张彬

作品数：11被引量：52H指数：4
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
发文主题：柴油机微粒捕集器场协同分析兆瓦级车辆工程地方院校更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《邵阳学院学报（自然科学版）》《内燃机学报》《华南理工大学学报（自然科学版）》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金国家科技支撑计划国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
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FlexRay总线静态段消息重传调度策略被引量：4
《计算机工程》2019年第5期99-104,共6页彭晓燕 张彬 贾明菲 温开虎 
国家自然科学基金(51575167)
FlexRay总线协议具有较强的错误检测机制,但缺少相应的重传机制,对于功能安全需求较高的应用,通信系统难以达到相应的安全等级要求。为此,提出一种静态段消息重传调度策略。该策略以满足全局可靠性目标为前提,减小静态段报文重传对带宽...
关键词：FLEXRAY总线 车载网络 汽车安全需求等级 消息重传 调度策略 可靠性 
钝体阶梯扩管型微燃烧器内氢气-空气燃烧特性及协同性分析被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2017年第11期2927-2935,共9页左青松 朱鑫宁 张建平 王志奇 张彬 
国家自然科学基金资助项目(51606162;51405415);湖南省自然科学基金资助项目(2017JJ4052);湘潭大学博士科研启动基金资助项目(16QDZ22)~~
为提高微燃烧器燃烧稳定性和燃烧效率,基于钝体直管和钝体阶梯扩管燃烧器进行微尺度燃烧数值模拟分析研究。研究结果表明:在钝体微燃烧器中加入阶梯扩管结构有助于促进火焰传播和扩大火焰稳定燃烧极限,而且两者的吹熄极限均随当量比(即...
关键词：微燃烧器 钝体 阶梯扩管 吹熄极限 热扩散率 协同数 
应用型地方院校汽车构造课程教学思路的探讨被引量：4
《时代农机》2017年第7期185-186,共2页宁佐归 张彬 
邵阳学院教改项目(2016JG36);湖南省教育厅科研项目(16C1432)
汽车构造是车辆工程专业开设的重要专业基础课程,其教学质量的好坏直接影响到后续相关课程的学习效果。文章立足于应用型地方本科院校的培养目标,从提高车辆工程专业的人才培养质量出发,探讨了车辆工程专业汽车构造课程的理论与实践教...
关键词：车辆工程 汽车构造 地方院校 教学思路 
应用型车辆工程专业在地方院校的定位与发展思路探讨被引量：3
《时代农机》2017年第6期165-166,共2页宁佐归 伏军 张彬 李光明 
邵阳学院教改项目(2016JG36);湖南省教育厅科研项目(16C1432)
为适应现代汽车产业经济的高速发展和汽车服务产业的专业特色需要,车辆工程专业要与时俱进,并能满足现代汽车产业的人才需求。文章以邵阳学院车辆工程专业为例,探讨应用型地方本科院校车辆工程专业的定位及发展思路,促进地方院校所培养...
关键词：车辆工程 专业定位 地方院校 发展思路 
柴油机微粒捕集器热再生场协同分析被引量：2
《内燃机学报》2016年第4期346-351,共6页龚金科 江俊豪 刘伟强 张彬 李煜 
国家自然科学基金资助项目(51276056;51176045);汽车车身国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)
基于柴油机微粒捕集器热再生机理,建立了CFD三维仿真模型,并利用场协同原理的数学模型对柴油机微粒捕集器过滤体热再生过程的速度矢量和温度梯度进行了场协同分析,研究各因素对场协同度的影响,结果表明:在低速大负荷工况下,微粒捕集器...
关键词：柴油机 微粒捕集器 热再生 场协同原理 场协同角 
多组分生物燃料液滴微爆的数值研究被引量：1
《邵阳学院学报（自然科学版）》2016年第1期41-49,共9页李煜 龚金科 刘冠麟 袁文华 沈彩 张彬 李光明 
国家自然科学基金项目(51276056;51176045;91541121);湖南省教育厅资助科研项目(13C492);国家留学基金委员会公派研究生项目([2013]3009)
文章开展了多组分生物燃料液滴微爆的数值研究.依据均匀成核理论来确定微爆的起始点,为阐述气泡成核后的长大过程,引入了修正的Rayleigh方程.气泡-液滴系统的液滴最终破碎模型是基于最小表面能的方法来得出的.在液滴破碎模型的基础上,...
关键词：微爆 多组分 生物燃料 SMR 表面能 
柴油机微粒捕集器劣化性能参数灰色关联分析被引量：2
《邵阳学院学报（自然科学版）》2016年第1期50-56,共7页张彬 龚金科 袁文华 伏军 
国家自然科学基金资助项目(51276056;91541121)
为有效地对柴油机微粒捕集器劣化性能影响因素进行分析,并得到各因素的影响程度,建立了微粒捕集器再生仿真模型,以无量纲再生效率作为微粒捕集器劣化性能评判参数,通过不同参数的组合进行仿真计算,基于灰色关联理论将仿真结果进行了灰...
关键词：柴油机微粒捕集器 劣化性能 影响因素 灰色关联分析 
兆瓦级风电机组风力桨叶多学科设计优化被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第1期140-148,共9页刘冠麟 鄂加强 张彬 
湖南省重点实验室开放基金资助项目(2011KFJJ001)
为了提高兆瓦级风电机组风力桨叶整体性能,以兆瓦级风电机组风力桨叶气动性能、质量、桨片根部的极限推力和噪声水平为目标函数建立多学科设计优化模型,并充分考虑各学科之间的耦合效应,采用自适应混沌优化算法对多学科设计优化模型进...
关键词：风力桨叶 多学科优化设计 混沌优化算法 气动性能 
兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮疲劳仿真分析被引量：9
《湖南大学学报（自然科学版）》2011年第9期32-38,共7页鄂加强 李光明 张彬 董江东 朱浩 
国家'十一五'科技支撑计划重点项目(2006BAJ04B04)
针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大...
关键词：偏航驱动减速机 行星齿轮 有限元 强度 疲劳强度 
新型风电偏航减速机动力学仿真分析被引量：11
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第8期2324-2331,共8页鄂加强 张彬 董江东 李玉强 张双利 
国家"十一五"科技支撑计划重点项目(2006BAJ04B04)
针对新型风电偏航减速机的运行工况,利用Pro/E对新型风电偏航减速机进行虚拟装配,利用Pro/E与ADAMS之间的接口技术在ADAMS中构建虚拟样机模型,并以此为基础建立新型风电偏航减速机工作过程的动力学模型。通过采用Gear预估-校正算法对该...
关键词：新型风电偏航减速机 销轴式活齿传动 虚拟样机 动力学模型 仿真 
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