辽宁省自然科学基金(201202161)

作品数:10被引量:31H指数:4
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相关作者:李延斌胡俊宏姜彤张雪刚张潮更多>>
相关机构:沈阳工业大学哈尔滨工业大学沈阳鼓风机(集团)有限公司更多>>
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基于Design Explorer网格优化的曲面气浮承载能力的研究
《重型机械》2017年第4期52-55,共4页胡俊宏 张雪刚 迟青卓 张晨 
辽宁省自然科学基金项目(201202161)
目前静压气浮轴承通常采用跨立式组合支撑技术来满足应用需求,但该支撑技术存在着如供气调节复杂,结构不紧凑等一系列固有问题制约着该支撑技术的使用效果。基于此,在对跨立式支撑系统进行分析后,针对其可以改进之处提出了曲面气浮支承...
关键词:气体润滑 曲面气浮 DESIGN EXPLORER 网格无关性优化 
基于参数化CAE流程下提高曲面气浮承载能力方法的研究
《机床与液压》2017年第1期56-58,共3页胡俊宏 张雪刚 迟青卓 朱绍晨 
辽宁省自然科学基金资助项目(201202161)
气浮轴承的流场结构具有极大的长径比,通常与轴承直径之间相差四个数量级以上,气浮轴承的仿真运算变得十分困难。通过对气体轴承传统模型功用利弊的分析,提出了曲面式气浮轴承,并建立了数值仿真模型,用以分析曲面式气浮轴承与跨立式气...
关键词:气体润滑 薄片流场 CAE参数化设计 网格优化 
三轴气浮台重力梯度引起的不平衡力矩分析被引量:1
《机床与液压》2017年第1期140-141,共2页李延斌 王永志 姜彤 
辽宁省自然科学基金资助项目(201202161);辽宁省教育厅一般项目(L2015386)
为降低重力干扰力矩对三轴气浮台平衡及仿真精度的影响,提出了气浮台重力梯度不平衡力矩的计算方法。根据台体上各质点受到的重力大小存在略微的差别,建立了重力梯度引起的不平衡力矩计算模型,分析了重力梯度不平衡力矩对气浮台平衡过...
关键词:三轴气浮台 重力梯度 不平衡力矩 气浮轴承 干扰力矩 
基于参数化CAE流程的曲面气浮轴承流场的研究被引量:2
《机床与液压》2016年第21期134-136,共3页胡俊宏 迟青卓 张雪刚 李延斌 迟军 
辽宁省自然科学基金资助项目(201202161)
气浮技术的典型应用跨立式气浮支撑技术由径向止推轴承和轴向轴承组成。该形式便于加工但组装缝隙会被承载力以杠杆效应放大,导致结构失稳或重启后精度丧失。通过对气体轴承传统模型功用利弊的分析,提出了曲面式气浮轴承,并建立了数值...
关键词:气体润滑 薄片流场 CAE参数化设计 网格无关性优化 
重力引起的3自由度气浮台各类不平衡力矩关系及影响被引量:4
《机械工程学报》2015年第21期7-14,共8页李延斌 向东 高有华 
国家自然科学基金(51305094);辽宁省自然科学基金(201202161);辽宁省教育厅一般项目(L2015386)资助项目
为了提高3自由度气浮台的仿真精度,减小重力引起不平衡力矩的影响,提出气浮台弹性不平衡力矩的计算及补偿方法。建立气浮台重力引起的静态、弹性、重力梯度和总不平衡力矩的计算模型,分析重力引起的各类不平衡力矩关系及影响。通过对比...
关键词:三轴气浮台 不平衡力矩 卫星 补偿 
基于FLUENT仿真的静压气浮轴承的研究被引量:11
《机床与液压》2015年第4期78-80,共3页胡俊宏 迟青卓 孙振鲁 徐良 张建平 李延斌 
辽宁省自然科学基金资助项目(201202161)
静压气浮轴承的气膜厚度非常薄,与轴承直径之间相差几个数量级,给气体轴承FLUENT仿真带来了困难。通过对气体轴承建模,并根据对称性原理,采用了"半模型"仿真法;又借助FLUENT命令流功能,提出了命令流建模仿真方法。借用以上方法,仿真了...
关键词:静压气浮轴承 气体润滑 数字仿真 承载力 
三轴气浮台自重作用下旋转角速度的研究
《机械设计与制造》2014年第7期81-83,共3页李延斌 邹仁松 姜彤 
辽宁省自然科学基金(201202161)
三轴气浮台旋转过程中会存在重心与旋转轴不重合的情况,这样就会有外力拒产生,从而影响气浮台的正常运转。因此如何解决气浮台由于重心偏移产生的附加力矩问题则是提高其运转精度的关键,必须确定其重心偏移位置,进而对其进行补偿,获取...
关键词:三轴气浮台 重心 动态仿真 旋转角速度 
汽车半主动悬架神经模糊融合网络控制被引量:6
《沈阳工业大学学报》2014年第2期170-175,共6页陈长征 贺东宇 左秋阳 李延斌 
辽宁省自然科学基金资助项目(201202161)
针对汽车半主动悬架模糊控制器的模糊控制规则无法有效调整的问题,建立了两自由度1/4车辆模型.利用白噪声模拟路面激励并作为系统的输入,将人工神经网络与模糊逻辑控制相融合,采用人工神经网络模拟模糊控制过程,实现了模糊规则的自适应...
关键词:半主动悬架 神经模糊融合 减振器 乘坐舒适性 电控悬架 自适应控制 模糊逻辑控制 开关控制 
XG958轮式装载机车架等强度优化设计被引量:3
《沈阳工业大学学报》2013年第6期657-661,共5页李延斌 姜彤 谷建国 张潮 刘春 
辽宁省自然科学基金资助项目(201202161);国家科技支撑计划项目(2011BAF11B01);中国博士后科学基金资助项目(2011M500572)
为了降低车架在危险工况的应力,提高车架材料的效能并减轻车架的重量,采用有限元方法分析了各种工况下XG958轮式装载机车架的应力分布.根据分析结果对车架结构进行了改进,采用模糊优化方法,以前后车架总重量为目标函数,车架每块钢板上...
关键词:轮式装载机 前车架 后车架 等强度设计 模糊优化 有限元 应力 工况 
轮式装载机前车架的模态分析被引量:4
《机械设计与制造》2013年第9期110-112,共3页李延斌 张潮 姜彤 刘春 
国家科技支撑计划课题(2011BAF11B01);中国博士后科学基金资助项目(2011M500572);辽宁省自然科学基金资助项目(201202161)
为了降低车架在危险工况的变形,提高车架材料的效能和车架的动态刚度,以XG958轮式装载机前车架为研究对象,运用有限元软件ANSYS对前车架进行模态分析。基于有限元和静动态理论,运用ANSYS软件建立前车架有限元模型,并对前车架进行形状结...
关键词:前车架 ANSYS 有限元 模态分析 模态振型 模态频率 形状结构改进 动刚度 
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