赵杰

作品数：3被引量：5H指数：2
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供职机构：兰州交通大学数理与软件工程学院更多>>
发文主题：公交网络HOPF分岔SIR模型非线性时滞非线性更多>>
发文领域：生物学理学交通运输工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《兰州交通大学学报》《交通运输研究》更多>>
所获基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
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一类非线性时滞SIR模型的稳定性与Hopf分岔被引量：2
《兰州交通大学学报》2016年第4期117-121,共5页邓田 张建刚 赵杰 卢加荣 钱珑升 
国家自然科学基金(61364001)
对于一类具有非线性传染率的时滞SIR模型,首先分析其相应的线性化系统的特征根的分布,论证唯一正平衡点的稳定性,从而获得保持系统稳定的条件,在此基础上,讨论了当时滞参数高于临界点时系统的Hopf分岔.最后进行了数值模拟以证明理论分...
关键词：时滞 非线性 SIR模型 稳定 HOPF分岔 
二阶随机需求条件下公交网络的服务可靠性研究被引量：1
《交通运输研究》2015年第4期30-37,共8页赵杰 张莉 安新磊 
国家自然科学基金(61364001);兰州交通大学青年科学研究基金(2014024);甘肃省自然科学基金(1310RJZA028)
引入服务可靠性这一概念,以乘客出行成本和车行运营成本最小为目标建立随机需求下的公交网络模型,并提出固定需求的服务方案模型和改进的二阶随机方案模型。该模型体现了乘客公交出行的选择策略并反映了公交网络中不确定需求和服务可靠...
关键词：公交网络 服务可靠性 二阶下降法 随机方案 乘客需求 
公交换乘模型在随机条件选择下的出行评估研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第3期625-628,共4页赵杰 安新磊 邓田 
国家自然科学基金项目(批准号:61364001);兰州交通大学青年科学研究基金项目(批准号:2014024);甘肃省自然科学基金(批准号:1310RJZA028)资助
在城市公交换乘网络模型的基础上提出一种在乘客随机条件因素影响下的出行评估模型,对乘客出行线路做出科学评估并规划出条件选择下的最优线路,以兰州市路段出行为实例,建立在出行票价系数、出行时间系数和出行舒适度系数为条件下的局...
关键词：公交网络 换乘 评估模型 舒适度 
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