国家自然科学基金(51308035)

作品数：5被引量：64H指数：4
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外包钢板对钢筋混凝土桥墩撞击性能影响的试验研究被引量：9
《振动与冲击》2017年第23期175-180,共6页韩艳 范东振 刘山 
国家自然科学基金(51308035)
分别进行了普通钢筋混凝土桥墩和外包钢板混凝土桥墩在车辆碰撞作用下的动力性能模型试验,通过实测撞击力时程、桥墩的加速度以及钢筋的应变时程响应并进行对比分析,研究了外包钢板对提高桥墩防撞能力的效果。研究结果表明,外包钢板混...
关键词：撞击性能 车辆 桥墩 外包钢板 试验分析 
利用桥墩动力响应反推输入激励的模型试验研究被引量：2
《桥梁建设》2016年第6期73-77,共5页夏超逸 崔堃鹏 夏禾 杜宪亭 战家旺 
国家自然科学基金项目(51308035);国家重点基础研究计划"973"项目(2013CB036203);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014JBM092)~~
针对在撞击荷载作用下的车桥耦合振动分析中输入激励难以直接采集的情况,基于模型试验提出利用桥墩动力响应反推输入激励(撞击力时程)的方法。利用车轨桥耦合试验平台对一座下承式铁路钢桁拱桥模型进行试验,通过刚性模型汽车撞击桥墩,...
关键词：桥墩 撞击荷载 车桥耦合振动 动力响应 动应变 模型试验 
横向撞击力对铁路桥梁及行车影响的模型实验研究被引量：6
《振动与冲击》2014年第9期48-54,共7页崔堃鹏 夏禾 夏超逸 张楠 杜宪亭 
国家自然科学基金(51308035);国家重点基础研究计划“973”项目(2013CB036203);中央高校基本科研业务费项目(2013RC016)
高速铁路高架桥梁很多,跨越公路的桥墩被汽车撞击所引起的振动会影响列车运行安全。利用车-轨-桥耦合动力试验平台,通过模型试验研究了横向撞击力对桥梁及桥上车辆运行安全的影响规律。试验过程中采集了撞击处撞击力时程、桥墩底部动应...
关键词：撞击力 铁路桥梁 加速度 位移 等效静力 模型实验 
汽车撞击桥墩瞬态撞击力的等效静力计算被引量：40
《振动与冲击》2014年第4期48-53,69,共7页崔堃鹏 夏禾 夏超逸 吴萱 
国家自然科学基金(51308035);国家重点基础研究计划“973”项目(2013CB036203);中央高校基本科研业务费项目(2013YJS059)
随着公路、铁路、城市立交桥的大量建设,跨线桥数量剧增,桥墩被汽车撞击的可能性大大增加。建立卡车撞击桥墩精细有限元分析模型,采用LS-DYNA碰撞分析软件计算分析了Ford卡车以不同速度撞击桥墩的撞击力特性。采用全局平均法、局部平均...
关键词：桥墩 汽车撞击 撞击力 等效静力 数值模拟 
高速铁路桥墩汽车撞击力的数值模拟与特性分析被引量：15
《桥梁建设》2013年第6期57-63,共7页崔堃鹏 夏超逸 刘炎海 夏禾 吴萱 
国家自然科学基金(51308035);国家重点基础研究计划"973"项目(2013CB036203);中央高校基本科研业务费项目(2013YJS059)~~
为研究汽车撞击高速铁路桥墩瞬态撞击力特性,并分析规范设计值的合理性,采用ANSYS LS_DYNA软件建立卡车撞击高速铁路桥墩模型,模拟车辆以60,80,100,120km/h四种速度撞击桥墩的全过程,获得撞击面撞击力时程及峰值,对其动力特性进行分析...
关键词：高速铁路 铁路桥 桥墩 汽车撞击 撞击力 设计值 规范 数值模拟 
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