国家自然科学基金(51178026)

作品数：32被引量：256H指数：9
导出分析报告
相关作者：何平谭忠盛杜林林刘维宁刘喆更多>>
相关机构：北京交通大学北京市轨道交通建设管理有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司中车唐山机车车辆有限公司更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《铁道学报》《北京交通大学学报》《中国铁道科学》更多>>
相关主题：隧道软弱围岩软弱围岩隧道地层变形预切槽更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
富水粉细砂岩隧道涌水涌砂处理技术研究被引量：4
《铁道建筑技术》2021年第3期96-99,共4页刘瑞军 
国家自然科学基金(51178026)。
第三系富水粉细砂岩层隧道地层含水量高,开挖后稳定性极差,极易发生围岩变形、坍塌、流砂,施工难度大,安全风险高。本文以兰渝铁路马家坡隧道为背景,以隧道涌水涌砂事件为切入点,分析了富水粉细砂岩涌水涌砂原因,提出了"抽排水+注浆加固...
关键词：富水粉细砂岩 涌水涌砂 注浆加固 综合降水 
面向智能工厂应用的启发式板材排样优化算法被引量：5
《北京交通大学学报》2020年第5期98-103,共6页高勃 张红艳 赵宏军 孙嘉玉 李云志 朱明皓 
国家自然科学基金(51178026)。
为给出企业合理的订购原材料方案,需要使得板材的利用率达到最大化.针对智能工厂应用场景,构建了二维规则板材的排料优化问题,并在此基础上提出了一种启发式的板材排样优化算法.该算法利用板材原料的基础信息,进行剪枝搜索排样.通过仿...
关键词：二维板材 启发式搜索 剪枝优化 优化排样 
一种基于虚拟现实系统的船舶数字孪生框架被引量：25
《北京交通大学学报》2020年第5期117-124,共8页景乾峰 神和龙 尹勇 
国家自然科学基金(51178026)。
数字孪生是真实船舶的动态虚拟再现,它利用来自传感器数据和物理模型的综合知识来模拟船舶的运行状态.提出一种基于虚拟现实系统的船舶数字孪生框架,首先开发实海域数据库和水动力数据库,以确保海洋环境和船舶运动特性与物理实体的一致...
关键词：虚拟现实系统 数字孪生 传感器 实海域数据库 物理模型 智能船舶 
蜂窝网络下中继D2D系统的保密速率研究被引量：2
《北京交通大学学报》2020年第2期83-90,共8页陶成 彭珂 周涛 
国家自然科学基金(51178026)。
对蜂窝网络下中继D2D系统中蜂窝用户的物理层安全性能进行了研究,实现了既满足D2D对的传输速率要求,又提升蜂窝用户的保密速率的双赢局面.在空闲的蜂窝用户中挑选中继节点,将D2D对的干扰看作友好干扰,构建了多约束的非凸混合整数优化模...
关键词：D2D通信 保密速率 功率控制 信道分配 
考虑轴承游隙变化的高速列车牵引电机轴承疲劳寿命分析被引量：9
《北京交通大学学报》2020年第2期136-142,共7页耿民 徐涛 邱超军 赵波 王华巍 王喜莲 
国家自然科学基金(51178026)。
高速列车牵引电机轴承的游隙在运行过程中不断变化,游隙变化造成电机转子偏心量波动,从而引起转子偏心磁拉力变化造成轴承载荷变化,导致轴承疲劳寿命下降,造成行车安全隐患.围绕高速列车牵引电机轴承游隙变化情况下的疲劳寿命进行分析,...
关键词：高速列车 滚子轴承 轴承游隙 载荷分布 疲劳寿命 仿真分析 
计及转子护套与永磁体机械强度的高速永磁同步电机多物理场研究被引量：5
《北京交通大学学报》2019年第5期110-118,共9页李伟力 候富余 沈稼丰 
国家自然科学基金(51178026)~~
针对高速永磁同步电机的永磁体与护套在高速工况下受到较大的离心力,可能会发生永磁体断裂,护套形变过大等导致电机故障的问题.以200kW、15 000r/min高速永磁同步电动机为例,针对表贴式,轴径向分块式永磁体与奥氏体不锈钢护套配合设计...
关键词：高速永磁同步电机 转子 强度 多物理场 奥氏体不锈钢护套 
无位置传感器内置式永磁同步电机参数的在线辨识方法被引量：8
《北京交通大学学报》2018年第5期77-85,共9页张立伟 佘超 李志军 孙铭壑 
国家自然科学基金(51178026)~~
在传统永磁同步电机无位置传感器控制中,电机参数决定了转子位置的估计精度,而电机参数又很容易受到外部环境的变化,导致控制性能的下降.提出了一种基于内置式永磁同步电机电流状态方程的电机参数的在线辨识方法,该方法采用仿射投影算...
关键词：在线辨识 无位置传感器 内置式永磁同步电机 仿射投影算法 
预切槽法开挖黄土隧道的切槽方式研究被引量：5
《中国铁道科学》2018年第3期49-56,共8页王秀英 郑维翰 张隽玮 孟德鑫 王新东 
国家自然科学基金资助项目(51178026);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G011-C)
结合目前研制的中心轴式预切槽机械开展现场试验的需要,数值模拟研究顺序3段、5段、7段和跳跃7段切槽方式对于地层沉降、预筑拱变形及受力的影响,并在宝兰客专洪亮营黄土隧道现场进行了1环切槽及灌注混凝土试验,以测试预切槽机械的性能...
关键词：黄土隧道 预切槽法 切槽方式 地层沉降 预筑拱变形 预筑拱受力 
高速铁路牵引供电系统谐波谐振抑制方案研究被引量：7
《北京交通大学学报》2017年第5期106-113,共8页张文仁 
国家自然科学基金项目(51178026)~~
由于牵引供电系统对谐振频率附近的谐波有放大作用,且输入系统的谐波与系统谐振频率越近,系统对谐波的放大作用越大.若通过合理优化牵引供电系统结构,使系统谐振频率避开输入系统的谐波频率范围,则能有效抑制谐波谐振,进而达到降低系统...
关键词：牵引供电系统 谐波谐振 模态理论 谐振灵敏度 谐波抑制 
隧道初期支护钢拱架的应力分布规律研究被引量：17
《铁道学报》2017年第9期140-147,共8页廖伟 何平 颜杜民 陈峥 高红杰 王秀英 
国家自然科学基金(51178026);企业资助"浅埋暗挖隧道穿越渣填土层及下穿高速公路关键控制技术研究"(KCL15055530)
隧道开挖时,由于地质条件的不确定性和复杂性,导致支护结构受力状态发生变化,因此掌握支护结构应力分布规律对于隧道工程安全施工具有十分重大的意义。以下穿渝湘高速公路的凤咀江铁路隧道为背景,利用数值模拟和实际监测研究不同围岩和...
关键词：隧道 钢拱架 数值模拟 实际监测 应力分布 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部