方建勤

作品数：34被引量：319H指数：11
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供职机构：广东省长大公路工程有限公司更多>>
发文主题：隧道广梧高速公路施工方法高速公路建设管理隧道二衬更多>>
发文领域：交通运输工程矿业工程建筑科学经济管理更多>>
发文期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《工程建设》《公路交通技术》《中南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广东省交通厅科技项目国家科技重大专项更多>>
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基于线性规划模型的高填路堤稳定性上限有限元分析被引量：1
《公路与汽运》2017年第4期82-86,98,共6页王成皿 肖鹏超 方建勤 汪华斌 
广东省交通运输厅科技计划项目(2013-00-002)
在山区修建高速公路越来越普遍,基底存在软土的斜坡地基上的填方路堤对高速公路的稳定性有很大影响。目前关于高填路堤稳定性的研究多采用极限平衡法,其基于假定的破坏模式,破坏模式的合理性影响计算结果的精确性,而上限有限元法无需假...
关键词：公路 高填路堤 上限有限元法 线性规划 稳定性 
宽温度域内沥青动态流变性能试验研究
《公路与汽运》2017年第3期63-65,69,共4页王成皿 白献萍 钱国平 方建勤 
广东省交通运输厅重大工程类科技项目(2013-01-002)
采用MCR301型流变仪测试了沥青在-30170℃较宽连续温度域内的动态流变性能指标,揭示了沥青储能模量、损失模量、相位角、抗车辙因子、复数粘度和振动粘度随温度的变化规律,探讨了不同扫描频率及老化等因素对沥青动态流变性能的影响,为...
关键词：公路 沥青 动态剪切 储能模量 相位角 振动粘度 抗车辙因子 
绿色理念指导下高速公路建设管理实现途径的研究(英文)被引量：4
《重庆与世界（学术版）》2013年第3期99-104,共6页林才奎 方建勤 李雪梅 
随着我国高速公路建设的飞速发展,绿色理念在高速公路的建设中也得到了越来越多的重视。从绿色理念在广梧高速公路的应用出发,探讨了环保施工、原生态保护、资源保护、积极开展科技创新、实现工程建设管理信息化等几个方面的问题,并取...
关键词：广梧高速公路 绿色理念 环境保护 
围岩流变特性对隧道二衬支护时机的影响被引量：14
《解放军理工大学学报（自然科学版）》2012年第2期178-182,共5页周勇 柳建新 方建勤 柳群义 
国家自然科学基金资助项目(50579088;60672042)
为了研究岩体流变特性情况下隧道二衬的支护时机,首先推导了在考虑围岩流变特性时,衬砌抗力、位移及围岩的位移表达式;然后以广梧高速公路茶林顶隧道岩体为工程背景,探讨了考虑岩体流变情况下,隧道二衬支护时机的确定方法,并对比了围岩...
关键词：岩体流变特性 隧道 二衬支护时机 
隧道埋深对二衬合理支护时机影响分析被引量：14
《地下空间与工程学报》2011年第2期263-268,共6页方建勤 夏才初 卞跃威 彭裕闻 何坤 
广东省交通运输厅科技项目(2005-18)
目前针对衬砌构筑时机始终是隧道界讨论的热点问题,提出合理的支护时机对于围岩稳定是相当重要的。然而,其中大部分的有关二次衬砌的合理支护时机的研究都将围岩埋深因素忽略,研究针对茶林顶隧道,通过数值计算给出了不同性质围岩中二次...
关键词：二衬合理支护时机 数值计算 埋深 
岩体疏干的裂隙空隙扩散型沉陷研究
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第11期340-344,共5页方建勤 夏才初 颜荣贵 
对矿山采前疏干的影响,在假定矿山岩体疏干的空隙扩散模型的基础上,就空隙扩散、相关参数等进行等效化处理,再按空源作用理论研究平面问题及空间问题的下沉分布表达式;对复合介质,重点讨论了位移连续界面和位移不连续界面两种类型,导出...
关键词：空隙扩散模型 空源作用理论 复合介质界面 位移连续界面 位移不连续界面 疏干沉陷 
隧道埋深及开挖方法对于二衬支护时机的影响被引量：5
《沈阳工业大学学报》2010年第5期590-595,600,共7页杨红军 廖树忠 方建勤 王中文 林才奎 
国家自然科学基金资助项目(50579088)
为了研究隧道埋深和施工方法对二衬支护时机的影响,以广梧高速公路牛车顶隧道为工程背景,建立数值计算模型,分别改变隧道埋深和施工方法,得到相应的隧道二衬支护时机.结果表明:通过数值计算,可定量得到二衬及掌子面之间的允许距离和埋...
关键词：高速公路 隧道 二衬支护时机 埋深 施工方法 屈服接近度 允许距离 扰动 
高速公路环境友好度评价指标体系初探被引量：5
《中外公路》2010年第3期31-34,共4页方建勤 陈建业 
介绍了高速公路环境友好度评价指标体系建立的意义,阐述了高速公路环境友好度评价指标体系的构建方法,根据高速公路建设期、运营期的特点,初步筛选了评价指标,构建了高速公路环境友好度评价指标体系。
关键词：高速公路 环境友好度 评价 指标体系 
考虑围岩蠕变特性的隧道二衬合理支护时机确定方法被引量：51
《岩石力学与工程学报》2010年第A01期3241-3246,共6页王中文 方建勤 夏才初 卞跃威 金磊 
广东省交通厅技术攻关项目(2007A16)
通过对考虑隧道围岩蠕变特性的初衬变形的理论公式的分析,利用现场实测数据的拟合公式,确定了围岩的流变参数。结合规范对于隧道二衬支护时间的确定准则,确定各级别围岩中隧道二次衬砌支护的合理时机,并利用已知的流变参数进一步求得不...
关键词：隧道工程 二次衬砌 支护时机 蠕变 隧道变形 
典型超前地质预报手段的适应性研究被引量：2
《公路》2010年第6期234-237,共4页郭伟海 林才奎 方建勤 
从不同隧道施工地质超前预报手段的适应性研究入手,对典型不良地质的地质雷达、TSP以及电法等预报手段的信息特征进行了较为系统的研究,建立了典型不良地质的评价方法,同时对围岩级别划分的预报方法进行了探索性的研究,具有一定的工程...
关键词：超前地质预报 不良地质 TSP 地质雷达 电法 评价方法 围岩级别划分 
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