航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程

作品数：102424被引量：163501H指数：67
导出分析报告
相关作者：张靖周叶正寅何国强赵凤起蔡国飙更多>>
相关机构：西北工业大学南京航空航天大学北京航空航天大学哈尔滨工业大学更多>>
发文主题：航空发动机数值模拟飞机发动机固体火箭发动机更多>>
相关期刊：更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=南京航空航天大学能源与动力学院x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
浅析一种二元变几何双流道RBCC进气道的设计
《中国设备工程》2025年第S1期375-377,共3页丁玥 
针对RBCC进气道在不同飞行条件下的性能需求,本文提出了一种双流道变几何设计方案。该方案旨在解决高马赫数工况下的压缩效率与低马赫数工况下的流通能力之间的矛盾,同时规避传统变几何结构在高速飞行时面临的密封和气动热问题。具体而...
关键词：RBCC进气道 双通道 数值模拟 设计方法 
中心锥冲击-气膜复合冷却结构流动换热特性
《江苏大学学报(自然科学版)》2025年第2期163-171,共9页李录博 王春华 王宇楠 张靖周 
国家重点研发计划项目(J2019-Ⅲ-0019-0063)。
针对中心锥冲击-气膜复合冷却结构的流动换热特性展开了数值和试验研究.结果表明:燃气在中心锥表面发生回流,并生成回流涡旋,涡旋尺度随着吹风比的升高而增大;中心锥热侧壁温沿流向呈不断上升趋势,吹风比的增大可提升综合冷却效果,但相...
关键词：中心锥 冲击-气膜复合冷却 综合冷却效果 相对压力损失 流量系数 
鼠笼弹支挤压油膜阻尼器的冲击动力学仿真与试验研究
《汽轮机技术》2025年第2期113-118,共6页王晓伟 田泽辉 邓旺群 聂卫健 刘文魁 张广辉 
提出了一种冲击载荷作用下鼠笼弹支挤压油膜阻尼器的动力学建模方法,并进行了冲击仿真和冲击试验研究。该方法基于短轴承理论和有限元方法,考虑冲击载荷,构建鼠笼弹支挤压油膜阻尼器的冲击动力学模型。分别考虑阻尼器供油、不供油以及...
关键词：鼠笼 挤压油膜阻尼器 冲击动力学 冲击试验 
可调部件动密封结构泄漏特性研究
《推进技术》2025年第3期242-251,共10页刘建 杨卫华 解文博 李承阳 李春光 
为支撑未来宽域飞行器技术研究,针对几何可调进气道的往复式动密封结构,采用数值仿真与实验研究相结合的方法,研究了几何结构、粗糙度等参数对密封泄漏特性的影响规律。结果表明:(1)动密封结构泄漏通道分为主泄漏通道和次泄漏通道,密封...
关键词：宽域飞行器 几何可调进气道 动密封 泄漏特性 陶瓷栅片 泄漏通道 
等离子体激励对高温燃气涡轮叶顶间隙泄漏流抑制效果研究
《工程热物理学报》2025年第3期790-799,共10页陈博 王天壹 宣益民 
国家科技重大专项(No.2017-Ⅲ-0010-0036)。
本文以某高压涡轮转子叶顶间隙泄漏流为研究对象,在构建涡轮环境燃气物性计算方法及变激励条件下等离子体最大电荷密度参数计算方法的基础上,采用数值模拟分析等离子体激励在高温燃气流条件下对涡轮叶顶间隙泄漏流的影响机制,探究不同...
关键词：航空发动机 间隙泄漏流 等离子体激励 流动控制 介质阻挡放电 
一种双回路VCE加速控制计划优化方法研究
《计算机测量与控制》2025年第3期113-123,共11页赵兴宇 李秋红 庞淑伟 顾子渝 刘鑫洋 
中国航发产学研合作项目(HFZL2021CXY007);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-V-002-001)。
为提高变循环发动机加速性能,提升推力的响应速度,提出了内外回路耦合的加速控制计划优化方法;内回路采用模型预测控制,以增加乘法层的神经网络结构在线构建线性化预测模型,采用交替方向乘子法对约束条件下的闭环控制变量进行优化;在外...
关键词：变循环发动机 加速控制计划 神经网络状态空间模型 贝塞尔曲线 模型预测控制 
带热障涂层的涡轮叶片气膜冷却与流阻特性分析
《表面技术》2025年第6期217-229,共13页张王子 谭晓茗 韦裕恒 张镜洋 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-A-Ⅲ-003-001)。
目的 获得涡轮导向叶片附加热障涂层后叶栅通道、气膜孔流动损失和叶片表面气膜冷却效率的变化规律。方法 采用三维数值模拟,研究某型发动机涡轮导向叶片敷设热障涂层后,热障涂层厚度和表面粗糙度2个参数对气膜孔、叶栅通道流动特性和...
关键词：气膜冷却 热障涂层 粗糙度 综合冷却效率 能量损失系数 流量系数 
全几何约束下的非对称喷管伴随优化设计研究
《推进技术》2025年第3期51-60,共10页付珂欣 徐惊雷 刘增旭 俞凯凯 
国家自然科学基金(12332018);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-I-006-001)。
为了实现高超声速排气系统与飞行器后体一体化,非对称喷管需要在有限的空间内、严格的几何约束下完成对高温高压气体的高效膨胀,并达到高性能的需求。然而在实际非对称喷管设计中,往往面临着强几何约束、设计变量规模较大等问题,造成现...
关键词：超燃冲压发动机 非对称喷管 气动优化 离散伴随 几何约束 
文氏管结构对旋流杯流动点火特性的影响研究
《机械制造与自动化》2025年第1期30-34,38,共6页姚尚军 
南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目(xcxjh20210210)。
为了探究文氏管结构变化对某旋流杯燃烧室流动及点火过程火焰传播特性的影响,搭建单头部回流燃烧室试验平台,开展文氏管喉道位置与直径对冷态头部流场结构及点火过程火焰传播特性影响规律的试验研究。结果表明:文氏管喉道距旋流杯出口...
关键词：文氏管 旋流杯 PIV 流场 电火花点火 点火延迟时间 
预冷器微细管束流动换热的模态分解与快速预测
《空气动力学学报》2025年第2期110-120,I0002,共12页马航宇 张文强 苏纬仪 安航 
先进航空动力工作站项目(HKCX2020-02-021)。
预冷器是预冷吸气式发动机冷却空气的重要部件,直接采用数值计算方法对其进行研究代价巨大,因而发展精确、快速的预测方法成为了此类发动机设计和状态监测的关键。在预冷器微细管束流动换热数值模拟的基础上,以预冷器出口反压为变量,基...
关键词：预冷器 微细管束 本征正交分解 径向基函数插值 快速预测 
全选清除导出
共284页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部