国家自然科学基金(51108140)

作品数:8被引量:33H指数:4
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相关机构:哈尔滨工业大学交通部公路科学研究院交通运输部更多>>
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刚性路面结构参数反演弯沉盆衍生指标法综合分析被引量:2
《哈尔滨工业大学学报》2018年第9期47-54,共8页杨文臣 李新凯 田毕江 胡澄宇 陈亮亮 
国家自然科学基金青年科学基金(51108140);云南省应用基础研究计划面上项目(2016FB099);中国博士后科学基金面上资助项目(2014M560266)
为解决刚性路面结构参数反演方法的适用性问题,综合分析刚性路面结构参数反演中3类代表性的弯沉盆衍生指标法.在系统梳理弯沉盆面积指数法、惰性点法、弯沉盆重心距离法的模型体系的基础上,采用理论数值分析的方法,定量分析3类衍生指标...
关键词:道路工程 刚性路面 弯沉盆 参数反演 衍生指标 关系模型 
水泥路面接缝传力杆偏差检测及对比分析被引量:1
《公路交通科技》2016年第12期62-67,75,共7页陈剑 李新凯 彭鹏 冯德成 
国家自然科学基金项目(51108140);黑龙江省交通运输厅科技项目(HLJJT-2011-009)
为了研究水泥路面接缝传力杆各种偏差状况,本文采用德国生产的MITSCAN2设备在黑龙江省北安至黑河高速公路的6个典型路段,共进行了142条接缝传力杆偏差状况的现场测试和数据采集工作。依据美国和加拿大制定的传力杆偏差控制标准对检测结...
关键词:道路工程 水泥路面 技术措施 传力杆偏差 接缝 
基于人工神经网络方法的CRCP板顶拉应力影响因素敏感性分析被引量:6
《公路交通科技》2015年第5期43-48,共6页陈亮亮 田波 权磊 李新凯 
国家自然科学基金项目(51108140)
为研究相对刚度半径、平均开裂间距、横向裂缝传荷能力及路肩传荷能力等因素,对配筋式连续水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP)板顶产生的最大拉应力影响的敏感性,运用ISLAB2000有限元计算软件分别计...
关键词:道路工程 CRCP 人工神经网络 荷载应力 敏感性分析 
切缝法测定水泥混凝土路面残余应力数值模拟分析被引量:4
《土木工程学报》2014年第6期118-125,共8页权磊 田波 牛开民 李新凯 冯德成 
国家自然科学基金青年基金(51108140);交通运输部西部交通建设科技项目(2007318223 01)
残余应力和固化翘曲的存在使得水泥混凝土路面(机场道面)的开裂模式向多样化发展,对路面长期服役行为产生深远影响。利用切缝过程中板表面应变释放历史确定板内初始应力和残余应力的方法尚处于初步阶段。通过建立三维有限元模型,对切缝...
关键词:水泥混凝土路面 残余应力 切缝法 应力应变释放 深距比 数值模拟 
水泥路面板与基层接触粘结性能研究
《低温建筑技术》2014年第6期39-42,共4页盖遵彬 李新凯 黄宇强 
国家自然科学青年基金项目(项目编号51108140)
水泥路面在荷载与环境因素作用下,板与基层的粘结状况将会不断恶化,由连续接触变为分离。为此,文中通过三点梁弯曲试验,测得荷载-跨中挠度曲线(P-δ)和荷载-裂缝张开口位移曲线(P-CMOD),用于分析和评价板与基层粘结行为变化。根据试验...
关键词:层间粘结性能 三点弯曲梁试验 P—CMOD P-δ 断裂能 
水泥混凝土路面固化翘曲试验研究被引量:14
《建筑材料学报》2013年第5期812-816,共5页冯德成 权磊 田波 李新凯 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51108140)
在水泥混凝土路面硬化过程中,由于各种因素引起的固化翘曲将长期存在,会对其平整度、耐久性产生重要影响.通过野外铺筑水泥混凝土足尺试验路面,观测、分析了5种养生方式下其早期、终凝时的温度场.结果表明:普通养护剂养生和塑料薄膜养...
关键词:水泥混凝土路面 早期 温度场 养生方式 固化翘曲 
预测混凝土跑道开裂模式的细胞自动机方法
《哈尔滨工程大学学报》2013年第6期680-684,共5页尹福成 李新凯 张瑀 周广春 郭骅 
国家自然科学基金资助项目(51108140);四川省青年基金资助项目(10ZB010);The Yoh Foundation;USA
针对机场混凝土道面板不同尺寸、不同边界效应的破坏模式预测问题,提出了一种预测道面板开裂模式的细胞自动机方法.该方法通过所选取的传递函数来描述道板边界约束对局部区域的效应,计算出的道板局部区域状态值形成道板构造状态数值模式...
关键词:飞机跑道 混凝土道板 细胞自动机 开裂模式 类似区域 
钻环测量水泥混凝土板表面残余应力的试验研究被引量:8
《工程力学》2012年第7期244-249,共6页李新凯 侯相深 马松林 
哈尔滨工业大学重点实验室开放基金项目(HIT.KLOF.2009103);国家自然科学基金项目(51108140)
水泥混凝土在强度形成过程中,水泥砂浆体积变形受到约束后将导致水泥混凝土内产生残余应力。对水泥混凝土路面板而言,板表层水泥砂浆的体积变形受外部环境影响更严重,因此板表面存在较大的残余应力,超过其抗弯拉强度时将导致微观裂缝的...
关键词:水泥路面 残余应力 钻环法 有限元 室内试验 
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