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检索条件:"作者=宋亚昕 "
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过盈配合接触边缘效应与应力集中被引量:29
《大连铁道学院学报》2003年第3期4-8,共5页魏延刚  李健 董思敬 
用有限元方法对过盈配合进行了详细的分析,据此指出了弹性力学方法的弊端和有限元方法的优势,有限元方法能够分析弹性力学所不能求解的接触边缘效应——由接触引起的边缘应力集中,由于考虑了应力集中的存在,用有限元分析方法对过盈配合...
关键词:过盈配合 弹性力学 有限元方法 接触边缘效应 应力集中 联接可靠性 疲劳寿命 轮对 轴毂 机车车辆 
机车轮对压装过程弹塑性模拟被引量:15
《机械设计》2004年第9期46-48,共3页魏延刚  
过盈联接存在应力集中 ,应力集中对联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命有着直接的影响 ,因此 ,为了保证联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命 ,在设计与制造中必须尽可能地考虑各种因素的影响。用有限元方法对机车轮对压装过程进行了弹性和...
关键词:机车轮对 过盈联接 有限元分析 弹塑性 应力集中 
高分子弹性元件与带V型槽钢摩擦元件组合式缓冲器被引量:7
《铁道机车车辆》2017年第3期25-29,111,共6页魏延刚 田康康 王睿嘉 海超  
2015年辽宁省教育厅科学技术研究项目(L2015099)
介绍了两种高分子弹性元件与钢摩擦元件组合的新型缓冲器钢摩擦元件的设计原理,并应用有限元法对新型缓冲器的静压试验进行仿真研究,研究结果表明新型缓冲器不仅保持了高分子弹性元件缓冲器的优点,又能有效提高缓冲器的能量吸收率,为新...
关键词:高分子弹性元件 钢摩擦元件 组合式缓冲器 静压试验仿真 有限元法 
带动板的TPEE与楔形机构组合式缓冲器静压试验仿真研究
《机械》2022年第6期15-21,共7页魏延刚 武树暄 司马娅轩 张媛  
2015年辽宁省教育厅科学技术研究项目(L2015099)。
为了提高缓冲器的能量吸收率和改善缓冲器的回弹性能,发明了一种带动板的热塑性聚酯弹性体(Thermoplastic Polyester Elastomer,TPEE)与棱锥台楔形机构组合式缓冲器,根据楔形机构和动板机构基本力学原理以及TPEE粘弹性本构关系模型,应...
关键词:TPEE 楔形机构 动板 摩擦损耗 能量吸收率 缓冲器 
列车车钩缓冲装置系统动力学仿真被引量:2
《大连交通大学学报》2015年第3期30-34,共5页魏延刚 李前 黄猛  李维忠 
将键合图理论与方法和MATLAB相结合,用键合图建立列车车钩缓冲装置的系统动力学模型,将键合图转换成方框图,方框图转换成MATLAB(SIMULINK)模块,然后利用MATLAB对仿真模型进行求解.对两种不同的列车车钩缓冲装置进行系统动力学仿真,得到...
关键词:键合图 MATLAB 车钩缓冲装置 
TPEE与带动板的楔形机构组合式缓冲器能量吸收率研究被引量:1
《机械》2021年第5期1-6,14,共7页魏延刚 张媛 司马娅轩 王睿嘉  
2015年辽宁省教育厅科学技术研究项目(L2015099)。
为提高缓冲器的能量吸收率,发明了一种TPEE与带动板的楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE元件缓冲器的静压实验获得力和位移关系曲线,应用运动学基本原理,对这种新型缓冲器主要元件的受力、位移、摩擦损耗和作功进行分析,在此基础上给出缓...
关键词:TPEE 楔形机构 运动学 摩擦损耗 能量吸收率 缓冲器 
TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器的运动分析被引量:1
《大连交通大学学报》2020年第6期63-69,共7页魏延刚 张媛 司马娅轩 王睿嘉  海超 李维忠 张慧斌 
辽宁省教育厅科学研究计划资助项目(L2015099)。
热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE弹性元件缓冲器的静压实验获得的...
关键词:TPEE 楔形机构 运动学 缓冲器 
高分子弹性元件与金属摩擦元件组合缓冲器的设计与静压试验仿真被引量:10
《机械制造》2017年第2期81-84,共4页魏延刚 李明  朱法元 
2015年辽宁省教育厅科学技术研究项目(编号:L2015099)
介绍了一种高分子弹性体与金属摩擦元件新型组合缓冲器的设计原理,应用有限元法进行静压试验仿真研究,表明新型缓冲器在保留原高分子弹性元件缓冲器优点的同时,能有效提高缓冲器的能量吸收率,为新型缓冲器的研发提供了参考与借鉴。
关键词:弹性元件 金属摩擦元件 缓冲器 静压试验 
新型机车车钩缓冲器挡板和支撑板应力分析
《大连交通大学学报》2010年第5期11-13,共3页 黄猛 李维忠 魏延刚 
大同法维莱车钩系统有限责任公司创新基金资助项目(DFC-JS-2010001)
应用力学原理对某新型机车车钩缓冲器用挡板的复杂结构进行了合理简化和建模,用有限元方法对该缓冲器用挡板和支撑板应力进行了分析,多种工况的分析结果为新型机车车钩缓冲器的应用及其挡板与支撑板的定型提供了参考,为产品的优化设计...
关键词:机车 车钩 缓冲器 有限元分析 
机车轮对过盈配合温差法装配的有限元模拟被引量:6
《大连铁道学院学报》2003年第4期21-24,共4页董美云  魏延刚 
与经典的力学方法相比,用有限元方法可以有效地分析复杂形状轴毂过盈配合的各种问题,从而提高轴毂过盈配合设计的可靠性。对机车轮对过盈配合温差法装配过程的有限元模拟说明,虽然在过盈量较小时,弹性和弹塑性有限元模拟都能够比较真实...
关键词:机车轮 过盈配合温差法 车轮装配 有限元模拟 轮毂配合 过盈量 
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