龚君来

作品数：5被引量：19H指数：2
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供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文主题：耐压液舱耐压液舱结构纵骨潜器有限元分析更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《船海工程》《舰船科学技术》更多>>
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基座变形与船体壳板的匹配性分析被引量：2
《舰船科学技术》2011年第8期73-76,共4页李铭 张政 龚君来 
船舶基座的设计除了需要考虑自身强度和刚度外,还需要考虑基座与船体的刚度匹配性问题,而后者在基座设计中常被忽略。本文以某船液压缸基座为例,采用有限元方法,通过对基座初始设计方案和匹配性改进方案的对比计算,发现采取匹配性改进...
关键词：基座 匹配性 有限元 
某艇船体结构总振动测量及动力性能评估被引量：6
《舰船科学技术》2008年第3期60-63,共4页龚君来 
船体结构振动不仅影响到船体结构的安全使用寿命,并且影响到船上各种仪表、设备和机械装置及各种导航、通讯和控制系统等的性能,也会使人员感到疲劳和不舒适,从而使工作效率降低。介绍了某艇航行试验时测量艇体结构总振动的动力试验,采...
关键词：船体总振动 动力试验 参数识别 模态分析 迁移矩阵 
波浪中船舶结构惯性力及在数值分析中加载方法研究被引量：2
《船海工程》2007年第2期21-24,共4页谢小华 龚君来 
用传统与规范方法系统地分析波浪中船舶惯性力的计算,通过比较总结出两种方法的优缺点,传统方法较适合于手工粗略计算,而规范方法更适合于有限元分析平台上的复杂结构计算。同时对ANSYS结构分析中船舶惯性力的加载方法进行探讨,将传统...
关键词：惯性力 横摇 纵摇 垂荡 加载 
潜艇耐压液舱结构破坏原因及加强形式探讨被引量：2
《船海工程》2007年第2期32-34,共3页龚君来 
耐压液舱区域的耐压壳体在外载荷作用下发生破坏,其破坏原因与相邻耐压壳体的受力相关,相邻耐压壳体的变形对其影响往往很大。在吸收现有潜艇耐压液舱结构理论计算方法、有限元分析和试验研究的基础上,对其结构破坏原因及加强形式进行...
关键词：耐压液舱 结构破坏原因 加强 
潜器耐压液舱结构有限元分析被引量：7
《舰船科学技术》2007年第2期47-51,共5页何福志 马建军 龚君来 万正权 
应用有限元方法对纵骨式耐压液舱结构进行系列计算,通过多参数多工况方案对比分析,详细讨论了耐压壳板半径、液舱壳板半径、耐压船体壳板板厚、液舱壳板板厚、相邻实肋板间距、相邻纵骨间距等参数对液舱壳板和耐压船体壳板结构强度和稳...
关键词：耐压液舱 纵骨 壳板强度 有限元法 
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