长江学者和创新团队发展计划(IRT0605)

作品数:12被引量:189H指数:8
导出分析报告
相关作者:高自友李克平毛保华周方明付印平更多>>
相关机构:北京交通大学不伦瑞克工业大学上海铁路局更多>>
相关期刊:《铁道学报》《科学技术与工程》《中国管理科学》《物流技术》更多>>
相关主题:元胞自动机节能运行遗传算法地铁列车铁路运输更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
地铁列车节能运行的两阶段优化模型算法研究被引量:37
《交通运输系统工程与信息》2011年第1期96-101,共6页丁勇 刘海东 栢赟 周方明 
教育部创新团队项目(IRT0605);国家自然科学基金(60634010;70971010)
地铁运输系统是城市公共系统中最大的耗能系统,列车节能运行具有重要的意义.结合地铁列车运行特点与机车操纵规则,提出了在起伏坡道与定时约束条件下地铁列车节能运行的两阶段优化方法.第一阶段,建立了寻求站间最佳惰行控制次数及惰行...
关键词:铁路运输 节能 惰行 运行恢复时间 遗传算法 
追踪列车定时运行操纵仿真建模研究
《物流技术》2010年第8期59-61,共3页柏赟 贾文峥 周方明 刘明君 毛保华 
国家自然科学基金重点项目(60634010;70971010);教育部创新团队项目(IRT0605)
探讨了静态限速、动态限速、停车精度、旅客舒适度及机车操纵规范等机车操纵实际约束,以列车到达晚点时间最小为目标,提出了基于追踪列车动态限速计算、跟踪目标速度和停车反馈控制的追踪列车定时运行控制方法。模拟结果表明,使用该算...
关键词:铁路运输 追踪列车 定时运行 停车精度 目标速 
路网中的列车节能操纵优化方法研究被引量:18
《交通运输系统工程与信息》2009年第4期90-96,共7页付印平 高自友 李克平 
国家自然科学基金(60634010;60776829);长江学者和创新团队发展计划基金(IRT0605);新世纪优秀人才支持计划基金(NCET-06-0074)
在铁路网络中,列车运行通过车站时可能会受到其他运行线列车运行的干扰,本文对列车运行受干扰时的节能操纵优化进行了研究.根据问题的数学描述和列车运行动力学方程,建立了最优化模型,并采用变长度染色体遗传算法,结合工况序列表,对问...
关键词:列车节能操纵 遗传算法 工况序列表 列车运行干扰 
基于功耗分析的货物列车节能运行控制方法研究被引量:22
《交通运输系统工程与信息》2009年第3期43-50,共8页柏赟 毛保华 周方明 丁勇 董成兵 
能源基金会项目(G-0811-10565);教育部创新团队项目(IRT0605);教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060004014)
由于机车牵引能耗的巨额经济成本和气体排放引起的污染问题,列车节能运行控制与研究日益重要.本文根据机车牵引力做功与能量转换方程分析了列车运行能耗的主要作用形态,即克服列车运行阻力和调速制动导致的动能损失.基于对运行阻力功和...
关键词:货物列车 节能运行 运行阻力功 制动动能损失 运行仿真 
应用EMD方法分析交通流量的动态特性被引量:3
《科学技术与工程》2009年第11期3003-3008,共6页许廷霆 李克平 
长江学者和创新团队发展计划(IRT0605);国家自然科学基金(60776829);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET060074);教育部科学技术研究重点项目(107007)等资助
经验模态分解(EMD)方法是一种新型的数据分析方法。将EMD方法应用于交通网络流量分析,从空间上对网络交通流量进行研究,通过数学分析来探讨交通流量在网络条件下的动态特性,初步分析了在复杂的交通分布情况下不同路线长度的交通情况所...
关键词:EMD方法 交通流量 随机游走模型 
灾害条件下运输中断引起的生产损失估算模型被引量:4
《交通运输系统工程与信息》2009年第2期134-140,共7页王玉明 毛保华 关伟 贾斌 
973计划项目课题(2006CB705507);教育部创新团队项目(IRT0605)
自然灾害经常造成运输过程中断,其损失的评估是一项十分重要而复杂的工作.从灾害造成的运输中断时间出发,对时间价值的内涵进行了分析;将灾害引起的运输中断及其导致的生产价值损失时间分为两个波及区,即生产人员损失价值和库存中断造...
关键词:自然灾害 资源时间价值 运输中断 生产损失 经济评估 
基于元胞自动机模型的地铁列车追踪运行研究被引量:13
《交通运输系统工程与信息》2008年第4期89-95,共7页付印平 高自友 李克平 
国家自然科学基金(60634010;60776829);长江学者和创新团队发展计划(IRT0605);教育部科学技术研究重点项目(107007);新世纪优秀人才支持计划(NCET-06-0074)
在轨道交通系统中,列车的运行控制系统是确保列车运行安全和提高列车运行效率的核心子系统。列车运行机理的分析,列车追踪模型和算法的建立,是开发列车运行控制系统的基础。本文根据地铁列车追踪运行的特点,建立了固定自动闭塞系统下的...
关键词:元胞自动机 固定自动闭塞 北京地铁2号线 
磁悬浮技术在中国的应用前景分析被引量:23
《交通运输系统工程与信息》2008年第1期29-39,共11页毛保华 黄荣 贾顺平 
国家发展与改革委员会交通运输司项目;国家自然科学基金重点项目(60634010);教育部创新团队项目(IRT0605)
从科学技术研究、工程项目论证实践与经济性三方面分析了不同类型磁悬浮技术在不同国家的应用论证状况.首先综述了世界磁悬浮技术的科学研究与技术开发的进展,从应用角度分析了不同类型磁悬浮系统的技术经济特点与当前的技术成熟度.其次...
关键词:磁悬浮技术 城市间运输 旅客运输 工程可行性分析 
固定闭塞系统下列车运行限速区段交通流特性分析被引量:7
《物理学报》2007年第9期5165-5171,共7页付印平 高自友 李克平 
国家重点基础研究发展计划(批准号:2006CB705500);国家自然科学基金(批准号:60634010);长江学者和创新团队发展计划(批准号:IRT0605);教育部科学技术研究重点项目(批准号:107007);新世纪优秀人才支持计划(批准号:NCET-06-0074)资助的课题.~~
针对铁路交通中四显示固定自动闭塞系统下的限速区段,建立了元胞自动机模型,对限速区段的交通流进行了模拟,分析了限速区段长度、发车时间间隔和限速值对交通流的影响,模拟结果表明减少限速区段长度、适当增加发车时间间隔和提高限速区...
关键词:四显示固定自动闭塞 元胞自动机 交通流 
铁路车站进路选择优化模型及求解算法的研究被引量:36
《铁道学报》2007年第5期7-14,共8页龙建成 高自友 马建军 李克平 
教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0605);国家自然科学基金资助项目(60634010);教育部科学技术研究重点项目(107007)
铁路车站进路选择是车站运输组织的基础,合理地安排车站内各项作业的运行进路及其排列时机有利于提高运输生产效率,节约生产成本。本文以一般技术站为背景,从数学规划的角度研究车站进路的自动选择方法。通过定义衔接点和承载点,建立了...
关键词:车站进路选择 0-1整数规划 模拟退火算法 复合优化算法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部