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撞击位置对陶瓷/纤维复合材料板抗弹评价的影响被引量：5
《弹道学报》2015年第4期64-68,共5页孙非 彭刚 王绪财 冯家臣 王伟 
国防973项目
为了准确表征陶瓷/纤维轻型装甲复合材料的抗侵彻性能,提高抗弹性能评估的可靠性,通过12.7mm穿甲燃烧弹打击侵彻被测靶板的DOP试验方法,以质量防护系数表征分析了陶瓷/纤维复合装甲板在不同打击位置的抗侵彻能力。数据表明:以陶瓷片铺...
关键词：陶瓷 复合材料板 撞击位置 抗弹性能 防护系数 
运输类飞机风挡鸟撞位置影响分析研究被引量：6
《振动与冲击》2019年第17期95-102,共8页刘信超 徐亚芳 王露晨 陆晓华 左洪福 
民航局科技创新引导资金项目(20150217)
根据CCAR 25.775要求,研究运输类飞机风挡的鸟撞安全性以确保运输类飞机风挡结构满足适航要求。基于瞬态动力学软件PAM-CRASH建立碰撞数值仿真模型,对撞击位置的影响进行参数化研究。通过研究接触力、动能变化的分布规律,证明越靠近机...
关键词：鸟撞 适航 运输类飞机风挡 撞击位置 
完全非弹性碰撞中动能损失与撞击位置关系的研究被引量：2
《物理与工程》2010年第3期19-21,共3页马书云 吴王杰 汪峰 章曦 李配军 
本文通过建立简单的球杆模型,分别计算出完全非弹性碰撞中碰撞点在杆的质心和质心外两种情况下,系统总动能的变化与损失,从而得出动能损失与撞击位置及两者质量比的关系.
关键词：完全非弹性碰撞 撞击位置 动能损失 
落物撞击海洋平台中撞击位置对结构响应的影响被引量：3
《科学技术与工程》2012年第32期8507-8512,共6页周国宝 王林 渠延模 万乐坤 
利用有限元仿真软件MSC/Dytran从碰撞力、能量转化及结构损伤等方面,分析了下落物体撞击导管架海洋平台甲板结构过程中撞击位置的变化对平台结构响应的影响。将撞击位置按边界条件和垂向碰撞刚度的不同分类,分析不同边界条件、不同垂向...
关键词：落物 海洋平台 撞击位置 数值仿真 
撞击位置与风扇转速对鸟撞过程的影响被引量：7
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2020年第5期492-501,共10页张俊红 刘志远 戴胡伟 Reza Hedayati 袁一 张桂昌 
国家自然科学基金民航联合研究基金资助项目(U1833108).
鸟撞航空发动机风扇叶片严重威胁航空发动机的运行安全.对绿头鸭进行CT扫描,通过光滑粒子流体动力学(SPH)法建立绿头鸭真实鸟模型.将真实鸟模型及传统鸟体简化模型撞击平板仿真结果与Wilbeck真实鸟撞击平板试验结果对比,验证了真实鸟模...
关键词：绿头鸭 鸟撞 撞击位置 风扇转速 撞击响应 
鸟撞过程中撞击位置与撞击姿态对风扇叶片损伤影响研究被引量：11
《振动与冲击》2021年第12期124-131,共8页郭鹏 刘志远 张桂昌 Reza Hedayati 张俊红 
国家自然科学基金民航联合研究基金(U1833108);天津市自然科学基金青年基金(18JCQNJC05500)。
为研究鸟撞风扇叶片过程中撞击位置及撞击姿态对风扇叶片瞬态冲击响应的影响,通过CT扫描建立光滑粒子流体动力学(smooth particle hydrodynamics,SPH)绿头鸭模型,根据相对速度原则对五个撞击位置和十五种撞击姿态的旋转风扇-鸟体撞击过...
关键词：鸟撞 撞击姿态 撞击位置 撞击响应 风扇叶片 
大口径模块化空间可展天线支承结构撞击动力响应研究被引量：3
《工程力学》2022年第S01期342-349,共8页金路 钱晶晶 田大可 
辽宁省教育厅科学研究面上项目(LJKZ0563);中国博士后科学基金面上项目(2019M661126);国家自然科学基金重点项目(51835002)。
空间可展天线在轨运行时可能会受到空间碎片的高速撞击,为研究天线支承结构受高速撞击时的动力响应特性,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了大口径模块化空间可展天线支承结构撞击动力模型。基于已有网壳结构的高速撞击试验,验证撞击...
关键词：结构工程 撞击动力响应 数值模拟 空间可展天线支承结构 空间碎片 撞击位置 撞击速度 
飞机撞击核安全壳不同位置破坏效应的数值模拟被引量：6
《应用数学和力学》2015年第S1期107-116,共10页张涛 方秦 吴昊 龚自明 孔祥振 
国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021001);国家自然科学基金面上项目(51178461)
自"9·11事件"以来,大型商用客机对核电站等重要国家设施的撞击引起了世界范围内的广泛关注。为了研究飞机不同的撞击位置对核电站安全壳破坏效应的影响,本文建立了精细化的空客A320大型客机以及核电站安全壳有限元模型,采用LS-DYNA有...
关键词：核安全壳 空客A320 飞机撞击 撞击位置 
Hybrid-Ⅲ50^(th)假人小腿受冲击位置和角度对腿部的伤害被引量：6
《汽车安全与节能学报》2013年第4期334-338,共5页崔新康 马德仁 沈光勇 赵友梅 汪勇 
正面碰撞的安全性对车辆前期开发非常重要。为研究前排假人腿部受伤害的影响因素,对假人进行摆锤冲击试验。Hybrid-III 50th男性假人安放在标定台座椅上,用5 kg的摆锤,以2.75 m/s速度,冲击假人左腿膝部或小腿,测量了大腿受力F、膝部位移...
关键词：汽车安全 碰撞 摆锤冲击试验 假人 撞击位置 膝部位移 大腿力 小腿 胫骨指数(TI) 
基于PAM-CRASH的鸟撞风挡有限元分析被引量：1
《航空计算技术》2016年第5期112-114,共3页刁斌 左洪福 蔡景 
基于有限元分析软件PAM-Crash及其提供的SPH法,建立了鸟撞风挡的有限元模型。对鸟击风挡进行了有限元分析,仿真结果显示SPH鸟体能够很好地模拟鸟撞风挡的过程,尤其是鸟体破碎和飞溅的情况;确定了风挡可能产生塑性应变的位置;选取多个撞...
关键词：鸟撞 PAM-Crash SPH 风挡 塑性应变 撞击位置 
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