邢宏健

作品数：3被引量：9H指数：2
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发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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HTF多轴特种车操纵稳定性优化
《重型汽车》2020年第2期15-16,共2页张生 杨海泉 邢宏健 
多轴特种车具有运载质量大、整车质心高的特点,因此,车辆的操纵稳定性非常重要。基于Virtual Lab对多轴特种车的操纵稳定性进行建模仿真,进行稳态回转、双移线操稳工况的仿真分析。对影响操稳的关键参数进行了优化,改善了车辆的操纵稳...
关键词：操纵稳定性 特种车 稳态回转 移线 建模仿真 仿真分析 稳定性优化 操稳 
基于模态试验的特种车驾驶室有限元模型修正被引量：7
《导弹与航天运载技术》2018年第2期99-104,共6页邢宏健 张生 杨波 陆江 赵长冠 
国家自然科学基金(51605020)
基于驾驶室模态试验进行有限元模型的修正,将仿真-试验的模态频率误差及振型的模态置信准则(Modal Assurance Criterion,MAC)矩阵作为优化目标,以提高仿真模型的准确度。通过试验模态自相关分析确定试验结果真实可信,结合MAC贡献量分析...
关键词：驾驶室 模态试验 相关性分析 灵敏度分析 模型修正 
多轴重型特种车模态匹配应用研究被引量：2
《重型汽车》2017年第3期5-8,共4页张生 邢宏健 陆江 
特种车在运行中承受来自路面不平度的振动激励和发动机的工作振动激励,模态匹配是整车动力学设计的重要环节,也是解决结构振动失效故障的必经手段。介绍了模态的基本概念、分析类型和在车辆领域的应用现状,探讨了特种车模态分析的试验...
关键词：模态匹配 特种车 应用 重型 振动激励 路面不平度 动力学设计 失效故障 
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