国家自然科学基金(51008315)

作品数：9被引量：75H指数：6
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相关作者：徐磊陈宪麦徐伟昌孟宪洪彭欣更多>>
相关机构：中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室上海铁路局朔黄铁路发展有限责任公司更多>>
相关期刊：《铁道学报》《华南理工大学学报（自然科学版）》《土木工程与管理学报》《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：轨道不平顺车体振动相干分析沪宁WIGNER-VILLE分布更多>>
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小波能量谱在铁路轨道检测中的应用被引量：9
《振动工程学报》2014年第4期605-612,共8页徐磊 陈宪麦 徐伟昌 李晓建 孟宪洪 唐永康 
国家自然科学基金资助项目(51008315);中南大学研究生自主探索创新项目(2013zzts33);上海铁路局科研项目(2013072)
列车振动能量突变是判断轨道病害及状态恶化的重要依据之一。基于连续小波变换细致的时间-尺度网格划分性能,结合概率方法,通过对轨道不平顺和列车振动信号的能量计算与分析,建立列车振动响应和轨道不平顺信号的时间、尺度和时间-尺度...
关键词：轨道不平顺 连续小波变换 能量谱 轴箱加速度 轨道病害 
轨道不平顺作用下铁路列车车体振动状态的PCA-SVM预测分析被引量：13
《铁道学报》2014年第7期16-23,共8页徐磊 陈宪麦 
国家自然科学基金(51008315)
为快速预测铁路机车车辆在不平顺轨道上的的振动状态,根据车体振动加速度的3个评价指标(绝对峰值、标准差、绝对平均值),提出基于PCA-SVM方法的车体振动状态分类预测模型。首先对不同评价指标和车体振动状态下的轨道不平顺样本进行聚类...
关键词：轨道不平顺 车体振动 特征参数 主成分分析 支持向量机 分类预测 
基于小波和Wigner-Hough变换的轨道特征不平顺联合分析被引量：8
《铁道学报》2014年第5期88-95,共8页徐磊 陈宪麦 
国家自然科学基金(51008315)
轨道不平顺时频域分析和引起车体振动的不利波长的准确提取对运营线路的养护维修具有重要的工程意义。本文提出轨道不平顺特征（不利）波长自动提取算法：通过离散小波变换自适应提取轨道不平顺和车体振动响应各频段信号,对各信号进行Wi...
关键词：轨道不平顺 车体振动 离散小波变换 WIGNER-VILLE分布 HOUGH变换 特征(不利)波长 
朔黄重载铁路轨道不平顺谱分析被引量：9
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第12期5147-5153,共7页徐磊 陈宪麦 李晓健 孟宪洪 
国家自然科学基金资助项目(51008315)
以朔黄重载铁路轨检数据为样本，对德国高、低干扰谱和朔黄重载铁路轨道不平顺实测谱进行对比分析，结果表明：朔黄重载铁路在8．4m以上长波不平顺控制较好，但在1—2．5m波段的短波窄带凸形峰及尖峰谱线较为突出，同时在2．8，6．2及24...
关键词：朔黄重载铁路 轨道不平顺谱 拟合谱 希尔伯特-黄变换(HHT) 时-频分析 
基于小波和Wigner-Ville分布的轨道不平顺特征识别被引量：12
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第8期3344-3350,共7页徐磊 陈宪麦 徐伟昌 彭欣 
国家自然科学基金资助项目(51008315);中南大学研究生自主探索创新项目(2013zzts233);上海铁路局科研项目(2013072)
利用小波变换的多分辨特性,对轨道不平顺局部检测数据进行一维小波变换多尺度分解,然后对各尺度下重构信号进行幅值谱分析,以发现在轨道不平顺中存在的特征不利波长;同时,基于小波分解后的各层重构信号能有效放大不平顺特征和缩小频段范...
关键词：轨道不平顺 小波 WIGNER-VILLE分布 相干分析 特征识别 
时速350km沪宁客运专线轨道不平顺功率谱分析被引量：2
《土木工程与管理学报》2013年第2期22-26,共5页徐磊 陈宪麦 贾浩波 徐伟昌 
国家自然科学基金(51008315);中南大学研究生自主探索创新项目(201322ts233);上海铁路局科研项目(2013072)
基于国内尚缺乏对时速350 km高铁线不平顺的研究,在对比分析国内外常用不平顺谱的基础上,以沪宁线2010年7月轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,利用Welch改进周期图法对预处理后的沪宁线轨道不平顺数据进行功率谱计算,并将其不平顺功...
关键词：沪宁客运专线 轨道不平顺 功率谱密度函数 非线性最小二乘拟合 
高速铁路(京沪、沪宁、沪杭线)轨道不平顺谱分析被引量：21
《铁道科学与工程学报》2013年第4期1-6,共6页陈宪麦 徐磊 徐伟昌 董连成 
国家自然科学基金资助项目(51008315);铁道部科技研究开发计划重点项目(2008G031-17-1);中南大学自由探索计划(201012200134);上海铁路局科研项目(2013072);冻土工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLFSE201103)
利用改进的Welch周期图法计算了京沪、沪杭、沪宁等高速铁路的轨道不平顺功率谱密度,从波长和幅值2个角度分析其轨道不平顺特征,并对成因进行探析;利用相干理论对轨道不平顺与车体振动加速度进行分析,探讨高速线路轨道不平顺引起的车体...
关键词：高速铁路 轨道不平顺谱 车体振动 相干分析 
常见浅基础形式的ANSYS仿真分析被引量：5
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2012年第3期30-32,67,共4页李磊 王新敏 
主要探讨在与规范方法假定一致的条件下或在规范的框架下,如何利用有限元方法实现大型复杂基础的计算分析问题。通过讨论基于E.Winkler地基模型的计算如何简单有效的模拟土的问题,研究了浅基础计算分析的ANSYS实现方法。最后通过具体算...
关键词：浅基础 有限元仿真分析 ANSYS 弹性地基梁 
圆端型墩高速铁路桥梁的弹塑性地震反应分析被引量：4
《华南理工大学学报（自然科学版）》2011年第6期126-131,共6页陈令坤 蒋丽忠 王丽萍 罗波夫 
铁道部重大课题(2008G031-17;2009G-024);国家自然科学基金资助项目(51008315)
为适应高速铁路的快速发展,有必要深入分析地震作用下的桥梁动力响应.文中基于有限元软件建立了圆端型墩高速铁路多跨简支梁桥体系的全桥模型,分析了结构的自振特性,分别输入不同车速、强震记录、墩高、地震强度以及不同方向地震作用组...
关键词：高速铁路桥梁 圆端型墩 弹塑性分析 地震反应 
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