中国民航大学科研启动基金

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高负荷平面叶栅风洞流场品质改进措施数值研究被引量：3
《推进技术》2023年第7期164-175,共12页傅文广 杨昭 张益智 孙鹏 郭重佳 韩吉昂 
天津市教委科研计划项目(2021KJ060);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD34)。
为研究不同改进措施对平面叶栅风洞流场品质的改进效果与机理,以高负荷扩压叶栅为研究对象,利用数值模拟方法研究了试验器进口段上下侧壁抽吸措施、出口导流尾板措施、抽吸与尾板组合措施对叶栅风洞流场品质的改进效果。研究结果表明:...
关键词：平面叶栅 流场品质 抽吸 尾板 轴向密流比 数值模拟 风洞 
无源UHF RFID标签缺失定位特征估计算法
《计算机科学》2023年第S01期667-672,共6页赵阳 李凌云 赵晓霞 刘先辉 张良 
国家自然科学基金(61802409);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD13);中央高校基本科研业务费专项资金(3122021035)。
针对无源UHF RFID标签未激活导致的定位特征缺失问题,鉴于精确建立信道模型存在较大困难,提出了一种基于信号强度欧氏距离-空间欧氏距离线性模型的缺失定位特征估计算法,通过增加特征维数以提高场景分析算法定位精度。对于未激活参考标...
关键词：定位 无源UHF RFID 场景分析 信号强度 特征估计 
环境温度作用下圆形混凝土沉箱温度场试验研究
《工业建筑》2023年第6期105-110,147,共7页陈宇 林熙杰 吕杨 黄信 李长辉 安彦勇 
中国民航机场工程研究基地开放基金项目(205016010413);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD37)。
以东北地区营口港码头已建成的圆形混凝土沉箱为研究对象,设计了环境温度作用下混凝土外壁温度场监测试验方案,完成了2018—2019年冬、春、夏、秋每个季节混凝土温度的7 d连续监测,同时采用LS-DYNA有限元软件建立了试验沉箱的有限元模型...
关键词：混凝土 沉箱 环境温度 日照 温度效应 开裂 
介质压力对卡套式管路连接副密封性能的影响被引量：2
《计算机仿真》2023年第5期123-129,共7页闫国华 张泽恩 刘勇 陈志英 
天津市教委科研计划项目(2020KJ017);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122019093);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD76)。
基于航空发动机用卡套式管路连接副的真实物理参数建立其有限元模型,分析了预紧力与介质压力对连接副密封性能的影响。首先将预紧力矩转化为均布载荷施加在卡套端头,得到了预紧力矩下的连接副密封性能规律;其次将介质压力等效为均布载...
关键词：有限元分析 预紧力矩 介质压力 管路连接副 密封性能 
航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究被引量：3
《机床与液压》2023年第8期171-175,共5页闫国华 杜豪 刘勇 刘中华 
中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122019093);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD76);天津市教委科研计划项目(2020KJ017)。
为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该模型用于某型航空发动机...
关键词：疲劳寿命 预测模型 航空发动机 液压管路 
通用机场建设PPP项目绩效评价研究被引量：2
《建筑经济》2023年第3期88-95,共8页郑秀梅 许天牧 
中国民航大学科研启动基金项目“政策视角下我国通用机场建设与发展研究”(2020K YQD63)。
政府与社会资本合作(PPP)模式在通用机场建设领域的应用有效缓解了地方政府财政压力,并为社会资本提供了进入航空领域的渠道。通用机场PPP项目绩效评价体系研究可为通用机场PPP项目的规范运行提供理论指导。从建设质量、资本利用、成本...
关键词：政府与社会资本合作(PPP) 通用机场 绩效评价 多层次模糊评价法 
基于Mohring声类比发动机喷流噪声数值计算
《航空发动机》2023年第1期53-61,共9页闫国华 冯叔阳 刘勇 李建福 
中央高校基本科研业务费项目(3122019093);中国民航大学科研启动基金(2020KYQD76)资助。
为了研究非均匀流场中航空发动机喷流噪声特性,满足未来的航空器噪声适航要求,采用计算流体力学(CFD)和计算航空声学(CAA)相结合的混合数值算法,对大涵道比发动机喷管的简化缩尺模型进行气动噪声仿真计算。采用大涡模拟(LES)计算喷管的...
关键词：分开排气喷管 高亚声速喷流 大涡模拟 Mohring声类比 喷流噪声 航空发动机 
基于适航标准的短舱进气道迎角特性数值研究
《中国民航大学学报》2023年第1期1-6,34,共7页白杰 郭重佳 傅文广 孙鹏 
中央高校基本科研业务费专项(3122019170);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD34)。
为研究运输类飞机在爬升阶段因大迎角造成短舱进气道内流动分离对进气性能产生的影响,以大涵道比涡扇发动机DGEN380的短舱进气道为研究对象,对其在0°~40°飞行迎角情况下的流场进行数值模拟,发现飞行迎角增大引起短舱进气道内低动量流...
关键词：短舱进气道 迎角特性 进气畸变 适航标准 数值模拟 
民用航空机场突发安保事件应急处置机制分析
《工业安全与环保》2023年第2期69-73,共5页朱正亮 陈维旺 
国家重点研发计划(268项目);中国民航大学科研启动基金(2020KYQD115)。
在我国民航业快速发展的背景下,民用航空机场数量持续增加,民用航空机场区域所面临的安保压力不断增大,现有应急预案的有效性经受巨大考验。应急处置机制作为预案的核心内容之一,是预案优化的重要内容。在给出机场安保事件的基本定义、...
关键词：民用航空机场 安保事件 应急处置机制 应急保障 分析优化 
不同雷诺数下展向凹槽对高负荷扩压叶栅损失特性影响的数值研究
《推进技术》2023年第1期86-95,共10页孙鹏 余军杨 傅文广 
天津市教委科研计划项目(2021KJ060);中国民航大学科研启动基金(2020KYQD34)。
为研究吸力面展向凹槽在不同雷诺数下对叶栅损失特性的影响,以高负荷扩压叶栅为研究对象,基于数值模拟方法深入分析了不同凹槽方案对叶栅损失的控制效果。研究结果表明:在雷诺数为5.5×10^(5)条件下,展向凹槽使吸力面湍动能增加,转捩提...
关键词：展向凹槽 扩压叶栅 损失特性 数值研究 轴流式压气机 
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