上海市教育委员会创新基金(09ZZ162)

作品数：9被引量：39H指数：4
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相关期刊：《船舶工程》《电气传动》《华南理工大学学报（自然科学版）》《电工技术学报》更多>>
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基于爬山法的风电最大功率点跟踪控制的仿真研究被引量：4
《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2012年第2期152-156,共5页张玉 韩金刚 汤天浩 
上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);上海市教委重点学科建设项目(J50602)
风力发电作为绿色能源的一种,近年来发展迅猛,基于永磁同步电机的风力发电系统由于诸多优点将是未来风电发展的趋势。论述了基于永磁同步电机的风力发电系统,使用Matlab/Simulink软件,利用实际的风速,对该系统及基于爬山法的最大功率点...
关键词：风力发电 最大功率点跟踪 永磁同步电机 爬山法 
光伏电池输出特性与最大功率点跟踪研究被引量：1
《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2012年第2期157-162,共6页宗凯凯 汤天浩 韩金刚 
上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);上海市教委重点学科建设项目(J50602)
根据太阳能电池内部结构和等效电路研究其输出伏安(I-V)特性,利用Matlab工具,使用牛顿迭代法求解伏安特性,模拟不同太阳光照强度、环境温度下的光伏阵列I-V特性。同时基于扰动观测法,对光伏系统的最大功率点跟踪进行了仿真研究。
关键词：光伏电池 扰动观测法 MATLAB 最大功率跟踪 牛顿迭代法 
共直流母线多电机系统的混杂动态模型及调度被引量：5
《电工技术学报》2012年第5期172-179,共8页李继方 姚刚 汤天浩 
国家自然科学基金(51007056);上海市教委(J50602);上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);河南省高等学校青年骨干教师资助计划(2010GGJS-263)资助项目
为了节约能源,在分析共直流母线多电机节能系统的基础上,提出一种由不可控整流器、储能装置加多电机调度构成的系统。首先针对该系统,将离散系统的活动周期图建模方法推广至混杂系统构建共直流母线多电机节能系统模型,进而在此模型基础...
关键词：多电机 共直流母线 节能 混杂系统 建模 调度 
基于切换系统的开关变换器统一建模被引量：5
《华南理工大学学报（自然科学版）》2011年第10期157-164,共8页李继方 韩金刚 汤天浩 
国家自然科学基金资助项目(51007056);上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2010GGJS-263)
开关变换器的模型分析是开关变换器研究的基础.对此,文中引入混杂系统理论,建立了基于切换系统的开关变换器统一模型,该模型不仅适用于DC-AC变换器,而且适用于多种DC-DC变换器.基于该模型的参数矩阵,提出系统Lyapunov函数的构造方法,通...
关键词：开关变换器 切换系统 建模 连续电流模式 
多起重机节能混杂系统模型及其仿真
《计算机应用研究》2011年第9期3272-3274,3278,共4页李继方 姚刚 汤天浩 王天真 
国家自然科学基金资助项目(51007056);上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);河南省高等学校青年骨干教师计划资助项目(2010GGJS-263);上海海事大学博士生创新基金资助项目(yc2009104);上海市教委科研创新项目(11YZ139;11YZ140)
为了保证多起重机节能系统中设备的正常运行并取得较好节能效果,构造多起重机节能系统的等效电路,针对系统复杂难以建模问题,引入混杂系统理论,建立基于混杂自动机的电网整流装置模型,将离散事件活动周期图建模方法推广至混杂系统构建...
关键词：多起重机 混杂系统 节能 建模与仿真 共直流母线 
直驱式永磁同步风力发电机稳态模型与最大功率跟踪控制被引量：6
《电源学报》2011年第3期13-20,共8页汤天浩 陈新红 彭东恺 韩金刚 
国家自然科学基金资助项目(51007056);上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);上海市教委重点学科建设项目(J50602)
针对直驱式永磁同步风力发电系统最大功率点跟踪问题,通过风力机、永磁同步发电机、三相不控整流桥、DC-DC变换器等的等效电路分析,建立了系统的稳态数学模型,推导出交流侧电功率的计算、最大功率点的捕获与直流电压等的相关计算公式,...
关键词：风力发电 等效电路分析 稳态模型 最大功率点跟踪(MPPT)控制 
基于切换系统的储能节能系统双向DC-DC变换器建模与控制被引量：3
《电工电能新技术》2011年第4期21-25,共5页李继方 汤天浩 姚刚 
国家自然科学基金(51007056);上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);河南省高等学校青年骨干教师资助计划(2010GGJS-263);上海海事大学博士生创新基金(yc2009104)资助
吸收利用制动状态电机回馈再生电能已成为电机系统节能的重要途径。采用超级电容储能的节能系统,能够通过回收电机制动时的再生能量实现系统节能。本文通过分析超级电容储能节能系统结构,得出储能系统等效电路;在此基础上建立了用于储...
关键词：储能 双向DC-DC变换器 切换系统 建模与控制 
多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究被引量：14
《电气传动》2011年第7期8-12,29,共6页李继方 汤天浩 姚刚 
国家自然科学基金(51007056);上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);上海市教委科研创新项目(11YZ139;11YZ140);上海海事大学博士生创新基金(yc2009104);河南省高等学校青年骨干教师资助计划
在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的电能。首先分析了多电机共直流母线交流传动节能系统工作原理,根据制动状态电机回馈总能量大于耗能...
关键词：共直流母线 节能 系统结构 
基于切换系统的船舶电力推进储能系统建模与控制被引量：1
《船舶工程》2011年第2期33-36,共4页李继方 汤天浩 陈雯洁 
上海市教委科研创新重点项目(09ZZ162);河南省高等学校青年骨干教师资助计划(2010GGJS-263);上海海事大学博士生创新基金(yc2009104);上海市教委科研创新项目(11YZ139;11YZ140)资助.
为减小推进负载扰动对船舶电力系统的影响,提出一种由超级电容构成的储能系统吸收推进负载扰动的新方法.在建立储能系统等效电路的基础上,通过引入切换系统理论,构建储能系统双向DC-DC变换器的切换系统模型,构造Lyapunov函数,进而得到...
关键词：船舶电力系统 电力推进 储能系统 切换系统 建模与控制 
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