教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0667)

作品数：13被引量：139H指数：8
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相关作者：张志强何本国李志业师晓权何川更多>>
相关机构：西南交通大学石家庄铁道大学华北电力大学更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《武汉理工大学学报》《铁道学报》《铁道科学与工程学报》更多>>
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软弱地层路基加固效果方案优化研究被引量：1
《国防交通工程与技术》2015年第6期37-40,共4页梁桥欣 郑明辉 张维 何本国 
新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0667)
市政工程建设过程中,由于受房屋征拆、管线迁改、苗木迁移等影响,经常需要对施工方案进行比选,以获得最优方案。以某在建市政道路工程为依托,从方案难易程度、加固效果数值模拟、工程经济性、工期四个方面对比分析了水泥粉煤灰碎石桩(CF...
关键词：CFG桩 高压旋喷桩 市政道路 软弱地层 路基加固 方案优化 
高速铁路膏溶角砾岩深埋隧道支护荷载确定方法被引量：11
《岩土力学》2013年第3期827-832,共6页何本国 朱永全 孙明磊 张志强 孙元国 
国家自然科学基金(No.50978172;No.51078318);新世纪优秀人才支持计划(No.NCET-10-0667)
合理的支护荷载确定方法是膏溶角砾岩深埋隧道设计和施工过程中的关键科学问题。以石太客运专线太行山隧道累计穿越4 410 m膏溶角砾岩地层为依托,通过现场支护荷载量测试验,统计得到初支围岩压力和二衬接触压力。采用泰沙基理论、比尔...
关键词：膏溶角砾岩 铁路隧道 围岩压力 荷载分配 
节理岩体隧道稳定性影响因素正交试验及锚杆作用要点研究被引量：6
《武汉理工大学学报》2013年第2期90-96,共7页张志强 何本国 李永珑 张光锦 林永鹏 
国家自然科学基金(51278427);国家自然科学基金高铁联合基金(U1134208);新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0667);铁道部科技研究开发重大项目(2009G020-B-1);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划资助(IRT0955)
采用正交试验法研究裂隙岩体节理、岩块力学参数对隧道稳定性影响,提出了锚杆支护在不同裂隙岩体隧道中施作要点和内涵。结果表明:相对于塌方区、张开区,剪切滑移区更能反映节理面间剪切错动,可作为节理岩体隧道失稳的一个判断标准。层...
关键词：节理岩体稳定性 正交试验 离散元法 剪切刚度 锚杆支护 
基于拱效应的软岩大断面隧道锚杆作用效应研究被引量：8
《武汉理工大学学报》2013年第1期103-107,共5页何本国 张志强 阚呈 曹苏亚 李俊逸 
国家自然科学基金(51278427;51078318);新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0667);铁道部科技研究开发重大项目(2009G020-B-1);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划(IRT0955)
研究了锚杆在软岩隧道施工过程中不同部位锚杆荷载传递和动态调控过程。施工初期主要依靠拱部锚杆来促进拱效应形成,最大轴力先升高而后逐渐降低,中性点向围岩深部移动,形成动态"压力拱"现象,建议客运专线软岩大断面隧道拱部只需打设短...
关键词：大断面隧道 锚杆 中性点 拱效应 施工力学 
水压条件下矿山法隧道主体结构的受力特征被引量：9
《西南交通大学学报》2012年第6期935-941,共7页张志强 何本国 马腾飞 
国家自然科学基金资助项目(51078318);国家973计划资助项目(2010CB732105);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0667)
为探明水压条件下矿山法隧道主体结构的受力特征,采用模型试验研究高水压条件下衬砌的力学行为、结构与围岩、地下水相互作用关系及结构破坏模式.研制了马蹄形断面非均布水压-土压加载装置,模拟大断面隧道衬砌主体结构在不同水压与土压...
关键词：矿山法隧道 主体结构 受力特征 破坏模式 模型试验 
富水断层隧道高位排水工法及其作用效果研究被引量：10
《岩土力学》2012年第11期3359-3366,共8页张志强 何本国 王志杰 李化云 刘赟君 
国家自然科学基金(No.51278427);新世纪优秀人才支持计划(No.NCET-10-0667);铁道部科技研究开发重大项目(No.2009G020-B-1);中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划资助(No.IRT0955)
大相岭隧道富水断层区段极易引起突水、突泥现象,具有很大施工风险,高位排水能够有效降低掌子面前方高水压力积聚程度。基于现场实测和动态流-固耦合数值力学方法,研究不同水位条件下高位排水工法与隧道稳定性之间关系,提出最优高位排...
关键词：断层 富水 山岭隧道 高位排水 掌子面稳定性 
构造应力场中的软岩客运专线双线隧道稳定性研究被引量：6
《岩土力学》2012年第5期1535-1541,共7页何本国 张志强 何川 王俊奇 
国家自然科学基金(No.51078318);新世纪优秀人才支持计划(No.NCET-10-0667);中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(No.SWJTU09CX006);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(No.2010CB732105)
以铁道部250 km/h客运专线标准断面双线隧道为对象,依托木寨岭高地应力软岩隧道工程,研究构造应力场条件下隧道变形特性、能量积聚、力学响应及塑性区规律。水平大主应力平行隧道轴线时,高能集中区和塑性区主要集中于边墙,掌子面前方围...
关键词：软岩隧道 高地应力 位移-能量正交 锚杆 稳定性 
GFRP筋混凝土梁正截面受弯性能试验研究被引量：16
《西南交通大学学报》2011年第5期745-751,共7页张志强 师晓权 李志业 
国家自然科学基金资助项目(51078318);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0667);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09CX006)
为深入研究GFRP筋混凝土梁弯曲性能及设计方法,通过36根混凝土梁(其中GFRP筋混凝土梁21根,钢筋混凝土梁15根)的四点弯曲试验,对GFRP筋混凝土梁正截面的受弯性能进行了研究.在配筋率、几何尺寸、混凝土强度相同的条件下,对比分析了GFRP...
关键词：GFRP筋混凝土梁 受弯承载力 极限承载能力 挠度 受压区高度 
基于流固耦合的水底隧道全断面注浆力学分析被引量：15
《铁道学报》2011年第2期86-90,共5页张志强 李化云 何川 
国家自然科学基金资助项目(51078318);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2010CB732105);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0667)
全断面帷幕注浆加固围岩是水底隧道穿越断层破碎带、海底风化槽等高渗透性岩体常采用的辅助工法。帷幕注浆的主要目的是加固围岩,改善围岩的物理力学性质,降低围岩渗透系数。本文在对注浆加固机理及注浆参数选取研究的基础上,采用三维...
关键词：水底隧道 注浆加固 参数优化 流固耦合作用 
GFRP筋混凝土梁抗剪承载力影响因素被引量：21
《西南交通大学学报》2010年第6期898-903,913,共7页师晓权 张志强 李志业 娄西慧 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0667);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09CX006);国家自然科学基金资助项目(51078318)
为深入研究玻璃纤维（GFRP）筋混凝土梁的抗剪性能,通过57根混凝土梁的试验,对GFRP筋混凝土梁抗剪承载力的影响因素进行了研究.重点分析了箍筋和剪跨比对GFRP筋混凝土梁抗剪承载力的影响;在配筋率、几何尺寸、混凝土强度和剪跨比相同的...
关键词：GFRP筋混凝土梁 抗剪承载力 箍筋 剪跨比 影响系数 
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