国家重点实验室开放基金(61075002)

作品数:23被引量:164H指数:8
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相关作者:龚金科黄智吴乙万钟志华程军圣更多>>
相关机构:湖南大学湖南天雁机械有限责任公司湖南涉外经济学院邵阳学院更多>>
相关期刊:《机械设计》《振动.测试与诊断》《机械工程学报》《中南大学学报(自然科学版)》更多>>
相关主题:柴油机灰烬微粒捕集器车道偏离差动制动更多>>
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基于热固耦合的柴油机气缸盖有限元分析被引量:11
《湖南大学学报(自然科学版)》2017年第2期34-39,共6页龚金科 何伟 钟超 田应华 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A116);湖南省自然科学基金资助项目(10JJ6080);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)~~
针对柴油发动机缸盖失效问题,在ABAQUS软件中以某现产柴油发动机构建仿真模型,通过实验数据标定模型温度边界,运用热固耦合理论对缸盖的温度分布、应力及变形分布进行仿真分析.对于分析中发现的热应力集中的缸盖鼻梁区,提出了缸心外凸...
关键词:气缸盖 耦合传热 温度场 热应力 
电控旁通阀涡轮增压器匹配计算研究被引量:9
《湖南大学学报(自然科学版)》2016年第8期1-7,共7页龚金科 陈长友 胡辽平 杨迪 刘冠麟 
国家自然科学基金资助项目(51276056);湖南省科技重大专项项目(2014FJ1013);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)~~
采用发动机性能仿真软件GT-power建立了带废气旁通阀电控系统的涡轮增压汽油机模型,基于增压压力随旁通阀开度变化的情况,确定了控制系统的特性参数值.根据不同增压压力下涡前压力的变化规律以及汽油机动力性能的要求对废气旁通阀开度...
关键词:汽油机 涡轮增压器 电控旁通阀 匹配 数值仿真 
柴油机微粒捕集器热再生场协同分析被引量:2
《内燃机学报》2016年第4期346-351,共6页龚金科 江俊豪 刘伟强 张彬 李煜 
国家自然科学基金资助项目(51276056;51176045);汽车车身国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)
基于柴油机微粒捕集器热再生机理,建立了CFD三维仿真模型,并利用场协同原理的数学模型对柴油机微粒捕集器过滤体热再生过程的速度矢量和温度梯度进行了场协同分析,研究各因素对场协同度的影响,结果表明:在低速大负荷工况下,微粒捕集器...
关键词:柴油机 微粒捕集器 热再生 场协同原理 场协同角 
基于耦合传热的涡轮增压器涡轮箱有限元分析被引量:7
《中国机械工程》2015年第10期1345-1350,1361,共7页龚金科 田应华 黄张伟 贾国海 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A116);汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075002);湖南省自然科学基金资助项目(10JJ6080)
基于涡轮增压器涡轮箱传热机理,采用专业CFD软件和FEM软件分别建立了涡轮箱流体区域和固体区域网格仿真模型。在流体域建立多重旋转坐标系,精确计算出涡轮箱流场、壁面传热系数及温度。应用流固耦合的仿真方法对涡轮箱进行耦合传热分析...
关键词:涡轮箱 耦合传热 温度场 热应力 
柴油机壁流式过滤体灰烬滤饼沉积流动阻力特性被引量:7
《内燃机学报》2014年第6期534-540,共7页龚金科 江俊豪 陈韬 鄂加强 左青松 刘伟强 
国家自然科学基金资助项目(51276056;51176045);汽车车身国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)
根据灰烬滤饼沉积规律,结合单孔道模型,建立了壁流式过滤体灰烬滤饼沉积数学模型.该模型综合考虑了灰烬深床沉积和灰烬滤饼沉积阶段灰烬分布的影响,研究了灰烬滤饼沉积阶段过滤体流动阻力特性,包括各项流动阻力对总流动阻力的影响程度...
关键词:柴油机 壁流式 灰烬 滤饼沉积 流动阻力 
碟式太阳能聚光器风载仿真被引量:2
《中南大学学报(自然科学版)》2014年第12期4415-4421,共7页王曙辉 王红 余明果 龚金科 颜胜 
汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究项目(61075002)~~
为研究风载荷对碟式太阳能聚光器的影响,基于CFD流体动力学分析软件,建立碟式太阳能聚光器风载仿真计算模型,分析聚光器风载作用下的流场,计算聚光器的平均风力系数和风力矩系数,并研究聚光器风力系数和风力矩系数随不同方位角和高度角...
关键词:碟式太阳能聚光器 仿真 风力系数 风力矩系数 
基于灰烬沉积的微粒捕集器热再生特性被引量:10
《内燃机学报》2014年第3期242-248,共7页龚金科 陈韬 鄂加强 王曙辉 左青松 
国家自然科学基金资助项目(51276056;51176045);汽车车身国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)
柴油机微粒捕集器的循环再生过程中,微粒中的不可燃灰烬物质会累积在进口孔道的过滤壁面上.考虑沉积灰烬层对微粒捕集器热再生过程的影响,耦合过滤体孔道内气相质量、动量和能量守恒以及碳烟颗粒的质量守恒与壁面能量守恒方程建立了微...
关键词:柴油机 微粒捕集器 灰烬 沉积 再生 
气压ABS关键技术研究与试验被引量:2
《中国机械工程》2014年第8期1126-1130,共5页黄智 刘剑 胡凯 刘李盼 
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题资助项目(61075002);湖南大学青年教师科技创新扶持项目(531107040144)
为改善基于门限逻辑算法的制动防抱系统控制性能,提出了一种工程实用的参考车速自适应算法,利用每个控制循环轮速恢复的峰值修正车身参考减速度。设计了基于门限逻辑的ABS控制算法和控制器。在xPC Target的硬件在环系统中进行了仿真试验...
关键词:参考车速 门限逻辑算法 制动防抱系统 系统硬件在环 
高速车辆车道偏离辅助控制研究被引量:12
《机械工程学报》2013年第22期157-163,共7页黄智 吴乙万 刘剑 胡生远 
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075002);湖南大学青年教师科技创新扶持资助项目
针对高速公路上因驾驶员注意力不集中或疲劳容易发生车辆偏离车道事故的问题,提出基于动态车辆横越车道线时间(Time to lane crossing,TLC)触发阈值的辅助控制决策策略和基于差动制动的车道偏离辅助控制方法。根据车-路航向角偏差、路...
关键词:车道偏离辅助控制 滑模控制 差动制动 快速原型试验 
基于差动制动的车道偏离辅助控制被引量:11
《中国机械工程》2013年第21期2977-2981,共5页吴乙万 黄智 刘李盼 
教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);湖南省自然科学基金资助项目(13JJ4033);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075002);湖南大学青年教师科技创新扶持项目(531107040144)
针对高速公路上因驾驶员注意力不集中容易发生车辆偏离车道事故的问题,提出采用四轮差动制动对车辆施加辅助横摆力矩以避免车辆偏离车道的方法。基于预瞄点处的车-路偏差、车辆状态和道路附着限制计算期望的横摆响应,设计滑模控制器控...
关键词:车道偏离辅助控制 滑模控制 差动制动 横摆响应 
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