交通部西部交通建设科技项目(2011318493720)

作品数：7被引量：79H指数：5
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相关机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉华中岩土工程有限责任公司同济大学西南交通大学更多>>
相关期刊：《路基工程》《中外公路》《公路工程》《公路交通科技》更多>>
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基于松散型小波神经网络的某隧道仰坡变形趋势研究被引量：4
《路基工程》2016年第3期25-30,共6页隆然 庞建成 
交通运输部西部交通科技项目(2011318493720)
针对某隧道洞口仰坡的稳定性问题,首先选取松散型小波神经网络对仰坡的沉降变形进行预测,再利用秩相关系数检验和Mann-Kendall检验对仰坡的变形趋势进行判断;结果表明：不同小波函数的去噪效果不一致,其中监测点～#5采用db 4小波的去噪...
关键词：仰坡 BP神经网络 秩相关系数 小波去噪 MANN-KENDALL检验 
基于小波去噪和神经网络的滑坡变形组合预测研究被引量：10
《路基工程》2015年第6期33-39,共7页隆然 董志勇 
交通运输部西部交通科技项目(2011318493720)
基于滑坡的变形监测数据,首先探讨了小波去噪过程中各参数对去噪效果的影响规律,选取最优的小波去噪数据作为趋势项序列和误差项序列的分解依据,再利用BP神经网络和RBF神经网络对两序列进行预测,并与传统预测进行对比分析,最后对组合预...
关键词：滑坡 变形监测数据 小波去噪 组合预测 神经网络 分项预测 
基于改进R/S分析方法的深基坑变形预报预测研究被引量：8
《施工技术》2015年第13期56-59,63,共5页庞建成 隆然 马娇 
交通部西部交通科技项目:公路路基结构性能与设计指标研究(2011318493720)
基于BP神经网络和改进的R/S分析方法,对基坑的变形趋势进行研究。首先,利用三次样条差值对监测数据进行预处理;其次,利用BP神经网络对监测样本进行预测;最后,利用R/S分析法对所有基坑变形样本进行变化趋势判断,并对比BP神经网络和R/S分...
关键词：地下工程 深基坑 BP神经网络 R/S分析 
橡胶粉改性沥青混合料疲劳性能研究被引量：22
《公路工程》2015年第2期137-141,共5页隆然 马启和 
交通运输部西部交通科技项目(2011318493720)
基于三分点加载试验研究了橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、橡胶粉细度以及混合料级配类型对橡胶沥青混合料的疲劳性能的影响,并采用灰色理论分析了这四种影响因素对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响的显著性。研究结果表明,随着橡胶粉掺量增加...
关键词：路面工程 橡胶沥青混合料 疲劳性能 灰色理论 
结构参数对沥青路面动态响应的影响被引量：12
《公路交通科技》2013年第9期8-12,26,共6页黄兵 吴玉 艾长发 周正峰 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011318493720);四川省交通运输厅科技计划项目(2010B28-2);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12ZT05)
应用ABAQUS软件,建立了沥青路面结构动力响应三维有限元模型,分析了结构参数对路面动态响应的影响规律;结合正交试验,对路面结构参数进行了敏感性分析。分析结果表明:(1)随基层模量增大,基层层底拉应力也随之增大,对基层受力不利。(2)...
关键词：道路工程 沥青路面 三维有限元 正交试验 动力响应 结构参数 
湿度循环下黏质路基土回弹模量演化规律被引量：24
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第7期1051-1055,共5页李冬雪 凌建明 钱劲松 王海林 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011318493720)
历经多次干湿循环的路基土,其力学性能劣化现象非常突出,路基的路用性能也随之衰减.基于室内试验研究含水率周期性变化对路基回弹模量的影响规律.遵循现场测试含水率变化态势,利用"透水石渗水—静置—烘箱脱水—透水石渗水—静置—烘箱...
关键词：黏质路基土 回弹模量 含水率 湿度循环 
黄土填料处治方案优化及其长期性能试验研究被引量：1
《中外公路》2012年第5期29-32,共4页何斌 付伟 谢松林 吴万平 
交通运输部西部交通建设科技项目(编号:2011318493720;200431849305)
在沿线缺乏优质填料的情况下,为满足高速公路路基施工要求,黄土需采取处治措施后才能用作路基填筑。该文通过试验研究了不同方案的处治黄土物性指标、击实特性以及强度与变形特性,确定了黄土填料最佳处治方案,并对其长期性能进行研究。...
关键词：黄土 路基填料 处治方案 长期性能 试验 
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