江苏省自然科学基金(BK2009722)

作品数:12被引量:29H指数:3
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相关作者:李冬琴管义锋杨永祥王丽铮蒋志勇更多>>
相关机构:江苏科技大学江苏现代造船技术有限公司武汉理工大学江苏大学更多>>
相关期刊:《船舶工程》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《交通运输工程学报》《中国造船》更多>>
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海洋平台支援船的改进协同优化设计被引量:1
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2013年第1期10-13,共4页李冬琴 姚震球 管义锋 
江苏省基础研究计划资助项目(BK2012696);江苏省自然科学基金资助项目(BK2009722);江苏省科技成果转化专项资金资助项目(2009CH025J)
为解决标准协同优化方法收敛困难、优化效率低的问题,通过引入自适应松弛因子将一致性等式约束化为不等式约束;并建立混合惩罚函数将系统级约束优化转化为无约束优化,提出了一种改进的协同优化算法—ICO算法.以海洋平台支援船优化设计为...
关键词:海洋平台支援船 多学科设计优化 协同优化 
一种改进的协同优化算法及其应用被引量:6
《计算机工程与科学》2013年第1期137-141,共5页李冬琴 杨永祥 陈智同 
江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK2012696);江苏省自然科学基金资助项目(BK2009722);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD);2012年度江苏政府留学奖学金资助
针对协同优化方法收敛困难、优化效率低的问题,提出了一种改进的协同优化算法—ICO算法。通过引入自适应松弛因子将一致性等式约束转化为不等式约束,同时建立混合惩罚函数,将系统级约束优化问题转化为无约束优化问题,ICO算法较好地克服...
关键词:多学科设计优化 协同优化 海洋供应船 
基于自适应加权的船舶多目标协同优化被引量:7
《中国造船》2012年第4期75-83,共9页李冬琴 蒋志勇 杨永祥 
江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK2012696);江苏省自然科学基金(BK2009722);江苏省科技成果转化专项资金(2009CH025J);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
针对多目标协同优化中存在的耦合严重、计算效率低、难以获得体现设计者偏好的最优解等问题,提出了基于自适应加权的多目标协同优化设计算法,阐述了该方法的基本思想并给出了设计优化流程。该方法密切结合实际工程设计经验,将多目标优...
关键词:自适应加权 协同优化 多目标优化 海洋供应船 
海洋平台支援船的多学科协同优化设计
《船舶工程》2012年第6期85-88,共4页李冬琴 管义锋 李岳洋 
江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK2012696);江苏省自然科学基金(BK2009722);江苏省科技成果转化专项资金(2009CH025J);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD);2012年度江苏政府留学奖学金资助
引入多学科设计优化理论解决海洋平台支援船的优化设计问题。针对海洋平台支援船优化设计存在的多目标、多约束特点,建立了海洋平台支援船的多学科优化设计模型,并采用协同优化算法,完成了优化模型的求解。优化结果证明了协同优化算法...
关键词:海洋平台支援船 船型变化 多学科设计优化 协同优化 
Deep Web数据源分类模型研究
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2012年第1期45-49,共5页姚双良 鞠时光 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2009722);江苏省高校自然科学研究计划基金资助项目(09KJD580004)
研究了Deep Web数据源自动分类,分析了其研究的内容和面临的问题,提出了Deep Web数据源分类模型,描述了表单特征的提取、预处理和基于向量空间的相似度计算,最后运用优化的KNN分类器对待分类的Deep Web数据源进行领域分类,实验表明该模...
关键词:DEEP WEB 数据源分类 特征提取 
基于自适应加权的多学科多目标设计优化被引量:2
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2011年第6期511-515,共5页李冬琴 杨永祥 尧达辉 莫涛 张洁 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2009722);江苏省高校自然科学研究计划项目(09KJD580004)
针对多学科多目标设计优化存在的耦合严重、计算效率低、难以获得体现设计者使用要求的最优解等问题,提出了基于自适应加权的多学科多目标设计优化方法,阐述了该方法的基本思想并给出了设计优化流程.该方法密切结合实际工程设计经验,将...
关键词:自适应加权 多学科设计优化 多目标优化 船舶 
一种多学科设计优化近似模型构建方法被引量:6
《中国造船》2011年第3期59-66,共8页李冬琴 杨永祥 蒋志勇 
江苏省自然科学基金(BK2009722);江苏省高校自然科学研究计划项目(09KJD580004)
通过采用单个参数控制样本的误差界限、采用Laplace损失函数和改变置信区间项,给出了一种基于单参数的Lagrangian支持向量回归算法。以实际数值函数为例,通过采用三组不同样本集进行拟合训练,构建了基于支持向量机的近似模型;以石油平...
关键词:船舶 舰船工程 支持向量机 近似模型 多学科设计优化 协同优化 
基于协调机制的多学科设计优化框架研究被引量:4
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011年第3期562-566,共5页李冬琴 王丽铮 孔令海 
江苏省自然科学基金项目(批准号:BK2009722);江苏省高校自然科学研究项目(批准号:09KJD580004);江苏科技大学科研启动基金(批准号:35010702)资助
通过引入分解和协调策略,构建了基于协调机制的多学科协同优化方法的统一框架.在该框架中,引入了基于函数关系矩阵(FDT)的多学科分解策略和基于参数化近似模型的协调策略.讨论了几种典型的多学科设计优化方法,并将其应用到减速器的设计...
关键词:分解 协调 多学科设计优化 协同优化 框架 
加权支持向量回归算法在船舶智能建模中的应用被引量:1
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2011年第2期103-109,共7页李冬琴 管义锋 孔令海 谷家扬 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2009722);江苏省高校自然科学基金资助项目(09KJD580004);江苏科技大学博士科研启动基金资助项目(35010702)
在分析现有基于高斯核的支持向量回归方法优缺点的基础上,将高斯核参数加权与支持向量回归算法相结合,实现了一种"基于高斯核参数加权的支持向量回归算法".在该新算法中引入一种带权重因子的核函数,其中权重因子由输入向量来确定,同时...
关键词:支持向量机回归 船舶主尺度 智能建模 预测 
支持向量机参数选择中加速混沌搜索策略及其应用
《大连海事大学学报》2010年第3期79-82,共4页李冬琴 王丽铮 管义锋 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2009722);江苏省高校自然科学研究项目(09KJD580004);江苏科技大学科研启动基金资助项目(35010702)
为解决支持向量机(SVM)参数选择问题,采用Cheby-shev映射、改变优化搜索公式和增加3次载波,提出一种改进的加速混沌优化算法(ISCOA).应用人工数据集和实际数据集进行论证,并与常规的交叉验证法(CV)进行比较.结果证明了该改进算法在支持...
关键词:支持向量机 加速混沌优化 参数优化 
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