交通部西部交通建设科技项目(200231881227)

作品数：8被引量：160H指数：7
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相关作者：杨少伟赵一飞陈红赵永平张驰更多>>
相关机构：长安大学陕西省公路勘察设计院合肥市市政设计院有限公司更多>>
相关期刊：《交通运输工程学报》《公路交通科技》《长安大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》更多>>
相关主题：交通工程道路工程评价指标体系构建生态影响生态评价更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
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基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价被引量：9
《公路交通科技》2010年第9期132-137,共6页张驰 杨少伟 潘兵宏 赵一飞 
交通部西部交通建设科技项目(200231881227);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2009JC035)
为了研究驾驶员视觉特性和道路平纵线形对高速公路安全性的影响,根据动视觉原理,提出驾驶员的空间有效视野是由视野平角、视野仰角和视距范围所确定的不规则棱台。采用分割积分法计算棱台体积,建立了空间有效视野模型。通过高速公路事...
关键词：交通工程 安全性评价 空间有效视野 高速公路 评价标准 
高速公路建设区域生态功能区划方法被引量：7
《公路交通科技》2010年第4期137-143,共7页张敏 陈红 蒋鹏 
交通部西部交通建设科技项目(200231881227)
为解决目前高速公路建设区域生态环境保护、恢复与重建等缺乏可靠的科学依据的问题,从高速公路建设区域生态环境特点出发,确定生态功能区划的依据和区划因子。对区域内生态敏感性和生态服务功能重要性分别进行单因子评价和综合评价,并在...
关键词：环境工程 生态功能区划 区划因子 高速公路 生态敏感性 生态服务功能 
驾驶员行车紧张度评价试验被引量：8
《交通运输工程学报》2009年第2期100-104,共5页吴华金 郭海龙 袁望方 魏朗 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2007E206);国家西部交通建设科技项目(200231881227)
为了研究道路条件对驾驶紧张程度的影响,选择了33名驾驶员,选用驾驶员心率、眼球移动角速度和注视点分布范围3项测试指标,进行了多车型多工况实车试验。采用心电测试仪和眼动仪采集了3项测试指标试验数据,并进行回归分析,建立了不同车...
关键词：道路交通安全 驾驶员 行车紧张度 评价函数 心理因素 生理因素 
公路沿线生态环境保护的经济价值评估被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2008年第3期68-71,共4页张圣忠 吴群琪 李倩 
国家西部交通建设科技项目(200231881227)
为了提高西汉(西安—汉中)高速公路沿线秦岭山区生态环境保护经济决策和政策制定的科学性,借助条件价值评估法(CVM),采用投标卡的方式,调查了沿线居民保护生态环境的支付意愿,并对调查样本支付意愿与社会经济因素之间的相关关系进行了...
关键词：交通工程 生态环境 经济价值 多元线性回归 
山区高速公路车辆上坡最大纵坡及坡长限制被引量：18
《长安大学学报（自然科学版）》2004年第5期27-30,共4页石飞荣 杨少伟 赵永平 戴经梁 
国家西部交通建设科技项目(2002.318.812.27)
为实现山区高速公路路线设计安全、经济和保护环境,以高速公路交通调查资料为基础,应用汽车动力学原理,提出对山区高速公路车辆上坡行驶的最大纵坡按照理想最大纵坡、缓和坡段纵坡和一般最大纵坡划分的概念,并对纵坡及坡长限制提出建议...
关键词：道路工程 山区高速公路 车辆上坡 最大纵坡 坡长限制 
具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道的视距被引量：42
《长安大学学报（自然科学版）》2004年第5期31-34,共4页赵永平 杨少伟 赵一飞 
西部交通建设科技项目(2002.318.812.27)
为了满足具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车在超车车道上的行驶特性,分析了具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道上司机视点的位置和横净距。计算结果表明在极限最小半径和一般最小半径下,中央分...
关键词：道路工程 中央分隔带 超车车道 停车视距 横净距 
公路生态系统评价指标体系构建方法研究被引量：66
《中国公路学报》2004年第4期89-92,共4页陈红 魏风虎 
国家西部交通建设科技项目(200231881227)
基于中国现行公路生态系统评价指标体系,借鉴压力—状态—响应框架模型的思路,构建了公路生态系统评价指标体系的框架模型;通过对公路建设可能造成的生态环境影响分析,以压力指标作为基础指标,从时间和空间两方面的作用确定不同建设阶...
关键词：交通工程 指标体系 压力-状态-响应框架模型 生态评价 生态影响 
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