地裂缝带

作品数：60被引量：312H指数：11
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相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
相关作者：黄强兵彭建兵邓亚虹慕焕东门玉明更多>>
相关机构：长安大学中铁第一勘察设计院集团有限公司西安市轨道交通集团有限公司西安建筑科技大学更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《铁道学报》《地球科学与环境学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国土资源大调查项目陕西省自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
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西安地铁6号线某隧道穿越地裂缝带设防措施研究
《城市轨道交通研究》2024年第8期240-246,共7页胡自全 沙鸣 胡银林 姚长春 芮江 
[目的]西安地铁6号线二期工程某隧道沿线分布有7条地裂缝,工程性质较差,施工时可能会造成隧道局部坍塌,以及基底不均匀沉降,从而加剧地裂缝活动,严重威胁城市轨道交通的建设和运营。因此,有必要对6号线某隧道穿越地裂缝带进行设防研究。...
关键词：城市轨道交通 隧道 地裂缝 设防措施 
“先盾后扩”隧道穿越地裂缝带管片拼装方式及影响
《铁道建筑》2023年第10期87-91,共5页高强 姚毅 杨喜 
西安市轨道交通集团有限公司科技项目(D15-YJ-152021006);广州地铁设计研究院股份有限公司科技项目(KY-2020-003)。
依托西安地铁15号线府君庙村站—祝村站区间盾构隧道穿越地裂缝带工程,分析了“先盾后扩”法施工管片拼装方式及工程影响。基于理论分析推导了土层参数、断面椭圆度和地表最大沉降的关系式。结果表明:考虑设防段扩挖施工便利性和正常段...
关键词：地铁隧道 地裂缝 先盾后扩 管片拼装方式 横向刚度有效率 断面椭圆度 地表沉降 
西安地铁盾构隧道穿越地裂缝带的适应性与应对措施被引量：5
《地球科学与环境学报》2023年第3期445-459,共15页黄强兵 彭博 苟玉轩 杨晓强 王立新 贾少春 
国家自然科学基金项目(41372328);西安市轨道交通集团有限公司科研项目(D8-ZX-2018010);陕西省公益性地质项目(20180303)。
盾构能否通过地裂缝是西安地铁建设中的难题,结构的适应性与应对措施是关键。以西安市唯一的市域环线——地铁8号线为工程背景,基于现场调查、资料收集、InSAR监测及有限元数值模拟,讨论了西安地裂缝活动趋势与地铁沿线地裂缝的活动性分...
关键词：地铁隧道 地裂缝 活动性分级 盾构适应性 应对措施 
大角度斜交地裂缝带盾构隧道变形破坏机制的模型试验研究被引量：10
《土木工程学报》2022年第10期117-130,共14页苟玉轩 黄强兵 杨晓强 王立新 石卫 杨兆 
西安市轨道交通集团有限公司科研项目(D8-ZX-2018010);陕西省公益性地质项目(20180303)。
地裂缝是西安市最典型的城市地质灾害,其活动对城市地铁建设具有严重威胁,盾构隧道能否应用于地裂缝场地一直是工程界关注的问题。为揭示地裂缝活动对地铁盾构隧道的影响机制,文章以在建西安地铁8号线大角度(θ=75°)穿越地裂缝带为工...
关键词：隧道工程 地裂缝 盾构隧道 大角度斜交 结构内力 变形破坏机制 极限位错量 
浅埋暗挖地铁隧道穿越地裂缝带施工技术
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第2期104-107,共4页杜波 
随着信息技术的发展,必须结合全新的检测技术在施工过程中不断的完善和应用,在工程施工手段及进程的设计中发挥作用,同时结合有效的质量检测系统实施质量管理,促进信息化技术的实践,推动地铁隧道建设中检测和施工技术水平的不断进步,促...
关键词：浅埋暗挖 地铁隧道 穿越地裂缝带 施工技术 
浅埋暗挖地铁隧道穿越地裂缝带施工技术研究被引量：6
《湖南工程学院学报（自然科学版）》2021年第3期88-94,共7页聂爱兮 曾赛梅 梁桥 
国家自然科学基金资助项目(41272324);湖南省教育厅科研资助项目(18A189).
西安市灞桥区纺织城纺二路站~纺织城站区间地铁隧道工程,位于关中盆地中部地裂缝易开裂活跃地段,其地下水丰富,夹有钙质胶结层,因此需采用浅埋暗挖法施工.选取超前小导管预注浆加固地层、全断面注浆止水、CRD法和台阶法开挖的施工方案....
关键词：地裂缝 浅埋暗挖法 CRD法 全断面注浆止水 注浆配合比 
西安地铁通过地裂缝带处的供电设备安装问题研究
《名城绘》2020年第10期0037-0037,共1页王海峰 
在开展西安地铁的建设中,地铁隧道内部裂缝会影响到车辆运行安全,工程人员要控制好地裂缝,来安装供电设备。根据地裂缝的活动状况和活动规律,来制定处理方案。在此基础上,要对供电的各类设施设备的安装方案进行对比分析研究,去应用有限...
关键词：地铁 地裂缝 供电设备 
高速铁路跨地裂缝带双线路基动力响应被引量：3
《中国铁道科学》2020年第5期11-19,共9页黄强兵 薛力铭 何国辉 王涛 
国家自然科学基金资助项目(41772274,41072222)。
以大西客运专线跨山西太原盆地祁县东观变电站地裂缝带为工程背景,采用Midas/GTS有限元分析软件,建立地裂缝带—路基—天然地基三维动力有限元计算模型,进行高速铁路双线对向和单线行车条件下天然地基路基的垂向动力响应以及双线对向行...
关键词：高速铁路 双线路基 地裂缝带 天然地基 列车荷载 动力响应 
跨地裂缝带云轨桥梁结构变形与力学特征被引量：2
《地球科学与环境学报》2020年第3期416-426,共11页高欢 黄强兵 姜紫看 翟越 
国家自然科学基金项目(41072222,41772274)。
地裂缝作为西安市典型城市地质灾害,给城市交通建设带来了巨大潜在危害,引起工程界的高度关注。以西安市高新区云轨示范线工程跨地裂缝带为研究背景,基于有限元数值模拟,分析了云轨简支梁桥正交跨越地裂缝带轨道梁、桥墩及桩基础等结构...
关键词：桥梁 地裂缝 云轨 有限元模拟 结构变形 轴力 侧摩擦阻力 
地铁隧道穿越地裂缝带隧道围岩作用研究被引量：1
《市政技术》2020年第4期104-110,115,共8页黄寅 
地裂缝是一类特殊的城市地质灾害,主要分为地震裂缝和土体湿陷裂缝等。在地裂缝区域内修建地铁工程无疑会遇到地表沉降变形大、隧道衬砌结构变形异常的设计、施工难题,如果对地裂缝认识不足,易造成后期结构开裂变形,渗漏水等问题。依托...
关键词：浅埋暗挖 隧道 地裂缝 数值模拟 
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