国家重点基础研究发展计划(2010CB736103)

作品数:15被引量:79H指数:5
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功率谱法在隔震桥梁抗震分析中的应用研究被引量:1
《应用数学和力学》2017年第1期90-98,共9页唐光武 高文军 刘怀林 宋刚 
国家国际科技合作专项项目(2011DFA83300);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB736103);交通运输部应用基础研究项目(2013319740090)~~
隔震桥梁在地震作用下一般要求墩、梁保持弹性,主要通过非线性构件隔震支座耗散地震能量,属于典型的局部非线性问题,目前主要采用反应谱法和非线性时程法进行抗震分析.对功率谱法在隔震桥梁抗震分析中的应用开展研究,通过一具体实例,建...
关键词:隔震桥梁 局部非线性 功率谱法 反应谱法 非线性时程法 
多点演变随机激励下连续刚构桥地震响应被引量:2
《土木工程学报》2013年第S2期249-254,共6页宋刚 汪飞澜 
国家重点基础研究发展计划(2010CB736103);重庆市自然科学基金(CSTC2010BB6019)
考虑行波效应,研究某大跨度连续刚构桥在多点非均匀调制演变随机地震激励下的响应。采用Priestley提出的非均匀调制演变随机过程来描述地面运动的双重非平稳随机场特性,即考虑地面随机激励强度非平稳的同时,又考虑其频率的非平稳。演变...
关键词:连续刚构桥 非均匀调制 非平稳 行波效应 功率谱 
桥梁抗震挡块拟静力试验研究被引量:14
《公路交通技术》2013年第4期54-58,65,共6页郑万山 唐光武 
国家重点基础研究发展计划项目(2010CB736103)
通过5个桥梁横向挡块在低周反复荷载下的试验,研究不同箍筋形式、不同厚度和不同撞击高度的桥梁横向挡块的抗震性能。结果表明,采用非封闭箍筋挡块时,其延性能力明显差于采用封闭箍筋挡块;采用封闭箍筋挡块时,其挡块破坏主要表现为弯剪...
关键词:桥梁挡块 抗震性能 模型试验 计算公式 
预测汶川8.0级大地震地震动的震源模型被引量:4
《土木工程学报》2013年第S1期139-145,共7页刘海明 陶夏新 
国家"973"计划(2010CB736103);国家自然科学基金(51178151;51178435)
建立基于有限断层的汶川8.0级地震的混合震源模型。其中,全局参数主要根据区域地震构造、地壳结构、地震活动性和半经验标定公式估计。局部参数分两组,一组是描述凹凸体的,另一组是k平方模型参数,依标定公式估算均值和标准差,由截断的...
关键词:强地震动 震源模型 有限断层 全局参数 局部参数 
公轨两用桥钢混结合段的疲劳荷载参数研究
《公路交通技术》2012年第6期43-45,56,共4页郑万山 唐光武 郑罡 
国家重点基础研究发展计划(NO.2010CB736103)
介绍菜园坝大桥钢混结合段轨道交通疲劳荷载参数确定方法。该方法基于轻轨车辆相遇符合正态分布的假设,采用雨流计数法统计出轨道交通造成钢混接头结构的疲劳内力幅值,然后按照Miner线性累积损伤准则等效成便于试验研究的等幅疲劳荷载...
关键词:轨道交通 疲劳荷载参数 正态分布 雨流计数法 线性累积损伤准则 
某连续梁桥桥墩偏位处治和加固被引量:23
《公路交通技术》2012年第6期80-83,共4页高文军 许长城 
国家重点基础研究发展计划项目(2010CB736103);国家国际科技合作专项项目(2011DFA83300)
某钢筋混凝土连续梁桥由于弃土土压力的作用,墩顶发生了84 cm偏位,墩身产生众多环向裂缝,严重影响桥梁安全。根据现场调查情况,制定桥墩纠偏和加固方案,先顶升偏位桥墩上的主梁,使梁与支座分离,然后在桥墩顶部施加水平推力将墩柱复位,...
关键词:桥墩 弃土 纠偏 加固 
H_∞控制主动悬架平顺性仿真分析被引量:1
《计算机仿真》2012年第11期374-377,共4页宋刚 许长城 
国家重点基础研究发展计划(2010CB736103)
关于改善车辆的行驶平顺性问题,由于行驶路面激励,存在不稳定因素,应调节悬架系统的刚度和阻尼,改善行驶的平顺性。为解决上述问题,提出采用主动悬架H∞输出反馈控制策略。根据线性矩阵不等式方法,在控制器设计中,假定悬架动行程及车身...
关键词:主动悬架 平顺性 输出反馈 虚拟激励 功率谱 
厦漳跨海大桥北汊主桥抗震性能研究被引量:2
《公路交通技术》2012年第5期54-61,共8页刘怀林 黄福伟 兰海燕 
973课题资助项目(2010CB736103)
厦漳跨海大桥北汊主桥是主跨780 m的连续钢箱梁双塔斜拉桥,场地地震基本烈度高达Ⅶ度,其抗震设计非常复杂,且无规范可循,为此开展专门研究。以JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》为指导,从抗震设防标准、地震动输入、动力有限...
关键词:公路桥梁抗震 抗震设计指南 抗震设防标准 抗震设计 抗震性能研究 
行波激励下斜交拱桥地震响应分析
《中国高新技术企业》2012年第13期13-15,共3页宋刚 梁伟业 
国家重点基础研究发展计划资助项目(项目编号:2010CB736103;2012CB723807);国家国际科技合作专项资助项目(项目编号:2011DFA83300)
文章考虑行波效应,研究了某多跨斜交拱肋桥在多点地震激励下的响应。假定地震波沿纵桥向传播,地震视波速分别取300m/s、600m/s、1000m/s和2000m/s。地震波取1971年San Fernando波,加速度时程水平方向峰值调整为1.365m/s2,竖直方向峰值...
关键词:连续刚构桥 地震响应 多点激励 行波效应 一致激励 
中国公路桥梁抗震设防标准的发展和评价被引量:13
《公路交通技术》2011年第6期39-43,48,共6页唐光武 兰海燕 
西部交通建设科研项目(200831800098);国家973项目(2010CB736103)
基于评价汶川地震重灾区、极重灾区公路桥梁抗震设防标准的需要,对震区桥梁建设所依据的3个版本抗震设计规范设防标准发展情况进行介绍和评价,并对国内外现行公路桥梁抗震设计规范的设防标准和设防目标进行比较研究,在此基础上评价我国...
关键词:桥梁 抗震设计 抗震设计规范 设防标准 评价 
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