航空推进技术验证计划项目(APTD1105-7)

作品数:8被引量:43H指数:4
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相关作者:高德平邓旺群郭飞跃刘金南雷沫枝更多>>
相关机构:中国航空动力机械研究所南京航空航天大学中国航发湖南动力机械研究所上海交通大学更多>>
相关期刊:《推进技术》《广西大学学报(自然科学版)》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
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多模态时域振动衰减信号各模态分离与阻尼参数辨识方法被引量:4
《推进技术》2019年第8期1861-1868,共8页吴施志 边杰 陈亚农 王平 徐友良 唐广 
国家航空推进技术验证计划(APTD1105-7);航空科学基金(2014ZD08007)
针对多模态信号中各模态难以准确分离和模态阻尼参数难以准确识别的问题,提出了布谷鸟搜索(CS)算法参数优化的变分模态分解方法 (CS-VMD)和模态阻尼参数辨识的包络线积分法(EIM)。使用CS-VMD方法将多模态时域振动衰减信号中的多模态分...
关键词:振动衰减信号 信号分离 阻尼参数辨识 布谷鸟搜索算法 变分模态分解 
涡轴发动机起动过程喘振信号LMD包络谱分析
《广西大学学报(自然科学版)》2018年第3期977-981,共5页边杰 王平 陈亚农 唐广 单晓明 
国家航空推进技术验证计划(APTD1105-7);航空科学基金项目(2014ZD08007;2014ZD08008)
为了得到涡轴发动机低温起动过程中的喘振特征,提出了一种基于LMD包络谱的分析方法。对喘振脉动信号进行局部均值分解,得到一组PF分量,并对各PF分量进行包络谱分析。实测涡轴发动机喘振信号的LMD包络谱分析结果表明,LMD包络谱可清晰地...
关键词:涡轴发动机 喘振 LMD 特征分析 包络谱 
基于包络切片谱和时频谱的轴承故障诊断被引量:4
《广西大学学报(自然科学版)》2017年第6期2001-2007,共7页边杰 陈亚农 徐友良 唐广 
国家航空推进技术验证计划(APTD1105-7);航空科学基金项目(2014ZD08007;2014ZD08008)
为了有效提取轴承故障信号的故障特征以及更好地显示其时频特性,提出了基于局部均值分解(LMD)的包络切片谱分析及时频分布方法。首先,使用LMD对轴承故障信号进行分解得到一组PF分量。然后,对各PF分量的包络信号(瞬时幅值)进行切片谱分...
关键词:轴承 故障信号 局部均值分解 包络切片谱 时频分布 
航空发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究被引量:8
《机械强度》2007年第3期380-386,共7页邓旺群 高德平 郭飞跃 
航空推进技术验证计划(APTD1105-7)资助项目~~
针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验。完成单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施单元体...
关键词:航空 航天推进系统 涡轮轴发动机 动力涡轮单元体 高速动平衡 动力特性计算 试验研究 
高速柔性转子的主要零部件对其动力特性的影响分析被引量:11
《机械强度》2006年第6期813-819,共7页邓旺群 郭飞跃 高德平 
航空推进技术验证计划(APTD1105-7)资助项目。~~
用SAMCEF/ROTOR分析软件建立某新型涡轴发动机动力涡轮空心轴组件和转子(装实心或空心传动轴)动力特性计算的有限元分析模型,基于动力特性(临界转速、振型和不平衡响应)计算结果,分析传动轴、测扭基准轴和动力涡轮盘对转子动力特性的影...
关键词:航空航天推进系统 涡轮轴发动机 动力特性 转子零部件 影响分析 
装不同传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及重复性考核试验研究被引量:4
《燃气涡轮试验与研究》2005年第2期6-11,26,共7页邓旺群 高德平 杨海 
航空推进技术验证计划资助项目(APTD1105-7)
在高速旋转试验器上完成了装实心和空心传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及装配引起的不平衡分散度考核共9次试验。结果表明:装机用动力涡轮转子的临界转速设计合理;高速动平衡对减小细长柔性转子的动挠度效果显著;对平衡好的转子进行分...
关键词:动力涡轮转子 高速动平衡 试验研究 考核 重复性 空心传动轴 动平衡精度 不平衡 高速旋转 临界转速 效果显著 柔性转子 发生变化 振动幅值 装配质量 分散度 试验器 动挠度 实质性 
装实心和空心传动轴的动力涡轮转子动力特性对比研究被引量:4
《航空发动机》2005年第1期6-9,27,共5页邓旺群 郭飞跃 高德平 
国家航空推进技术验证计划资助 (APTD110 5 -7)
分别建立了装实心和空心传动轴动力涡轮转子动力特性的有限元分析模型,对2种情况的转子动力特性从理论上进行了系统的计算分析,并在试验器上对动力涡轮转子的临界转速等进行了验证。
关键词:航空发动机 动力涡轮转子 实心传动轴 空心传动轴 动力特性 涡轴发动机 特性对比 转子动力特性 有限元分析模型 计算分析 
转子高速动平衡技术在涡轴发动机整机减振中的作用被引量:19
《航空动力学报》2005年第1期78-85,共8页邓旺群 高德平 刘金南 雷沫枝 
航空推进技术验证计划资助项目 ( APTD110 5 -7)
完成了动力涡轮转子平衡破坏后的重新高速动平衡试验 ,效果良好。对动力涡轮转子平衡破坏后及重新高速动平衡后的涡轴发动机在整机台架试车中的整机振动进行了测量和分析 ,结果表明 :动力涡轮转子的高速动平衡对减小涡轴发动机的整机振...
关键词:航空、航天推进系统 涡轴发动机 动力涡轮转子 高速动平衡 整机减振 
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