国家自然科学基金(41072222)

作品数：9被引量：64H指数：5
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相关作者：黄强兵刘妮娜王德志彭建兵门玉明更多>>
相关机构：长安大学中国科学院中国海洋石油总公司中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关期刊：《铁道学报》《中国铁道科学》《岩石力学与工程学报》《路基工程》更多>>
相关主题：地裂缝地裂缝带动力响应高铁路基列车荷载更多>>
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高速铁路跨地裂缝带双线路基动力响应被引量：3
《中国铁道科学》2020年第5期11-19,共9页黄强兵 薛力铭 何国辉 王涛 
国家自然科学基金资助项目(41772274,41072222)。
以大西客运专线跨山西太原盆地祁县东观变电站地裂缝带为工程背景,采用Midas/GTS有限元分析软件,建立地裂缝带—路基—天然地基三维动力有限元计算模型,进行高速铁路双线对向和单线行车条件下天然地基路基的垂向动力响应以及双线对向行...
关键词：高速铁路 双线路基 地裂缝带 天然地基 列车荷载 动力响应 
高铁路基正交跨越地裂缝带动力响应数值分析被引量：11
《工程地质学报》2020年第1期149-157,共9页何国辉 黄强兵 王涛 刘妮娜 
国家自然科学基金面上项目(资助号:41772274,41072222)~~
本文以大西客运专线高速铁路正交跨越地裂缝带为研究对象,基于有限元数值方法建立了高速铁路地基-地裂缝-路堤动力计算模型,模拟分析了高速列车荷载作用下有、无地裂缝带天然地基上路基的动力响应差异特征及影响规律。计算结果表明:列...
关键词：高速铁路 地裂缝 天然地基 路基 有限元数值模拟 列车荷载 动力响应 
跨地裂缝带高铁路基动力响应及CFG桩地基加固优化研究被引量：12
《铁道学报》2020年第1期103-111,共9页黄强兵 王涛 刘悦 何国辉 
国家自然科学基金(41772274,41072222)
以大西客运专线为研究背景,基于动力有限元数值模拟和正交试验设计,研究了地下水位差异和不同地基条件下跨地裂缝带高铁路基的动力响应及CFG桩对地基加固效果的影响,结果表明:路基动应力和加速度响应在地裂缝带处出现较大波动,路堤中动...
关键词：高速铁路 路基 地裂缝 CFG桩 正交试验设计 动力响应 地基加固优化 
地震荷载作用下地裂缝场地动力响应试验研究被引量：22
《岩石力学与工程学报》2014年第5期1024-1031,共8页刘妮娜 黄强兵 门玉明 彭建兵 
中国科学院工程地质力学重点实验室开放基金项目(KLEG201101);国家自然科学基金资助项目(41072222);陕西省科技统筹创新工程计划课题(2011KTZB03–02–05)
以西安地铁穿越地裂缝区域为工程背景,采用振动台模型试验,模拟地震荷载作用下地裂缝场地的动力响应。试验结果表明:地震荷载作用下,地裂缝场地中的隐伏地裂缝逐渐出露,随着地震动力荷载的持续作用,裂缝在地表贯通,并在裂缝的上盘区域...
关键词：隧道工程 地震荷载 地裂缝 模型试验 动力响应 
地裂缝地段铁路路基工程措施探讨被引量：1
《路基工程》2014年第1期66-68,72,共4页张凤维 任翠青 张劲松 杨树俊 
国家自然科学基金项目(41072222);铁道部科技研究开发计划课题(2010G003-E);国土资源大调查项目(1212011220187)
地裂缝灾害对铁路安全有严重的影响。铁路路基结构属于土工结构物,具有一定的柔性,以路基结构通过地裂缝灾害区域相对桥梁等其他结构具有更大技术优势。根据地裂缝灾害的性质和分级研究提出地裂缝地段路基工程各种处理措施,并对各种措...
关键词：地裂缝地段 铁路路基 处理措施 
高速铁路桥梁45°穿越地裂缝地段的数值模拟分析被引量：3
《铁道建筑技术》2013年第1期110-113,共4页刘海东 黄强兵 吴明 王德志 
铁道部科技研究开发计划课题(2010G003-E);国家自然科学基金项目(41072222);国土资源大调查项目(1212011220187)
地裂缝地质灾害一直以来对工程的建设都产生严重的影响。以大西高速铁路为例,选择具有代表性的地裂缝,在现场进行了大量的调查工作,获得了必要的计算参数,进而建立高速铁路桥梁段穿越地裂缝的数值模型。利用Flac3D数值软件进行计算,模...
关键词：高速铁路 桥梁 地裂缝 数值模拟 
大西客运专线运城盆地沿线地裂缝特征及评价被引量：5
《铁道建筑技术》2013年第1期114-119,共6页刘海江 刘聪 黄强兵 卢全中 
铁道部科技研究开发计划课题(2010G003-E);国家自然科学基金项目(41072222);国土资源大调查项目(1212011220187);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC050)
我国是地裂缝灾害严重的国家,尤其是汾渭盆地,地裂缝发育最为典型,灾害较为严重。随着我国高速铁路工程建设的发展,穿越地裂缝灾害区将不可避免,这给高速铁路的建设及建成后的安全运营留下重大安全隐患。以大西客运专线运城盆地沿线具...
关键词：客运专线 运城盆地 地裂缝 评价 
西安地铁三号线隧道斜交穿越地裂缝带的设防参数研究被引量：7
《现代隧道技术》2012年第6期128-132,146,共6页高虎艳 黄强兵 王德志 苑艺 
国家自然科学基金项目(41072222);陕西省科技统筹创新计划课题(2011KTZB03-02-04);西安地铁建设科技专项(D2-YJ-022008199)
根据对地裂缝活动的监测数据资料,分析了西安地铁三号线沿线地裂缝活动特征。基于各条地裂缝与地铁三号线斜交的夹角θ、地裂缝倾角β以及各条地裂缝最大垂直位错量H,计算确定了地铁三号线穿越各条地裂缝地段的结构设计预留位移量,包括...
关键词：地铁隧道 地裂缝 抗裂预留位移量 纵向设防长度 
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