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基于奇异摄动理论的电力系统动态仿真的一种新算法被引量：1
《电力系统及其自动化学报》1990年第1期53-59,21,共8页毛承雄 樊俊 O.P.Malik G.S.Hope 
本文研究采用奇异摄动原理进行电力系统动态仿真计算。在隐式积分法中,新算法可以棒代牛顿迭代法同时求解差分方程和电力系统网络的代数方程,从而大大提高电力系统动态仿真的计算速度,同时可保证足够的精度。文中对同步发电机和两种典...
关键词：系统动态仿真 奇异摄动理论 仿真计算结果 牛顿迭代法 差分方程 无穷大系统 暂态过程 牛顿法 三相短路故障 导纳矩阵 
结构动态载荷识别的精细逐步积分法被引量：18
《计算力学学报》2002年第1期53-57,共5页徐倩 文祥荣 孙守光 
中国铁道部部级项目资助
对比例阻尼系统给出了基于精细逐步积分法的动态载荷识别方法。首先将系统进行模态坐标变换得到无耦合运动方程 ,然后应用精细逐步积分法构造一种高效精确的载荷识别公式 ,再由量测到的结构动态响应求出动态力的时间历程。
关键词：模态分析 动态载荷识别 逐步积分法 无耦合运动方程 结构动态响应 仿真计算结果 
电动汽车正面碰撞约束系统仿真分析被引量：1
《建模与仿真》2023年第2期813-820,共8页徐珍珍 尹辉俊 崖文瀚 易超 解维杰 陈月亮 陈涛 
本文根据电动汽车的正面100%碰撞实车试验模型,通过hypermesh等软件进行约束系统建模仿真,在ls-dyna中计算,hyperview中查看输出结果,根据仿真计算结果与实车试验结果对比判断该约束系统建模仿真的有效性,方便后续利用该仿真模型进行约...
关键词：实车试验 约束系统 电动汽车 汽车正面碰撞 系统仿真分析 系统建模仿真 仿真模型 仿真计算结果 
基于Cruise的某轻型商用车动力性和经济性仿真分析被引量：1
《汽车制造业》2022年第4期35-37,42,共4页何斌 
本文利用Cruise软件建立整车仿真模型及关键评价指标,并将整车仿真计算结果与试验数据对比分析,推断出影响商用车起步加速性能和经济性的关键因素,为同平台的变型变动产品设计开发提供了可靠的理论分析模型。
关键词：轻型商用车 起步加速 整车仿真 关键评价指标 产品设计开发 数据对比分析 仿真计算结果 仿真分析 
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