吴元科

作品数：7被引量：17H指数：3
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：磁浮列车悬浮架参数优化换轨ANSYS更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械工程学报》《中国机械工程》《机械设计》《现代制造工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中央高校基金四川省科技计划项目更多>>
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基于接触压力分布和非均匀热流密度的列车制动盘热机耦合分析被引量：1
《机械工程学报》2023年第3期165-175,共11页张庆贺 卢纯 吴元科 赵婧 莫继良 
国家自然科学基金(52105160,51822508);四川省科技计划(2020JDTD0012);中央高校基本科研业务费专项资金(2682021CX028)资助项目
针对铁路列车制动闸片摩擦块排布方式对制动盘热机耦合响应状态影响显著的问题,提出了一种考虑接触压力分布和非均匀热流密度的热机耦合仿真分析方法。通过在轨道车辆制动性能试验台上进行的制动台架试验,从温度的角度验证了所提方法的...
关键词：制动盘 摩擦块排布 接触压力分布 热机耦合响应 非均匀热流密度 
高速列车制动摩擦块切入端特征对制动界面特性的影响被引量：4
《中国机械工程》2021年第4期412-419,共8页唐斌 范志勇 项载毓 吴元科 黄博 莫继良 
国家自然科学基金(51822508,51675448)。
在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对四种不同安装方向下的三角形摩擦块进行拖曳制动试验,研究了摩擦块的切入端特征对制动界面特性的影响,并采用有限元方法分析不同摩擦切入端特征下摩擦块的接触压力分布特点,探讨了摩擦块表面接...
关键词：制动系统 磨损 热分布 振动噪声 接触压力 
基于ANSYS的助力外骨骼液压动力单元热分析被引量：5
《机械强度》2017年第2期484-488,共5页刘超群 王海波 吴元科 
为了实现助力外骨骼长时间稳定可靠运行的目的。以助力外骨骼原理样机液压动力单元为研究对象,采用傅里叶级数拟合方法建立了助力外骨骼运动学模型,分析助力外骨骼液压系统,得到助力外骨骼液压动力单元所需散热功率。利用Ansys仿真软件...
关键词：ANSYS 助力外骨骼 热仿真 液压动力单元 
长定子中低速磁浮列车悬浮架疲劳寿命分析被引量：4
《现代制造工程》2016年第8期54-59,94,共7页吴元科 刘放 张斌 杨小平 吴灿龙 
西南交通大学"优势学科创新平台"建设项目(2010-10)
基于ANSYS Workbench软件建立长定子中低速磁浮列车悬浮架有限元模型,分析悬浮架在4种工况下的应力情况,确定疲劳关键部位。在4种工况下对关键部位的疲劳寿命进行计算。静悬浮工况下悬浮架的疲劳寿命最小为9.679年;正常行驶工况下悬浮...
关键词：磁浮列车 悬浮架 有限元 疲劳寿命 
基于包含遗传算法的粒子群算法的换轨车结构优化研究被引量：1
《机械设计》2016年第6期25-29,共5页吴元科 刘放 刘超群 吴灿龙 
国家自然科学基金资助项目(51175442)
总结了换轨车换轨状态的6种线路特征。利用ANSYS计算了换轨车换轨工作载荷;建立了伸缩式换轨车换轨伸缩臂的理论模型,对伸缩臂截面惯性矩进行了分析。将粒子群算法和遗传算法结合在一起,利用MATLAB软件进行编码。以伸缩臂的质量为目标函...
关键词：线路特征 理论模型 粒子群算法 遗传算法 参数优化 
基于混沌改进算法的线路连续换轨装置结构优化研究被引量：1
《机械强度》2016年第1期87-93,共7页吴元科 刘放 刘超群 李文涛 孙靖坤 
国家自然科学基金项目(51175442);中央高校基本科研业务费专项资金(2010ZT03)资助~~
总结了换轨车换轨工作的六种典型工况。采用了三种方法计算换轨车换轨工作载荷并且建立了伸缩式换轨车换轨工作装置的理论模型。采用加速因子和惯性权重改进了的粒子群算法,并在其中加入了混沌算法,针对于伸缩臂六边形截面的5个主要参...
关键词：典型工况 理论模型 混沌算法 参数优化 
基于表面外推热点应力法的悬浮架疲劳强度分析被引量：2
《现代制造工程》2015年第10期8-11,26,共5页迟振华 刘放 赵兴忠 吴元科 
国家自然科学基金资助项目(51175442);中央高校基金科研业务费专项资助项目(2010ZT03)
基于ANSYS Workbench软件建立了长定子中低速磁浮列车悬浮架有限元模型。分析悬浮架在4种工况下的应力情况,确定疲劳热点部位。采用表面外推热点应力法计算热点应力。依据等效平均应力和等效应力幅,对悬浮架进行疲劳强度评定。结果表明...
关键词：磁浮列车 悬浮架 热点应力 疲劳分析 
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