云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(U1334208)

国家自然科学基金(U1334208): 作品数：28被引量：118H指数：7; 导出分析报告; 相关作者：许平姚曙光刘国伟鲁寨军高广军更多>>; 相关机构：中南大学广东技术师范学院中车青岛四方机车车辆股份有限公司湖南铁道职业技术学院更多>>; 相关期刊：《振动与冲击》《爆炸与冲击》《计算机与数字工程》《中国铁道科学》更多>>; 相关主题：CRASHWORTHINESS吸能结构密接式车钩高速列车耐撞性更多>>; 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

地铁列车双锥内嵌隔板矩形管的耐撞性优化被引量：3: 《振动与冲击》2021年第5期202-210,共9页尚昱煌许平姜士鸿姚曙光胡正维; 国家重点研发计划项目(2016YFB1200505-016);国家自然科学基金资助项目(51675537,U1334208)。; 为设计具有良好耐撞性能的地铁列车吸能结构,将矩形吸能管的一组对称面引入锥度,并在内部嵌入多个隔板。建立该双锥内嵌隔板矩形管和传统矩形管的有限元模型,对两者耐撞性进行对比,通过准静态轴向压缩试验验证有限元分析的准确性。以双...; 关键词：耐撞性双锥内嵌隔板矩形管有限元模型准静态轴向压缩多目标优化

密接式车钩冲击连挂过程仿真研究被引量：2: 《计算机与数字工程》2021年第2期408-411,共4页陈春棉刘国伟; 国家自然科学基金重点项目(编号:U1334208);湖南省自然科学基金青年项目(编号:2015JJ3155)资助。; 根据车辆的动力学相关理论,运用ADAMS软件建立了密接式车钩冲击连挂三维模型,在运动车钩以15km/h的速度冲击静止车钩的情况下,对密接式车钩冲击连挂过程以及其连挂时间进行了仿真研究。仿真结果表明:在15km/h的冲击速度下,运动车辆冲击...; 关键词：密接式车钩冲击连挂动力学建模仿真

城轨车辆摩擦式吸能结构数值仿真研究被引量：5: 《铁道科学与工程学报》2019年第5期1300-1307,共8页王天骏鲁寨军孙成名王军彦; 国家自然科学基金资助项目(U1334208); 为提高城轨车辆的耐撞击性能、保护乘员安全,基于摩擦吸能原理设计一种新型城轨车辆碰撞吸能结构,利用ABAQUS有限元分析软件建立摩擦式吸能结构的仿真模型,对吸能过程进行热力耦合仿真,进一步分析吸能结构相关参数对吸能特性的影响,研...; 关键词：城轨车辆吸能结构摩擦吸能有限元仿真热力耦合

非接触式铁路货运车辆超偏载检测系统研究被引量：5: 《铁道科学与工程学报》2019年第4期1081-1088,共8页谭覃高广军张亚妮陈功; 国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200403);国家自然科学基金资助项目(U1334208);中南大学理工医学科第二批战略先导立项专项资助项目(ZLXD2017002);中国铁路总公司重点科研资助项目(2016J009-F); 针对现有铁路货运装载站存在的装货效率低,过程反复的问题,提出一种新型铁路货运车辆无线动态称重系统的设计方法,即在被测车辆底部非共线的4个点上垂直于轨面安装测距传感器,得到各测点投射到钢轨表面的位移量,从而得到车辆的超偏载信...; 关键词：超偏载检测测量 ARM 嵌入式 ZIGBEE

铁路桥梁弹塑性护栏设计及碰撞仿真研究被引量：3: 《铁道科学与工程学报》2019年第2期391-398,共8页高广军陈功关维元吴永军; 国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200403);国家自然科学基金资助项目(U1334208);中南大学理工医学科第二批战略先导立项专项项目(ZLXD2017002);中国铁路总公司重点科研项目(2016J009-F); 提出一种适用于高速铁路桥梁弹塑性护栏设计,由立柱、吸能块和横梁组成。以3个组成部分的壁厚为设计变量,以吸能量和最大峰值力为目标响应,通过数值仿真得到优化拉丁超立方试验设计的样本空间。基于最小二乘法构建关于目标响应的三阶多...; 关键词：铁路桥梁弹塑性护栏优化设计碰撞仿真

