应 
双向聚能非均布荷载作用下浅埋隧道动力响应
《铁道科学与工程学报》2021年第11期2954-2962,共9页胡文韬 胡继民 陶彪 耿大新 刘鑫磊 徐长节 
国家自然科学基金资助项目(51878276,51725802,51768021,51968023);江西省研究生创新专项资金资助项目(YC2019-S259)。
通过解析方法研究爆炸荷载下动力响应问题。模型假定在半空间弹性土体中衬砌隧道中心处发生爆炸,荷载简化为双向聚能的非均布瞬态周期荷载并作用在隧道边界上,根据弹性动力学理论和Hamilton壳体理论得到围岩运动方程和衬砌运动方程,通过...
关键词：衬砌隧道 非均匀荷载 LAPLACE变换 时域解 
依托行业特色实验室,培养大学生创业技能——以城市轨道交通专业为例
《科教导刊（电子版）》2020年第34期4-6,共3页曾润忠 胡文韬 
“十三五”江西省教育规划课题“地方高校行业特色实验室建设研究——以轨道交通行业为例”(16YB065)。
高校实验室是培养学生动手实践能力和创新创造能力的重要场所,也是教师们进行实践性教学的主要平台。城市轨道交通实验室面向全校开放,注重在校大学生综合素质教育,突出创新精神、创业意识和工程实践能力的培养。探索由理论基础教学平...
关键词：特色实验室 人才培养 创新创业教育 创业平台 
基于一维波动方程的桩基完整性检测方法被引量：6
《铁道建筑》2020年第6期101-104,共4页曾润忠 金晨 胡文韬 
江西省科技开发重点项目(20141BBE50032)。
通过以一维应力波理论为基础的低应变反射波法分析出病害处的波形传播规律及特征,并运用有限元数值方法对混凝土桩基某处出现不连续、离析、空洞等缺陷进行分析,得到频域和时域导纳曲线。将低应变反射波法得到的结果与有限元数值模拟结...
关键词：铁路桥梁 桩基检测 一维波动方程 理论分析 低应变法 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部