国家自然科学基金(50422286)

作品数:12被引量:76H指数:5
导出分析报告
相关作者:艾力斯木吐拉马晓松李鑫刘军魏建东更多>>
相关机构:新疆农业大学新疆维吾尔自治区地震局更多>>
相关期刊:《武汉理工大学学报》《心理科学》《交通运输工程学报》《中国安全科学学报》更多>>
相关主题:沙漠公路驾驶员交通安全数据挖掘心理更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术哲学宗教更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
一种改进的Apriori挖掘算法的研究与应用被引量:5
《武汉理工大学学报》2009年第19期144-147,共4页刘军 艾力斯木吐拉 段天山 刘平仁 马宝柱 
国家自然科学基金(50422286)
为了有效地识别和发现事故数据的模式及其内在规律,提出一种改进的Apriori多维关联规则挖掘算法作为分析大量交通事故记录的方法,通过找出可能导致交通事故发生的频繁因素组合,协助交通管理者更好地找出引发事故的原因与规律,并作出相...
关键词:数据挖掘 多维关联规则 APRIORI算法 沙漠公路 
基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员速度估计分析被引量:5
《心理科学》2009年第5期1218-1220,1231,共4页艾力.斯木吐拉 马晓松 
国家自然科学基金项目(50422286)
通过速度估计检测仪T.K.K1108对沙漠公路行车途中汽车驾驶员的交通信息处置判断特性进行实地测试,本文就获得的1004个有效样本的检测数据进行了统计整理,对受测驾驶员的速度估计能力与其年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素...
关键词:交通安全 适宜性检测 速度估计 沙漠公路 
基于模糊综合评判模型的沙漠环境下驾驶员安全特性评价被引量:9
《交通运输工程学报》2009年第1期120-126,共7页艾力.斯木吐拉 李鑫 
国家自然科学基金项目(50422286)
为了揭示沙漠公路道路交通环境下驾驶员驾驶特性与交通事故之间的作用机理,选择了影响驾驶员安全特性的主要因素,并利用驾驶适宜性实地检测数据进行相关性分析,建立了影响因素与驾驶特性指标之间的模糊综合评判模型,对沙漠公路驾驶员安...
关键词:交通安全 沙漠公路 交通事故 驾驶特性 安全可靠性 
基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究被引量:18
《中国安全科学学报》2009年第1期10-17,共8页艾力.斯木吐拉 李鑫 马晓松 
国家自然科学基金资助(50422286)
采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试。结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44...
关键词:沙漠公路 驾驶员 生理 心理特性 适宜性检测 灰色关联分析 
驾驶员反应特性在沙漠环境中的表现被引量:4
《安全与环境学报》2008年第4期143-147,共5页艾力.斯木吐拉 李鑫 马晓松 
国家自然科学基金项目(50422286)
在沙漠等特殊环境下,驾驶员的反应特性水平是衡量驾驶员驾驶适宜性的重要指标。为了探索汽车驾驶员的反应特性在特殊环境中的表现特征,本文利用复杂(选择)反应检测仪对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行了实地测试,测试包括反应时间和误...
关键词:交通工程 沙漠公路 驾驶适宜性检测 反应特性 影响因素 
一种改进的DBSCAN聚类算法的研究与应用被引量:5
《交通与计算机》2008年第3期60-64,共5页刘军 艾力.斯木吐拉 马晓松 
国家自然科学基金项目(批准号:50422286)资助
对DBSCAN(density based spatial clastering of applications with noise)聚类算法进行了研究,分析了它的特点、存在的问题和改进思想,提出了基于DBSCAN方法的交通事故多发点(段)的排查方法及其改进思路,并且结合J2EE技术,实现了一个We...
关键词:数据挖掘 聚类分析 DBSCAN算法 交通事故黑点(段) J2EE 
基于数据挖掘技术的交通事故分析被引量:5
《交通与计算机》2008年第1期73-76,共4页刘军 艾力.斯木吐拉 马晓松 
国家自然科学基金项目资助(批准号:50422286)
为了有效地识别和发现事故数据的模式及其内在规律,提出一种使用数据挖掘领域中的多维关联规则技术分析大量交通事故记录的方法,通过找出可能导致交通事故发生的频繁因素组合,协助交通管理者更好地找出引发事故的原因与规律,并作出相应...
关键词:数据挖掘 多维关联规则 交通事故 沙漠公路 
基于J2EE的塔里木石油公路交通安全信息系统架构与实现被引量:3
《中国安全科学学报》2007年第12期135-141,共7页刘军 艾力.斯木吐拉 马晓松 
国家自然科学基金资助(50422286)
在WebService结构的基础上,提出一种B/S结构的交通安全管理信息系统;介绍了塔里木石油公路交通安全信息系统的设计模式;阐述了在传统的Web平台的缺点与局限性下选择基于J2EE的系统架构平台的选择的理由;并对基于J2EE平台的多层体系构架...
关键词:J2EE B/S结构 管理信息系统 交通安全 塔里木石油公路 
基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员视觉特性分析被引量:2
《中国安全科学学报》2007年第9期27-33,共7页艾力.斯木吐拉 李鑫 马晓松 
国家自然科学基金资助(50422286)
利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检...
关键词:沙漠公路 驾驶员 适宜性检测 视觉特性 影响因素 
塔克拉玛干沙漠公路交通事故趋势预测分析被引量:5
《中国安全科学学报》2007年第6期29-36,共8页马晓松 艾力.斯木吐拉 李鑫 
国家自然科学基金资助(50422286)
应用塔克拉玛干沙漠干线公路建成通车以来的交通事故统计数据,在分析交通事故主要指标发展变化特征和分布特征的基础上,建立了适用于沙漠公路交通事故特点的GM(1,1)预测模型,对未来几年内交通事故发展趋势进行了预测。预测结果表明,未...
关键词:交通工程 交通事故 灰色预测 对策分析 沙漠公路 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部