串联蜂窝防失稳导向隔板设计研究被引量：1: 《机械强度》2018年第6期1399-1405,共7页陈冬鲁寨军熊玉璞; 国家自然科学基金重点项目(U1334208)资助.; 基于串联蜂窝在方形导轨的应用,通过试验对串联蜂窝变形稳定性进行了分析。发现串联蜂窝在撞击过程中会受单块蜂窝块强度不均及撞击力偏载等影响而极易出现整体失稳,分析表明现有连接隔板因强度过低且截面尺寸小于导轨截面,很难有效预...; 关键词：串联蜂窝连接隔板变形稳定性导向性防失稳

密接式车钩冲击力的仿真分析被引量：2: 《计算机与数字工程》2018年第10期2127-2130,共4页陈春棉刘国伟; 国家自然科学基金重点资助项目(编号:U1334208);湖南省自然科学基金青年资助项目(编号:2015JJ3155)资助; 采用动力学分析软件ADAMS建立了密接式车钩冲击连挂三维模型,利用该模型分析了在车钩的冲击连挂过程中车钩缓冲器所受冲击力的变化,冲击力最大峰值力为606kN。对其冲击力进行仿真分析,能够得到车钩缓冲器所受冲击力的变化情况,对密接式...; 关键词：密接式车钩冲击力仿真

不同诱导结构对折叠式压溃管动态吸能影响被引量：5: 《铁道科学与工程学报》2018年第8期2072-2082,共11页梁玉姚松许平周志鹏; 国家自然科学基金资助项目(51275532,U1334208);“十二五”国家科技支撑计划项目(2015BAG13B01);“十三五”国家重点研发计划项目(2016YFB1200602-33)。; 建立带预压结构的折叠式压溃管有限元模型,得到其动态冲击下轴对称变形模式和撞击力-位移曲线,对折叠压溃管进行动态冲击实验,有限元仿真结果与实验结果的变形模式和撞击力-位移曲线吻合良好,验证了有限元模型的准确性。通过仿真分析发...; 关键词：折叠式压溃管预压缩诱导结构载荷波动系数

空气炮碰撞实验台发射过程的数值模拟被引量：2: 《爆炸与冲击》2018年第4期931-936,共6页肖程欢鲁寨军; 国家自然科学基金项目(U1334208); 利用计算流体动力学方法对单级空气炮碰撞实验台的发射过程进行了数值仿真,所得碰撞车发射速度与实验结果吻合。在此基础上,对碰撞车发射过程的流场变化、车体前后压力以及储气罐压力变化进行分析。结果表明,泄漏气体先于碰撞车充满整...; 关键词：计算流体力学模拟分析动态网格空气炮

A modified Johnson–Cook model for 7N01 aluminum alloy under dynamic condition被引量：11: 《Journal of Central South University》2017年第11期2550-2555,共6页ZHANG Yi-ben YAO Song HONG Xiang WANG Zhong-gang; Projects(51275532,U1334208)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(2015BAG13B01)supported by National Science and Technology Support Program,China;Project(2016YFB1200602-33)supported by the National Key R&D Program of China;Project(NCET-12-0549)supported by the New Century Excellent Talents in University,China;Project(CSUZC201527)supported by the Open-Fund for the Valuable and Precision Instruments of Central South University,China; Tensile tests at different strain rates(0.0002, 0.002, 0.02, 1000 and 3000 s^(-1)) were carried out for 7N01 aluminum alloy. Low strain rate experiments(0.0002, 0.002 and 0.02 s^(-1)) were conducted using an electroni...; 关键词：aluminum alloy CONSTITUTIVE RELATION MODIFIED Johnson–Cook MODEL high strain rate digital image correlation FINITE element analysis

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